کد خبر:
۱۴۹۸۶۵ ۱۱:۵۷
۱۴۰۱/۰۴/۲۶
تارا اتوماتیک تیپ V4 لوکسترین سدان ملی با استانداردهای روز دنیا
تولید انبوه نسخه جدید تارا اتوماتیک از آبان ۱۴۰۱
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایرانخودرو از عرضه نسخه جدید تارا اتوماتیک در تیپ V4 با تجهیزات ایمنی و رفاهی بیشتر و همچنین تغییراتی در طراحی ظاهری در آبانماه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محسن رضایی منش در خصوص هدف ایران خودرو برای عرضه تارا اتوماتیک جدید گفت: ایرانخودرو با عرضه تارا سعی کرد که محصولی مطابق با استانداردهای جهانی، تجهیزات روز و طراحی جذاب را به مشتریان خود ارایه دهد.
وی با بیان اینکه تارا اتوماتیک در حال حاضر هم لوکس ترین، مدرن ترین و ایمن ترین سدان تولید شده در کشور محسوب می شود، گفت: ایران خودرو برای مشتریان لوکس پسند تصمیم گرفته تا یک نسخه لوکستر از سدان تارا اتوماتیک فعلی را به بازار ایران عرضه کند که تغییراتی در زمینه تجهیزات رفاهی و ایمنی و همچنین در زمینه طراحی ظاهری در آن اعمال شده است.
رضایی منش در خصوص مشخصات فنی تارا اتوماتیک جدید گفت: نسخه جدید تارا اتوماتیک همچنان از موتور TU5P (بهینه شده) بهره می برد که قادر به تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور است و نیروی تولیدی این موتور توسط گیربکس شش سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده به صورت تیپترونیک (دستی) به چرخ های جلو منتقل می شود و برای این گیربکس مد رانندگی اسپرت و برفی نیز تعریف شده است.
تغییرات نسخه جدید تارا اتوماتیک نسبت به نمونه فعلی
وی در خصوص تغییرات تارا اتوماتیک V4 نسبت به نسخه پایه از منظر امکانات اظهار کرد: از جمله آپشنهای اضافه شده به تارا اتوماتیک V4 می توان به Kick Sensor یا سنسور پا در زیر سپر عقب برای باز شدن در صندوق عقب، گرمکن صندلی های راننده و سرنشین جلو، امکان برقراری تماس اضطراری SOS اشاره کرد.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایرانخودرو بیان کرد: به موجب اضافه شدن قابلیت تماس اضطراری SOS، طراحی کنسول سقفی (پنل سانروف) تارا اتوماتیک V4 نسبت به نسخه قبلی تغییر کرده و همچنین کلیدهای شیشه بالابر بر روی قاب رودریهای تارا اتوماتیک V4 قرار گرفتهاند و به موجب آن طراحی کنسول جلو تارا اتوماتیک تیپ V4 نیز تغییر کرده و در این قسمت یک موبایل باکس اضافه شده است.
وی افزود: همچنین ایران خودرو طراحی صندلی ردیف دوم تارا اتوماتیک تیپ V4 را هم تغییر داده یک زیرآرنجی (تکیه گاه دست) در قسمت میانی برای سرنشینان عقب به این خودرو اضافه شده است.
رضایی منش گفت: ایران خودرو قصد دارد، برای نسخه اتوماتیک تیپ V4 تارا چراغ های عقب با گرافیکی جدید را نصب کند تا استایل بیرونی این سدان پرطرفدار را هم بهروزرسانی کرده باشد.
گفتنی است، تارا اتوماتیک تیپ V4 با دارابودن تجهیزاتی مانند سنسور پا صندوق عقب، سانروف برقی، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، امکان تماس اضطراری SOS و گرمکن صندلی های جلو، چراغ آفتابگیر راننده، چراغ خوشامدگویی در زیر رودری و چراغ داشبورد لوکسترین سدان تولیدی داخل کشور محسوب شده و به خوبی قادر به رقابت با خودروهای هم کلاس روز دنیاست.
وی با بیان اینکه تارا اتوماتیک در حال حاضر هم لوکس ترین، مدرن ترین و ایمن ترین سدان تولید شده در کشور محسوب می شود، گفت: ایران خودرو برای مشتریان لوکس پسند تصمیم گرفته تا یک نسخه لوکستر از سدان تارا اتوماتیک فعلی را به بازار ایران عرضه کند که تغییراتی در زمینه تجهیزات رفاهی و ایمنی و همچنین در زمینه طراحی ظاهری در آن اعمال شده است.
رضایی منش در خصوص مشخصات فنی تارا اتوماتیک جدید گفت: نسخه جدید تارا اتوماتیک همچنان از موتور TU5P (بهینه شده) بهره می برد که قادر به تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور است و نیروی تولیدی این موتور توسط گیربکس شش سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده به صورت تیپترونیک (دستی) به چرخ های جلو منتقل می شود و برای این گیربکس مد رانندگی اسپرت و برفی نیز تعریف شده است.
تغییرات نسخه جدید تارا اتوماتیک نسبت به نمونه فعلی
وی در خصوص تغییرات تارا اتوماتیک V4 نسبت به نسخه پایه از منظر امکانات اظهار کرد: از جمله آپشنهای اضافه شده به تارا اتوماتیک V4 می توان به Kick Sensor یا سنسور پا در زیر سپر عقب برای باز شدن در صندوق عقب، گرمکن صندلی های راننده و سرنشین جلو، امکان برقراری تماس اضطراری SOS اشاره کرد.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایرانخودرو بیان کرد: به موجب اضافه شدن قابلیت تماس اضطراری SOS، طراحی کنسول سقفی (پنل سانروف) تارا اتوماتیک V4 نسبت به نسخه قبلی تغییر کرده و همچنین کلیدهای شیشه بالابر بر روی قاب رودریهای تارا اتوماتیک V4 قرار گرفتهاند و به موجب آن طراحی کنسول جلو تارا اتوماتیک تیپ V4 نیز تغییر کرده و در این قسمت یک موبایل باکس اضافه شده است.
وی افزود: همچنین ایران خودرو طراحی صندلی ردیف دوم تارا اتوماتیک تیپ V4 را هم تغییر داده یک زیرآرنجی (تکیه گاه دست) در قسمت میانی برای سرنشینان عقب به این خودرو اضافه شده است.
رضایی منش گفت: ایران خودرو قصد دارد، برای نسخه اتوماتیک تیپ V4 تارا چراغ های عقب با گرافیکی جدید را نصب کند تا استایل بیرونی این سدان پرطرفدار را هم بهروزرسانی کرده باشد.
گفتنی است، تارا اتوماتیک تیپ V4 با دارابودن تجهیزاتی مانند سنسور پا صندوق عقب، سانروف برقی، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، امکان تماس اضطراری SOS و گرمکن صندلی های جلو، چراغ آفتابگیر راننده، چراغ خوشامدگویی در زیر رودری و چراغ داشبورد لوکسترین سدان تولیدی داخل کشور محسوب شده و به خوبی قادر به رقابت با خودروهای هم کلاس روز دنیاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا فراخوان بزرگ شیائومی داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ مقاومت ارزی بازار خودرو شکست محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟!