آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۰۱۲
۱۱:۵۲
۱۳۹۴/۱۰/۱۷

نظر دو کارشناس درباره شبکه های اجتماعی

در این میزگرد که به کوشش سلام همت و در سرای محله‌ی جنت‌آباد و با حضور مدیران مدارس تهران در جریان بود، دکتر بدرقه نیز در این میزگرد اجتماعی‌شدن را فراگردی دانست که انسان‌ها از طریق آن شیوه‌های زندگی جامعه‌ی خود را یاد می‌گیرند، شخصیت کسب می‌کنند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امروز و در روز پایانی هفتمین دوره از همایش‌های دانش‌افزایی و هم‌اندیشی مدارس سلام (با رویکرد مهارت‌های مدیریتی و رفتارشناسی)، میزگرد کارگاهی با عنوان «تحلیل فرایند اجتماعی‌شدن» برگزار شد و طی آن دکتر علی بدرقه (دکترای مدیریت و عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر، مشاور منابع انسانی بانک مرکزی، عضو انجمن بین المللی مدیریت)، دکتر رزیتا ذبیحی ( روان‌شناس و عضو هیأت علمی دانشگاه آزاد)، و دکتر محمدرضا مقدسی (جامعه‌شناس) به ارایه‌ی دیدگاه‌های خود پرداختند.
در این میزگرد که به کوشش سلام همت و در سرای محله‌ی جنت‌آباد و با حضور مدیران مدارس تهران در جریان بود، دکتر بدرقه نیز در این میزگرد اجتماعی‌شدن را فراگردی دانست که انسان‌ها از طریق آن شیوه‌های زندگی جامعه‌ی خود را یاد می‌گیرند، شخصیت کسب می‌کنند و آمادگی عمل کردن در جایگاه یک عضو از اجتماع را پیدا می‌کنند. او اهداف اجتماعی شدن را فراگیری مهارت‌های زندگی اجتماعی، برقراری ارتباط موثر با دیگران، برآورده کردن نیازها به شیوه‌یی اجتماع‌پسند، و نیز درونی‌سازی ارزش‌های بنیادی جامعه برشمرد. بدرقه در ادمه خانواده، مدرسه، گروه هم‌سالان، و رسانه‌های گروهی را عوامل این فراگرد خواند.
او در ادامه ضمن برشمردن کاربردهای شبکه‌های اجتماعی، به نقش این شبکه‌ها در مشارکت اجتماعی و حوزه‌ی عمومی پرداخت. او سپس دیدگاه‌های مختلف و گاه متعارض در مورد این شبکه‌ها را نزد اندیشمندان مختلف علوم اجتماعی نقل کرد.  
او اذعان کرد که رهبران فکری ما یا به دلیل نگرش سنتی و یا به دلیل بدبینی به فناوری، از قابلت‌های فضای مجازی کمتر استفاده برده‌اند و این امر باعث شده تا آثار زیان‌بار اینترنت و شبکه‌های مجازی در جامعه‌ی ما بیش‌تر نمود پیدا کند. در واقع این چاقوی دولبه بیش‌تر از آن که به کار ما آید دسته‌ی خود را بریده است. این خلا باعث شده است که شبکه‌های اجتماعی بیگانه بیش‌تر در جامعه رونق یابند و در واقع در خلا حضور رهبران فکری ما در شبکه‌های اجتماعی، آن‌ها بتوانند به اراده‌ی مشترک کاربران حوزه‌ی عمومی کشور سمت و سو دهند. این امر به خصوص در مورد قشر جوان کشور که بیش‌ترین کاربران شبکه‌های اجتماعی مجازی هستند، صدق می‌کند که نیازمند سیاست‌گذاری‌های جدی در این زمینه است.
با این همه به عقیده‌ی بدرقه، شبکه‌های اجتماعی برای ما ترکیبی طلایی از فرصت‌ها و چالش‌هاست که تنها راه موفقیت فرهنگی در این پدیده‌ی مجازی، شناخت هر چه بیش‌تر آن در جهت اخذ راهبرد ویژه و تغییر سیاست‌ها در قبال این حوزه مطابق با آن راهبرد است.
در ادامه‌ی این نشست دکتر مقدسی بیان کرد که بزرگ‌ترين پديده‌یي كه در چند سال اخیر در زندگي مردم نفوذ كرده، بخش مهمي از زندگي مردم شده و  سبك زندگي مردم را تغيير داده، شبکه‌های اجتماعی است. و تنها شبکه‌ی تلگرام درایران 13میلیون کاربر دارد. او در ادامه این دو پرسش را مطرح کرد که چرا مردم به شبكه‌هاي اجتماعي اين چنين اقبال نشان داده‌اند و رونق شبكه‌هاي اجتماعي براي حل كدام نيازبوده است؟ و نیز آیا شبكه‌هاي اجتماعي فرصت هستند يا تهديد.  
او ضمن اشاره به احادیثی از ائمه‌ی اطهار، از جمله فرزند زمانه‌ی خویشتن باش از امام علی(ع)، گفت که آگاهی و چشمان باز می‌تواند تهدید را به فرصت بدل کند. مقدسی سپس کوشید تا برای دو پرسش خود پاسخ مناسب پیدا کند. او دلایل استفاده از شبکه‌های اجتماعی را تفریح ارزان، برطرف شدن نیازهای شناختی و اطلاعاتی (گروه‌های پرتعداد در مورد مدیریت، بازاریابی، زناشویی، خانواده و... شاهدی بر این امر هستند)، نیازهای اجتماعی (هویت‌پیدا کردن در شبکه‌های گفت‌وگو محور، نظر دادن، تایید شدن) و نیازهای غیراجتماعی (خرید، و بازدید از کاتالوگ‌های آنلاین) دانست.  
او در پاسخ به سوال دوم، شبکه‌های اجتماعی ر ا فرصت دانست اما بیان کرد که باید از آن به درستی استفاده شود. فرد نباید مانند پینوکیو در شهربازی، در این شبکه‌ها غرق شود. باید مکان و زمان درست استفاده از این شبکه‌ها را بدانیم و از دنبال برنامه‌ريزي براي استفاده صحيح ازشبكه‌هاي اجتماعي باشيم.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودرو‌های لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیم‌گیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزار‌میلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بی‌وای‌دی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استاندارد‌های ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها