بامو هرگز وانت نمیسازد
پدال نیوز: شرکت بامو به تازگی اعلام کرد که آنها هرگز خودروی وانت تولید نخواهند کرد و دلیلش عدم تناسب این نوع اتومبیل با برند بامو است. اول آوریل 2011 شرکت بامو از خودروی M3 E92 وانت رونمایی کرده و سپس اعلام کرد این خبر دروغ آوریل بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این موضوع را Hendrik von Kuenheim مدیر روابط عمومی بامو آسیا، اقیانوسیه و آفریقای جنوبی بیان کرد. وی اظهار داشت "ساخت این نوع خودروها با ژن و فرهنگ ما تناسب ندارد."
او میگوید: ساخت این نوع خودروها نیاز به پتانسیل عظیم داشته و شرکت بامو آمادگی برای تغییر از یک شرکت سازنده خودروهای اسپرت و لوکس به یک شرکت سازنده خودرویهای وانت و امثال آن ندارد.
در این بیانیه Hendrik von Kuenheim گفته است کمی دور از ذهن بوده که بتوان مدل های Active Tourer و Gran Tourer سری 2 را به دلیل سبک بودن بدنه وانت، موتور سه سیلندر و محرک بودن چرخ جلو به یک وانت تبدیل کرد.
اگر چه بامو مایل نیست قدم در این راه بگذارد اما مرسدس بنز قصد دارد وانتی براساس Navara نیسان با نام GLT تولید کند. همچنین آئودی نیز نظری مانند بامو دارد، اما اذعان داشته که در نهایت شاید چنین اتفاقی بیافتد.
او میگوید: ساخت این نوع خودروها نیاز به پتانسیل عظیم داشته و شرکت بامو آمادگی برای تغییر از یک شرکت سازنده خودروهای اسپرت و لوکس به یک شرکت سازنده خودرویهای وانت و امثال آن ندارد.
در این بیانیه Hendrik von Kuenheim گفته است کمی دور از ذهن بوده که بتوان مدل های Active Tourer و Gran Tourer سری 2 را به دلیل سبک بودن بدنه وانت، موتور سه سیلندر و محرک بودن چرخ جلو به یک وانت تبدیل کرد.
اگر چه بامو مایل نیست قدم در این راه بگذارد اما مرسدس بنز قصد دارد وانتی براساس Navara نیسان با نام GLT تولید کند. همچنین آئودی نیز نظری مانند بامو دارد، اما اذعان داشته که در نهایت شاید چنین اتفاقی بیافتد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش