سرمایهگذاران خارجی در انتظار نتایج مذاکرات
قطعه سازان قربانی زیاندهی خودروسازان
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعهسازان اعتقاد دارد که «هر گونه تغییر در بازار خودرو در وضعیت قطعهسازان موثر است و از آنجا که قطعهسازان طلبهای خود را به موقع دریافت نمیکنند، این بازار از لحاظ نقدینگی دچار مشکل است.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بدهی بیش از 4500 میلیاردی خودروسازان به قطعهسازان باعث کمبود نقدینگی در این صنف شده است. تا سال گذشته زیانده بودن خودروسازان، آنها را در موقعیت بدهکار قرار داد و با وجود 6 هزار میلیارد ضرر، انتظار نمیرفت بتوانند بدهیهای قطعهسازان را نیز پرداخت کنند، اما با توجه به بهبود نسبی شرایط کارخانههای خودروسازی، مشکلات قطعهسازان همچنان پابرجاست.
دبیر انجمن قطعهسازان در این رابطه درباره مشکلات قطعهسازان گفت: «در حال حاضر مشکل اصلی این صنف، کمبود نقدینگی به دلیل مشکل در پرداخت طلبهای آنها است.»
محمدعلی نجفیمنش با اشاره به طلب 4500 میلیاردی قطعهسازان از دو کارخانه خودروسازی ایرانخودرو و سایپا گفت: «با هر تغییر در بازار خودرو، وضعیت قطعهسازان تغییر میکند و از آنجا که قطعهسازان طلبهای خود را به موقع دریافت نمیکنند، این بازار از لحاظ نقدینگی دچار مشکل است و این مشکلات باعث شده تا برخی از تولیدکنندگان نتوانند مواد اولیه مورد نیاز خود را وارد کنند و یا اینکه برخی از آنها به تعدیل نیرو و تعطیل کارخانههایشان روی آوردهاند.»
وی درباره واردات قطعات به کشور متذکر شد: «هماکنون گروهی از مواد اولیه و حدود 40 در صد از قطعات مربوط به تولیدات رنو به کشور وارد میشود؛ بیشتر واردات مربوط به مونتاژ خودروهای چینی است و برخی از وارداتها مربوط به قطعاتی است که هنوز در داخل موفق به باز ساخت آنها نشدهایم.»
دبیر انجمن قطعهسازان علت تاخیر در پرداخت مطالبات توسط خودروسازان را زیان سال گذشته این کارخانهها عنوان کرد و گفت: «این دو خودروساز در سال گذشته حدود 6 هزار میلیارد ضرر دادهاند که باید بخشی از زیانها را جبران کنند و وامهایی گرفتند که در حال پرداخت آنها هستند و همین مسائل باعث تاخیر در پرداخت بدهیهایشان میشود.»
نجفیمنش با اظهار این مطلب که این میزان کمبود نقدینگی بر بازار قطعهسازی تاثیر میگذارد، عنوان کرد: «تاثیرات منفی بر بخش قطعهسازی بهطور مستقیم بر خودروسازی کشور تاثیر میگذارد و ناخودآگاه بازار خودرو تحتتاثیر قرار میگیرد. این دو صنعت در کنار هم هستند و وزارتخانه موضوع بدهی خودروسازان را جدی گرفته و جلسات مختلفی گذاشته است.»
وی درباره شرایط قطعهسازان پس از مذاکرات لوزان گفت: «در شرایط تحریم هم ما کم و بیش واردات انجام میدادیم، اما مشکل اصلی در انتقال وجوه بین بانکهاست، زیرا از لحاظ ترانسفر پول در تحریم بانکی هستیم.»
نجفیمنش تصریح کرد: «در حال حاضر برخی شرکتها منتظر نتایج مذاکرات هستند تا برای سرمایهگذاری وارد کشور شوند؛ البته ترجیح ما این است که به جای واردات خودرو، قطعهسازان و کارخانههای خودروسازی را وارد کنیم تا با قطعهسازات داخلی کار مشترک انجام دهند و برای بخش داخل و صادرات به تولیدکنندگان داخلی کمک کنند.»
وی از کشورهای فرانسه، آلمان، ایتالیا، کره، چک، هند و ترکیه به عنوان کشورهایی که برای سرمایهگذاری اعلام آمادگی کردهاند، نام برد و خاطرنشان کرد: «این کشورها قرار است بازار داخل و صادرات را به صورت مشترک با ایران داشته باشند.» خبرآنلاین
دبیر انجمن قطعهسازان در این رابطه درباره مشکلات قطعهسازان گفت: «در حال حاضر مشکل اصلی این صنف، کمبود نقدینگی به دلیل مشکل در پرداخت طلبهای آنها است.»
محمدعلی نجفیمنش با اشاره به طلب 4500 میلیاردی قطعهسازان از دو کارخانه خودروسازی ایرانخودرو و سایپا گفت: «با هر تغییر در بازار خودرو، وضعیت قطعهسازان تغییر میکند و از آنجا که قطعهسازان طلبهای خود را به موقع دریافت نمیکنند، این بازار از لحاظ نقدینگی دچار مشکل است و این مشکلات باعث شده تا برخی از تولیدکنندگان نتوانند مواد اولیه مورد نیاز خود را وارد کنند و یا اینکه برخی از آنها به تعدیل نیرو و تعطیل کارخانههایشان روی آوردهاند.»
وی درباره واردات قطعات به کشور متذکر شد: «هماکنون گروهی از مواد اولیه و حدود 40 در صد از قطعات مربوط به تولیدات رنو به کشور وارد میشود؛ بیشتر واردات مربوط به مونتاژ خودروهای چینی است و برخی از وارداتها مربوط به قطعاتی است که هنوز در داخل موفق به باز ساخت آنها نشدهایم.»
دبیر انجمن قطعهسازان علت تاخیر در پرداخت مطالبات توسط خودروسازان را زیان سال گذشته این کارخانهها عنوان کرد و گفت: «این دو خودروساز در سال گذشته حدود 6 هزار میلیارد ضرر دادهاند که باید بخشی از زیانها را جبران کنند و وامهایی گرفتند که در حال پرداخت آنها هستند و همین مسائل باعث تاخیر در پرداخت بدهیهایشان میشود.»
نجفیمنش با اظهار این مطلب که این میزان کمبود نقدینگی بر بازار قطعهسازی تاثیر میگذارد، عنوان کرد: «تاثیرات منفی بر بخش قطعهسازی بهطور مستقیم بر خودروسازی کشور تاثیر میگذارد و ناخودآگاه بازار خودرو تحتتاثیر قرار میگیرد. این دو صنعت در کنار هم هستند و وزارتخانه موضوع بدهی خودروسازان را جدی گرفته و جلسات مختلفی گذاشته است.»
وی درباره شرایط قطعهسازان پس از مذاکرات لوزان گفت: «در شرایط تحریم هم ما کم و بیش واردات انجام میدادیم، اما مشکل اصلی در انتقال وجوه بین بانکهاست، زیرا از لحاظ ترانسفر پول در تحریم بانکی هستیم.»
نجفیمنش تصریح کرد: «در حال حاضر برخی شرکتها منتظر نتایج مذاکرات هستند تا برای سرمایهگذاری وارد کشور شوند؛ البته ترجیح ما این است که به جای واردات خودرو، قطعهسازان و کارخانههای خودروسازی را وارد کنیم تا با قطعهسازات داخلی کار مشترک انجام دهند و برای بخش داخل و صادرات به تولیدکنندگان داخلی کمک کنند.»
وی از کشورهای فرانسه، آلمان، ایتالیا، کره، چک، هند و ترکیه به عنوان کشورهایی که برای سرمایهگذاری اعلام آمادگی کردهاند، نام برد و خاطرنشان کرد: «این کشورها قرار است بازار داخل و صادرات را به صورت مشترک با ایران داشته باشند.» خبرآنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» روی ناخوش خودروی چینی در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟