آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۰۳۳۳
۱۳:۵۱
۱۴۰۱/۰۶/۰۲
وقتی تحریم‌ها علیه روسیه، عظمت کار قطعه‌سازان ایرانی را هویدا می‌کند

در دیدار سفیر ایران و وزیر صمت با قطعه‌سازان چه گذشت؟

وقتی به تحریم روسیه از سوی غرب و توقف صنعت خودروسازی این کشور نگاه می‌کنیم، متوجه عظمت کار قطعه‌سازان ایرانی در دوران سخت تحریم‌ها می‌شویم که اجازه ندادند حتی یک لحظه چرخ صنعت خودروسازی از حرکت بایستد. این چکیده مطالبی بود که در دیدار سفیر ایران در روسیه و وزیر صمت با قطعه‌سازان مطرح شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شامگاه سه شنبه سفارت ایران در مسکو میزبان نمایندگان خودروسازی‌های بزرگ کشور و همچنین قطعه‌سازان بزرگ ایرانی بود. در این همایش بزرگ که با حضور سفیر ایران در مسکو، وزیر صنعت، معدن و تجارت و دو تن از معاونان وزیر، همچنین رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، رایزن اقتصادی وزارت امور خارجه در روسیه و همچنین مدیران عامل ایران خودرو و سایپا برگزار شد، تنی چند از قطعه سازان بزرگ به ایراد سخن و بیان مسائل و مشکلات خود پرداختند.

در دیدار سفیر ایران و وزیر صمت با قطعه‌سازان چه گذشت؟

دو حرکت بزرگ قطعه‌سازان در دوره تحریم
در ابتدای این جلسه "آرش محبی‌نژاد" دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن کشور اظهار داشت: قطعه‌سازی تنها بخش خصوصی تحریم شده در چند سال اخیر بود، با این وجود تلاشگران این صنعت اجازه ندادند چرخ صنعت خودروی کشور حتی یک ثانیه از چرخش باز بایستاد و تحریم‌ها نتوانست صنعت خودروی ما را متوقف کنند.
 وی بیان داشت: وقتی ابرقدرتی مثل روسیه پس از اعمال تحریم‌ها بلافاصله با توقف در خودروسازی خود مواجه شد، تازه متوجه عظمت کار قطعه‌سازان ایرانی می‌شویم.
محبی نژاد یادآور شد: در دوران دشوار تحریم ها، تجلی ارزشمندی از توانمندی صنعت خودرو را شاهد بودیم، نخست خودروی تارا که در حقیقت جایگزین پژو ۳۰۱ شد و تارا و شاهین با عمق ساخت داخل بالای ۹۰ درصد متولد شدند.
وی اضافه‌کرد: موضوع دوم، برگزاری پنج میز ساخت داخل به همت قطعه‌سازان و ارتقای داخلی‌سازی در صنعت خودرو از ۵۵ درصد به بالای ۹۰ درصد بود که کارهای بسیار ارزشمندی تلقی می‌شوند.
این مقام صنفی با اشاره به حضور قدرتمند و پرشور ایران در این دوره از نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه، تصریح کرد: در این رویداد بزرگ، همه ما به این نتیجه رسیدیم که علاوه بر صادرات و واردات قطعات و مواد اولیه، می توانیم صادرات دانش فنی و فناوری نیز داشته باشیم که فرصتی استثنایی و ویژه برای کشور است.
 وی با تاکید بر اینکه خام‌فروشی هنر نیست، ابراز امیدواری کرد این تیم که در روسیه حضور یافته بتواند جریان خروج کالاهای با ارزش افزوده بالا به مقاصد صادراتی خارجی را تقویت کند که اگر خودرو و قطعه خودرو صادر کردیم، هنر است.

در دیدار سفیر ایران و وزیر صمت با قطعه‌سازان چه گذشت؟

لزوم نگاه ویژه به صادرکنندگان
در ادامه "رضا رضایی" پیشکسوت صنعت قطعه‌سازی کشور گفت: با درایت وزیر صنعت و حضور قوی قطعه سازان در روسیه، تولد دوباره صنعت قطعه و خودرو کشور را شاهد بودیم.
وی از سفیر ایران در روسیه که با تفکر جامع الاطراف و تسلط بر مباحث اقتصادی، صنعتی و تولیدی از این مسیر حمایت کرد، تقدیر کرد و گفت: حمایت ها و تشویق‌های سفارت ایران، همچنین برنامه‌ریزی و مدیریت مناسب، حضور قوی و پر رنگ از قطعه‌سازان و خودروسازان ایرانی در این نمایشگاه را به نمایش گذاشت.
رضایی با اشاره به حمایت کشورهای بزرگ صنعتی از صادرات و صادرکنندگان، تاکید کرد: از وزارت صنعت می‌خواهیم علاوه بر رفع مشکل نقدینگی، صادر کنندگان در مسائل گمرکی، ارائه ضمانت نامه ها و بازگشت پولشان به کشور ویژه دیده شوند و با اصلاح ساختارها و قوانین، مشکلات شان کاهش یابد.

در دیدار سفیر ایران و وزیر صمت با قطعه‌سازان چه گذشت؟

ایران و روسیه استانداردهای خودرو یکدیگر را بپذیرند
در این نشست صمیمی،  "محمدرضا نجفی‌منش" رئیس انجمن قطعه‌سازان همگن کشور نیز گفت: آنچه در این رویداد به نمایش درآمد، همبستگی و یکپارچگی دولت و بخش خصوصی بود و صنعتگران ایرانی با هم افزایی، توان واقعی خود را به نمایش گذاشتند.
 وی پیشنهاد کرد که ایران و روسیه به دور از استانداردهای سختگیرانه اروپا، استانداردهای خودرویی یکدیگر را بپذیرند تا همکاری های بهتر و موثرتری را شاهد باشیم.
بر پایه این گزارش، اصلاح و ساده سازی فرایندها در سازمان توسعه تجارت، اخذ تعهد از روس‌ها در مذاکرات بابت طولانی نشدن زمان پرداخت پول و وجوه، استفاده از فرصت های بزرگ موجود در حوزه سی. آی. اس، ارائه تسهیلاتی از سوی بانک مرکزی بابت بازگشت ارز صادرکنندگان، کاهش بروکراسی شدید موجود در روسیه برای صنعتگران ایرانی، شناسایی فناوری های مورد نیاز روسیه در صنعت خودرو و تشکیل کمیته‌ای به منظور کار کردن روی قراردادهای انتقال فناوری، دیگر خواسته‌های مهم قطعه‌سازان در این جلسه بود.

در دیدار سفیر ایران و وزیر صمت با قطعه‌سازان چه گذشت؟


نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۲ مسکو که از ۳۱ مرداد با حضور معاون نخست وزیر روسیه، سفیر ایران در روسیه و وزیر صنعت، معدن و تجارت کشورمان افتتاح شد تا سوم شهریورماه ۱۴۰۱ (برابر با ۲۲ تا ۲۵ اوت ۲۰۲۲) در محل نمایشگاه‌های بین المللی مسکو (Expo Center) با حضور حدود ۶۰۰  شرکت از ۱۸ کشور از جمله چین و ترکیه و در ۳۰ هزار متر مربع فضای نمایشگاهی برگزار می‌شود.
این بزرگترین حضور نمایشگاهی ایران در سطح بین‌المللی است، به‌طوری که جمهوری اسلامی ایران در پاویونی با یک‌هزار و ۷۰۰ متر مربع سالن اختصاصی و ۹۰۰ متر غرفه، بزرگترین کشور حاضر در این نمایشگاه است که در طول تاریخ نمایشگاه های برون‌مرزی بی‌نظیر است و شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز ایرانی آخرین دستاوردهای خود را در معرض دید قرار دادند.

در دیدار سفیر ایران و وزیر صمت با قطعه‌سازان چه گذشت؟

در دیدار سفیر ایران و وزیر صمت با قطعه‌سازان چه گذشت؟


منبع: ایرنا
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تسلا محکوم شد چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی بازار وارداتی‌ها در شوک تازه خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر بی وای دی ترمز زد عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند