کد خبر:
۱۵۰۴۱۸ ۱۲:۳۵
۱۴۰۱/۰۶/۰۷
در حاشیه نمایشگاه تحول صنعت خودرو مطرح شد
رشد ۹۵ درصدی مهارت کارکنان نمایندگیهای ایران خودرو
معاون شبکه شرکت ایساکو گفت: با تشخیص قطعات معیوب و بهمحض ثبت قطعه ایرادی در شبکه نمایندگیها، پیامکی به سازنده قطعه ارسال میشود تا بدون وقفه و با جلوگیری از ادامه تولید، بهبود و اصلاح لازم در فرآیند تولید صورت گیرد تا قطعه بدون عیب وارد چرخه تولید و خدمات شده و فرصت ادامه تولید به قطعه معیوب داده نشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ ماشاالله وردینی در نشست نمایشگاه تحول صنعت خودرو با عنوان چالشهای خدمات پس از فروش خودروسازان، با بیان اینکه بیش از ۵۰ درصد خودروهای موجود در بازار محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو است، گفت: بر این اساس موظف هستیم طبق قانون و آیین نامه اجرایی حمایت از حقوق مصرفکنندگان، خدمات ۱۰ ساله وارانتی تمامی محصولات را به درستی و با کیفیت ارایه کنیم.
وی گفت: ۶۵۱ نمایندگی خدمات پس از فروش ایرانخودرو در سطح کل کشور آمادگی پذیرش و پوشش خدمات و سرویسهای خودروهای تحت پوشش خود را دارند و در توسعه و پراکندگی شبکه نمایندگیها با آمایش سرزمینیِ برنامهریزی شده، دسترسی مطلوبی را برای مشتریان فراهم کردهایم.
وردینی با بیان اینکه حفظ، نگهداری و پایش عملکرد نمایندگیها متناسب با تعداد خودروهای تحت پوشش و انتظارات مشتریان با چالشهایی مواجه است که در جهت تقویت شرایط و رفع چالشها برنامههای متنوعی در دست اجراست.
وی با بیان اینکه مشکلات و موانع اقتصادی کلان کشور در فعالیت شرکتهای خدمات پس از فروش تاثیر مستقیمی دارد، گفت: برنامههای افزایش کیفیت و سرعت خدمات طبق طرح تحول کیفیت محصول و خدمات گروه صنعتی ایرانخودرو در دست اجراست که مشتریان نتایج این بهبودها را لمس خواهند کرد.
وردینی افزود: تامین و لجستیک قطعات متعدد برای محصولات متنوع ایرانخودرو از وظایف شرکت ایساکو است که در این زمینه با عیبیابی و تامین مستمر با ارزیابی نیاز نمایندگیها براساس نرخ چند ماهه تا یک سال اخیر درخواست قطعه تلاش میشود تا نمایندگیهای سراسر کشور به صورت هوشمند، دسترسی آسانی به خدمات و قطعات یدکی داشته باشند.
وی تصریح کرد: تامین قطعات نمایندگیها با توجه به حساسیت بالا و جلوگیری از نارضایتی مشتریان در اولویت ایساکو است.
معاون شبکه ایساکو با تاکید بر لزوم آموزش پرسنل شبکه و تحقق بالای ٩٥ درصدی رشد مهارت کارکنان نمایندگیهای ایرانخودرو گفت: هر یک از کارکنان مسیر رشد را طی میکنند تا با رسیدن به سطح قابل قبولی از دانش فنی، توانایی ارایه خدمات مطلوب به مشتریان را داشته باشند.
وی میزان بازگشت خودرو تعمیری را شاخصی برای ارزیابی کارکنان برشمرد و گفت: استاندارد رفتاری و کلامی نیز از دیگر شاخص هایی است که در ارزیابی کارکنان مدنظر قرار میگیرد.
وردینی ضمن تاکید بر عدم استفاده از قطعات بی کیفیت در شبکه خدمات پس از فروش طبق فرمان رییسجمهوری و وزیر صمت، گفت: هوشمندسازی خدمات نیز از دیگر اقداماتی است که سبب رضایت مشتریان خواهد شد و در این زمینه ایساکو برنامههای متعددی را اجرا کرده است.
وی از هدفگذاری کاهش زمان توقف خودرو معادل نیاز به تعمیر آن خبر داد و گفت: دیگر خودرو مشتری برای عیب یابی و یا تامین قطعه در شبکه متوقف نخواهد ماند.
وی از اجرای طرح فالوآپ مشتری در شبکه خدمات پس از فروش خبر داد و گفت: هر خودرویی که وارد تعمیرگاه می شود تا خروج و ترخیص و اطمینان از رضایت مشتری از خدمات فالو می شود.
وردینی درباره تراکم مراجعات در تعمیرگاههای نمایندگیهای مجاز گفت: براساس میزان تولیدات ایرانخودرو مراجعات برای سرویسهای ادواری و سایر مراجعات وارانتی افزایش داشته که سبب افزایش مراجعات شده است.
وی تصریح کرد: مبنای توسعه ایساکو، ایجاد یک نمایندگی به ازای ۸۰ هزار نفر جمعیت است که این عدد برای افزایش سطح دسترسی، به زودی به ۴۰ هزار نفر کاهش خواهد یافت و این مشکل تراکم مراجعات حل خواهد شد.
کاهش سه دقیقهای انتظار دریافت خدمات با هوشمندسازی
مدیرعامل امدادخودرو ایران نیز در این نشست با بیان اینکه خدمات امدادخودرو از حالت سنتی تغییر کرده گفت: امدادخودروایران با تکیه بر دانش فنی خود و استفاده از توان شرکتهای استارتآپ آرامش بیشتری به مشتری داده است.
سیدعباس میرحسینی با بیان اینکه ایمنی، دسترسی آسان، کیفیت و قیمت مهمترین شاخص های مورد انتظار مشتریان است، گفت: با بهکار گیری پلتفرم هوشمند مدت زمان دریافت خدمات امدادی را سه دقیقه کاهش داده و به ۲۲ دقیقه رساندهایم.
وی گفت: در حال حاضر ۲۰ درصد از خدمات از طریق این پلتفرم ارایه میشود که تا پایان سال به ۵۰ درصد افزایش خواهد یافت.
وی شرایط کرونا را عاملی برای توسعه خدمات غیرحضوری دانست و گفت: این موضوع سبب شد ۲۰ درصد خدمات به صورت حضوری در محل مورد نظر مشتری ارایه شود که در صرفهجویی وقت مشتریان و یا کاهش تراکم مراجعات نقش بسزایی داشت.
وی از هماهنگی صورت گرفته با سازمان حج و زیارت برای دریافت بانک اطلاعات مسافران اربعین خبر داد و گفت: پیش بینی شده ۳۰۰ هزار خودرو در اربعین امسال به مرزهای عراق سفر خواهند کرد و هماهنگی با زائران برای آمادگی قبل از سفر و نحوه دریافت خدمات امدادی صورت گرفته است.
وی گفت: ۶۵۱ نمایندگی خدمات پس از فروش ایرانخودرو در سطح کل کشور آمادگی پذیرش و پوشش خدمات و سرویسهای خودروهای تحت پوشش خود را دارند و در توسعه و پراکندگی شبکه نمایندگیها با آمایش سرزمینیِ برنامهریزی شده، دسترسی مطلوبی را برای مشتریان فراهم کردهایم.
وردینی با بیان اینکه حفظ، نگهداری و پایش عملکرد نمایندگیها متناسب با تعداد خودروهای تحت پوشش و انتظارات مشتریان با چالشهایی مواجه است که در جهت تقویت شرایط و رفع چالشها برنامههای متنوعی در دست اجراست.
وی با بیان اینکه مشکلات و موانع اقتصادی کلان کشور در فعالیت شرکتهای خدمات پس از فروش تاثیر مستقیمی دارد، گفت: برنامههای افزایش کیفیت و سرعت خدمات طبق طرح تحول کیفیت محصول و خدمات گروه صنعتی ایرانخودرو در دست اجراست که مشتریان نتایج این بهبودها را لمس خواهند کرد.
وردینی افزود: تامین و لجستیک قطعات متعدد برای محصولات متنوع ایرانخودرو از وظایف شرکت ایساکو است که در این زمینه با عیبیابی و تامین مستمر با ارزیابی نیاز نمایندگیها براساس نرخ چند ماهه تا یک سال اخیر درخواست قطعه تلاش میشود تا نمایندگیهای سراسر کشور به صورت هوشمند، دسترسی آسانی به خدمات و قطعات یدکی داشته باشند.
وی تصریح کرد: تامین قطعات نمایندگیها با توجه به حساسیت بالا و جلوگیری از نارضایتی مشتریان در اولویت ایساکو است.
معاون شبکه ایساکو با تاکید بر لزوم آموزش پرسنل شبکه و تحقق بالای ٩٥ درصدی رشد مهارت کارکنان نمایندگیهای ایرانخودرو گفت: هر یک از کارکنان مسیر رشد را طی میکنند تا با رسیدن به سطح قابل قبولی از دانش فنی، توانایی ارایه خدمات مطلوب به مشتریان را داشته باشند.
وی میزان بازگشت خودرو تعمیری را شاخصی برای ارزیابی کارکنان برشمرد و گفت: استاندارد رفتاری و کلامی نیز از دیگر شاخص هایی است که در ارزیابی کارکنان مدنظر قرار میگیرد.
وردینی ضمن تاکید بر عدم استفاده از قطعات بی کیفیت در شبکه خدمات پس از فروش طبق فرمان رییسجمهوری و وزیر صمت، گفت: هوشمندسازی خدمات نیز از دیگر اقداماتی است که سبب رضایت مشتریان خواهد شد و در این زمینه ایساکو برنامههای متعددی را اجرا کرده است.
وی از هدفگذاری کاهش زمان توقف خودرو معادل نیاز به تعمیر آن خبر داد و گفت: دیگر خودرو مشتری برای عیب یابی و یا تامین قطعه در شبکه متوقف نخواهد ماند.
وی از اجرای طرح فالوآپ مشتری در شبکه خدمات پس از فروش خبر داد و گفت: هر خودرویی که وارد تعمیرگاه می شود تا خروج و ترخیص و اطمینان از رضایت مشتری از خدمات فالو می شود.
وردینی درباره تراکم مراجعات در تعمیرگاههای نمایندگیهای مجاز گفت: براساس میزان تولیدات ایرانخودرو مراجعات برای سرویسهای ادواری و سایر مراجعات وارانتی افزایش داشته که سبب افزایش مراجعات شده است.
وی تصریح کرد: مبنای توسعه ایساکو، ایجاد یک نمایندگی به ازای ۸۰ هزار نفر جمعیت است که این عدد برای افزایش سطح دسترسی، به زودی به ۴۰ هزار نفر کاهش خواهد یافت و این مشکل تراکم مراجعات حل خواهد شد.
کاهش سه دقیقهای انتظار دریافت خدمات با هوشمندسازی
مدیرعامل امدادخودرو ایران نیز در این نشست با بیان اینکه خدمات امدادخودرو از حالت سنتی تغییر کرده گفت: امدادخودروایران با تکیه بر دانش فنی خود و استفاده از توان شرکتهای استارتآپ آرامش بیشتری به مشتری داده است.
سیدعباس میرحسینی با بیان اینکه ایمنی، دسترسی آسان، کیفیت و قیمت مهمترین شاخص های مورد انتظار مشتریان است، گفت: با بهکار گیری پلتفرم هوشمند مدت زمان دریافت خدمات امدادی را سه دقیقه کاهش داده و به ۲۲ دقیقه رساندهایم.
وی گفت: در حال حاضر ۲۰ درصد از خدمات از طریق این پلتفرم ارایه میشود که تا پایان سال به ۵۰ درصد افزایش خواهد یافت.
وی شرایط کرونا را عاملی برای توسعه خدمات غیرحضوری دانست و گفت: این موضوع سبب شد ۲۰ درصد خدمات به صورت حضوری در محل مورد نظر مشتری ارایه شود که در صرفهجویی وقت مشتریان و یا کاهش تراکم مراجعات نقش بسزایی داشت.
وی از هماهنگی صورت گرفته با سازمان حج و زیارت برای دریافت بانک اطلاعات مسافران اربعین خبر داد و گفت: پیش بینی شده ۳۰۰ هزار خودرو در اربعین امسال به مرزهای عراق سفر خواهند کرد و هماهنگی با زائران برای آمادگی قبل از سفر و نحوه دریافت خدمات امدادی صورت گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟