آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۷۹
۱۵:۲۱
۱۳۹۴/۱۰/۱۶
مشکل جدید آقای مجری

دست‌انداز تازه در مسیر «تخت‌گاز»

پدال نیوز: مجری تازه‌ی برنامه‌ی پرطرفدار «تخت گاز» با یک مشکل بزرگ در راه ساخت این برنامه مواجه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  خبرآنلاین، کریس اوانز مجری جایگزین جرمی کلارکسون در برنامه «تخت گاز» با مانع بزرگی در راه ساخت سری جدید این برنامه مواجه شده است. او نمی‌تواند همزمان با رانندگی صحبت کند.

البته اوانز هیچ مشکلی با پی‌درپی سخن گفتن ندارد، مشکل از جایی آغاز می‌شود که پشت فرمان می‌نشیند و همانگونه که خودش می‌گوید توانایی‌اش را در به خاطر آوردن جملات از دست می‌دهد.


جرمی کلارکسون، ریچارد هاموند و جیمز می همگی استاد اجرا کردن برنامه پشت فرمان خودروهای گوناگون بودند. سه مجری پیشین «تخت گاز» در بیشتر موارد صحنه‌های در حال رانندگی را در یک برداشت ضبط می‌کردند. اما این موضوع برای کریس اوانز برخی مواقع به 10 برداشت نیاز دارد.

از همین روی اوانز تلاش زیادی می‌کند که مهارت خود را در این زمینه افزایش دهد. او در بسیاری از مواقع متن خود را پشت فرمان خودرو فراموش می‌کند و گاهی جملات را اشتباه می‌گوید که این خود باعث خستگی گروه سازنده‌ی «تخت گاز» می‌شود.

البته این تنها مشکلی نیست که گروه سازنده‌ی تازه‌ی برنامه «تخت گاز» با آن روبه‌رو هستند. یکی دیگر از مشکلات گروه دخالت‌های عوامل شبکه بی‌بی‌سی2 در روند ساخت برنامه است.

پس از ماجرای کنار گذاشته شدن کلارکسون از برنامه «تخت گاز» بسیاری از اعضای گروه سازنده‌ی برنامه به او وفادار مانده و همراه با او به برنامه تازه‌ی موتوری کلارکسون در آمازون پیوستند که این نیز یکی دیگر از مشکلات بزرگ در سر راه موفقیت سری تازه‌ی «تخت گاز» است.

رئیس شبکه‌ی بی‌بی‌سی اعلام کرده که از ساخته شدن سری تازه‌ی «تخت گاز» هیجان زیادی دارد، اما در عین حال گفت که نمی‌توان با اطمینان گفت که چه رخ خواهد داد.

در سری جدید «تخت گاز» دیوید کولتارد راننده فرمول یک بریتانیایی، سابین اشمیتز راننده‌ی آلمانی و کریس هریس روزنامه‌نگار خودرو در کنار کریس اوانز کار اجرای برنامه را برعهده دارند. سری جدید «تخت گاز» از هشت می پخش می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته