کد خبر:
۱۵۰۸۰۵ ۱۱:۳۸
۱۴۰۱/۰۷/۰۹
ثبت رکورد فوقالعاده در تولید موتور ملی
رویای موتور ۱۰۰۰ در ایران خودرو به واقعیت رسید
در شرایطی که افزایش تولید موتور ملی همواره به عنوان یک برنامه بلندپروازانه در گروه صنعتی ایرانخودرو مطرح بوده و در سال گذشته تولید روزانه ۵۰۰ دستگاه در این شرکت به عنوان یک دستاورد ارزشمند مطرح شده بود، اما اکنون این خودروساز موفق به افزایش ظرفیت روزانه تولید موتور ملی به تعداد بیش از هزار دستگاه در هفتم مهر امسال شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ این برای نخستین بار از زمان طراحی موتور ملی EF۷ تاکنون است که شبکه تامین ایرانخودرو با برنامهریزیهای صورت گرفته از ابتدای امسال و هدایت این شرکت، موفق به افزایش ظرفیت تامین و ایجاد زمینه افزایش تولید موتور ملی شده و یک رکورد تاریخی را در صنعت خودرو ایران به ثبت برساند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو در این باره گفت: امروز با تلاش همه همکارانم و با برنامهریزی صورت گرفته، شاهد تولید هزارمین دستگاه موتور ملی ۷EF در یک روز هستیم و این امر میتواند یکی از گامهای مهم در تحقق هدف «ایرانخودرو پاورترین» قلمداد شود.
مهدی خطیبی افزود: این موفقیت در حالی اتفاق افتاد که کشور در شرایط تحریمی قرار دارد و نه تنها کمکی از سوی سایر کشورها به ویژه اروپاییها صورت نمیگیرد بلکه برای ما مانع تراشی میکنند.
وی با بیان اینکه ایران خودرو امروز در شرایط بسیار مطلوبی از نظر سطح دانش و فناوری قرار دارد، گفت: موفقیت در افزایش تیراژ تولید مصداقی از سیاستهای نظام در گره نخوردن امور صنعتی و اقتصادی کشور به برجام است.
خطیبی قوای محرکه و موتور را یکی از مزیتهای گروه صنعتی ایران خودرو برشمرد و گفت: به شدت و با سرعت به دنبال افزایش میزان تولید هستیم و در این مسیر از تمام ظرفیتهای داخلی از جمله شرکتهای دانشبنیان بهره خواهیم گرفت.
وی با بیان اینکه استراتژی اصلی گروه صنعتی ایرانخودرو فعالسازی تمام ظرفیتهای بالقوه و موجود در راستای افزایش داخلیسازی و درآمدزایی در سطح گروه است، تاکید کرد: شکستن سقف تولید موتور ملی زمینه ساز راه اندازی ایرانخودرو پاورترین است که به واسطه آن قطب تولید موتور در منطقه خواهیم شد.
خطیبی تصریح کرد: آمادگی داریم علاوه بر تغذیه خطوط تولید ایرانخودرو به دیگر خودروسازها نیز موتور تحویل دهیم و در همین راستا مذاکرات مختلفی برای تحقق این هدف در حال انجام است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو تولید کمی همراه با کیفیت موتور را زمینه ساز صادرات قوای محرکه دانست و گفت: درصدد هستیم با شناسایی نقاط بهبود و ارایه محصول با کیفیت بازارهای صادراتی آن را نیز توسعه دهیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو در این باره گفت: امروز با تلاش همه همکارانم و با برنامهریزی صورت گرفته، شاهد تولید هزارمین دستگاه موتور ملی ۷EF در یک روز هستیم و این امر میتواند یکی از گامهای مهم در تحقق هدف «ایرانخودرو پاورترین» قلمداد شود.
مهدی خطیبی افزود: این موفقیت در حالی اتفاق افتاد که کشور در شرایط تحریمی قرار دارد و نه تنها کمکی از سوی سایر کشورها به ویژه اروپاییها صورت نمیگیرد بلکه برای ما مانع تراشی میکنند.
وی با بیان اینکه ایران خودرو امروز در شرایط بسیار مطلوبی از نظر سطح دانش و فناوری قرار دارد، گفت: موفقیت در افزایش تیراژ تولید مصداقی از سیاستهای نظام در گره نخوردن امور صنعتی و اقتصادی کشور به برجام است.
خطیبی قوای محرکه و موتور را یکی از مزیتهای گروه صنعتی ایران خودرو برشمرد و گفت: به شدت و با سرعت به دنبال افزایش میزان تولید هستیم و در این مسیر از تمام ظرفیتهای داخلی از جمله شرکتهای دانشبنیان بهره خواهیم گرفت.
وی با بیان اینکه استراتژی اصلی گروه صنعتی ایرانخودرو فعالسازی تمام ظرفیتهای بالقوه و موجود در راستای افزایش داخلیسازی و درآمدزایی در سطح گروه است، تاکید کرد: شکستن سقف تولید موتور ملی زمینه ساز راه اندازی ایرانخودرو پاورترین است که به واسطه آن قطب تولید موتور در منطقه خواهیم شد.
خطیبی تصریح کرد: آمادگی داریم علاوه بر تغذیه خطوط تولید ایرانخودرو به دیگر خودروسازها نیز موتور تحویل دهیم و در همین راستا مذاکرات مختلفی برای تحقق این هدف در حال انجام است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو تولید کمی همراه با کیفیت موتور را زمینه ساز صادرات قوای محرکه دانست و گفت: درصدد هستیم با شناسایی نقاط بهبود و ارایه محصول با کیفیت بازارهای صادراتی آن را نیز توسعه دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها