کد خبر:
۱۴۹۰۳۶ ۱۰:۱۶
۱۴۰۱/۰۳/۱۱
پایان مهلت مجلس به خودروسازیها
گزارش ایرانخودرو و سایپا برای توسعه و ارتقای کیفیت به مجلس رسید
رئیس کمیسیون شوراهای مجلس شورای اسلامی از ارائه گزارش مسئولان ایرانخودرو و سایپا درباره برنامههای توسعهای و ارتقای کیفیت خودروها به این کمیسیون خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محمدصالح جوکار رئیس کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس شورای اسلامی با اشاره به جلسه اخیر این کمیسیون با مسئولان خودروسازیها و برخی دیگر از دستگاههای دیگر درباره بررسی تأثیر کیفیت خودروی داخلی بر تصادفات جادهای، افزایش سرقت و تأمین امنیت داخلی خودرو، گفت: در این جلسه قرار شد مسئولان سایپا و ایرانخودرو ظرف 3 روز گزارش برای ارتقای خودروهای تولیدی به اعضای کمیسیون ارائه دهند.
وی با اعلام اینکه مهلت 3روزه خودروسازیها برای ارائه گزارش به پایان رسیده است، افزود: اخیراً این خودروسازیها و چند دستگاه دیگر از جمله وزارت راه، فرماندهی انتظامی و همچنین سازمان استاندارد گزارشات خود را در راستای ارتقای کیفیت خودروها به کمیسیون ارسال کردهاند.
رئیس کمیسیون شوراهای مجلس اظهار کرد: در جلسهای که پس از سرکشی نمایندگان به حوزههای انتخابیه تشکیل خواهد شد، گزارشات واصله از دستگاههای مختلف بررسی و در صورت نیاز کارگروهی برای بررسی گزارشات، تشکیل میشود.
جوکار بیان کرد: در نهایت گزارش کمیسیون تهیه و تدوین میشود و در اختیار هیئت رئیسه و دستگاههای مربوطه قرار خواهد گرفت.
پیش از این سخنگوی کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس در گفتوگو با تسنیم ابراز کرده بود که پس از اخذ گزارشات، جلسه بعدی کمیسیون بهمنظور بررسی راهکارها و برنامههایی در راستای ارتقای کیفیت خودرو با حضور وزرای راه و شهرسازی، صنعت، معدن و تجارت، مدیران عامل ایرانخودرو و سایپا، پلیس راهور و رئیس سازمان ملی استاندارد برگزار میشود.
به گزارش تسنیم، گزارشات ارائهشده از سوی دستگاهها درباره تصادفات جادهای کشور بهتفکیک عوامل مؤثر انسانی، خودرویی، راه و جاده و درصد تقصیر عوامل فوق و آمار سرقتهای خودرویی براساس فراوانی گروههای صنعتی خودرویی داخل و خارج، نقشه راه گروه صنعتی در راستای ارتقای کیفیت و رضایت مردم و طرحهای توسعه کوتاهمدت و بلندمدت، آمار و جانمایی نقاط حادثهخیز جادههای کشور و برنامه و راهکارهای اجرایی در راستای کاهش تصادفات جادهای، اعلام سیاستهای دولت در راستای ارتقای کیفیت خودروی داخلی با راهکارها و برنامههای اجرایی است.
وی با اعلام اینکه مهلت 3روزه خودروسازیها برای ارائه گزارش به پایان رسیده است، افزود: اخیراً این خودروسازیها و چند دستگاه دیگر از جمله وزارت راه، فرماندهی انتظامی و همچنین سازمان استاندارد گزارشات خود را در راستای ارتقای کیفیت خودروها به کمیسیون ارسال کردهاند.
رئیس کمیسیون شوراهای مجلس اظهار کرد: در جلسهای که پس از سرکشی نمایندگان به حوزههای انتخابیه تشکیل خواهد شد، گزارشات واصله از دستگاههای مختلف بررسی و در صورت نیاز کارگروهی برای بررسی گزارشات، تشکیل میشود.
جوکار بیان کرد: در نهایت گزارش کمیسیون تهیه و تدوین میشود و در اختیار هیئت رئیسه و دستگاههای مربوطه قرار خواهد گرفت.
پیش از این سخنگوی کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس در گفتوگو با تسنیم ابراز کرده بود که پس از اخذ گزارشات، جلسه بعدی کمیسیون بهمنظور بررسی راهکارها و برنامههایی در راستای ارتقای کیفیت خودرو با حضور وزرای راه و شهرسازی، صنعت، معدن و تجارت، مدیران عامل ایرانخودرو و سایپا، پلیس راهور و رئیس سازمان ملی استاندارد برگزار میشود.
به گزارش تسنیم، گزارشات ارائهشده از سوی دستگاهها درباره تصادفات جادهای کشور بهتفکیک عوامل مؤثر انسانی، خودرویی، راه و جاده و درصد تقصیر عوامل فوق و آمار سرقتهای خودرویی براساس فراوانی گروههای صنعتی خودرویی داخل و خارج، نقشه راه گروه صنعتی در راستای ارتقای کیفیت و رضایت مردم و طرحهای توسعه کوتاهمدت و بلندمدت، آمار و جانمایی نقاط حادثهخیز جادههای کشور و برنامه و راهکارهای اجرایی در راستای کاهش تصادفات جادهای، اعلام سیاستهای دولت در راستای ارتقای کیفیت خودروی داخلی با راهکارها و برنامههای اجرایی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها صورتحساب انحصار خودرو خودروسازی در تنگنای مواد اولیه استراتژی آمریکایی هیوندای بحران دائمی در قطعه سازی موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس XTRIM QX رانندگی بیمرز ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه خروج خودرو از سبد خانوار رونمایی از محصول جدید استلانتیس هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟