آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۰۳۲
۰۹:۵۴
۱۴۰۱/۰۳/۱۱

چرا اسامی منتخبان قرعه‌کشی منتشر نشد؟

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای ‌اقتصاد : با وجود وعده‌های مسوولان صنعتی مبنی بر اعلام نتایج قرعه‌کشی در روز سه‌شنبه (دیروز)، وزارت صمت با تاکید بر زمان‌بر بودن استعلام‌ها، انتشار افراد برگزیده در قرعه‌کشی را به زمان نامعلومی موکول کرد.

اعلام نشدن اسامی منتخبان در شرایطی است که ساعت ۹ صبح دیروز روابط عمومی سایپا در خبری اعلام کرد اولین مراسم اعلام نتایج خودروهای تولید داخل از طریق سامانه یکپارچه تخصیص خودرو با حضور نمایندگان شرکت‌های خودروساز و نهادهای نظارتی در شرکت سایپا برگزار شد و برگزیدگان محصولات شرکت‌های سایپا، ایران ‌خودرو، بهمن ‌موتور، کرمان‌ موتور، مدیران خودرو و آرین موتور مشخص شدند. به این ترتیب ظاهرا منتخبان قرعه‌کشی سامانه یکپارچه در شرکت سایپا مشخص شدند حال آنکه وزارت صمت آن را تایید نکرده است. با این حال حسین‌زاده قشمی رئیس مرکز ارتباطات وزارت صمت در یک گفت‌وگوی تلویزیونی در مورد دلیل تاخیر در اعلام نتایج گفته است که روند تایید استعلام‌ها از نهادهای مختلف زمان‌بر بوده است. قشمی زمان اعلام نتایج را به صورت روشن تعیین نکرد و تنها به ذکر این نکته بسنده کرد که تلاش می‌شود اسامی منتخبان تا امروز در سامانه تخصیص یکپارچه تخصیص خودرو منتشر شود. قشمی در توجیه دلایل تاخیر در استعلام‌ها می‌گوید استعلام از نیروی انتظامی برای اطلاعات افراد از جمله شناسایی دلالان و ثبت‌نام‌‌‌های غیر‌واقعی، احراز هویت ثبت‌نام‌شدگان برای بررسی مالکیت شماره‌‌‌های اعلام‌شده و مطابقت آن با اسم افراد و همچنین استعلام از ثبت احوال برای ۲۹۷‌هزار ثبت‌نامی که در طرح جوانی جمعیت صورت گرفته، باعث تاخیر در اعلام نتایج شده است.

علاوه بر این روز دوشنبه عبدالله توکلی لاهیجانی مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت نیز از غربال متقاضیان چه ثبت‌نام‌کنندگان عادی و چه طرح حمایت از جوانی جمعیت خبر داد. توکلی اعلام کرده بود چهار میلیون و ۱۷۵‌هزار و ۳۵۲ نفر در این سامانه ثبت‌‌‌نام کردند که سه میلیون و ۸۷۸‌هزار و ۳۹۱ نفر از متقاضیان عادی امکان شرکت در قرعه‌کشی را داشتند. همچنین در طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت ۲۹۷‌هزار و ۵۱ نفر ثبت‌نام کردند اما حدود ۱۴۵‌هزار نفر شرایط شرکت در قرعه‌کشی خودرو از مسیر این طرح را داشتند. از سوی دیگر در حالی پیش‌تر منوچهر منطقی معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت خبر از عرضه خودرو در سامانه یکپارچه هر سه ماه یک‌بار داده بود که عبدالله توکلی لاهیجانی مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت عرضه سه‌ماهه خودرو در سامانه یادشده را شایعه دانست و اعلام کرد اواخر ماه جاری بار دیگر شاهد عرضه خودرو در سامانه یادشده هستیم. مشخص نبودن زمان عرضه در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو در شرایطی است که پیش‌تر شرکت‌های خودروساز موظف بودند هر هفته نسبت به برگزاری طرح‌های فروش خود اقدام کنند و این فروش هفتگی به‌نوعی تکلیف متقاضیان را برای دریافت خودرو از کارخانه مشخص کرده بود.

نکته بعدی که نشان از بلاتکلیفی سیاستگذار در ارتباط با عرضه خودرو در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو دارد، بحث استعلام متقاضیان است. رئیس مرکز ارتباطات وزارت صمت در شرایطی دریافت پاسخ استعلام‌ها را دلیل تاخیر در اعلام اسامی اعلام می‌کند که پیش‌تر شرکت‌های خودروساز تمام این فرآیندها را در بازه زمانی کوتاه‌تر و برای تعداد بیشتری از متقاضیان انجام می‌دادند. به طور مثال در شرایطی که سیاستگذار خودرویی نتوانسته برای حدود ۴ میلیون نفر متقاضی در موعد مقرر استعلام‌ها را انجام دهد و اسامی منتخبان را اعلام کند، ایران‌خودرو در آخرین فروش فوق‌العاده خود استعلام‌ها و نتایج منتخبان را برای بیش از ۶ میلیون نفر متقاضی در بازه زمانی اعلامی مشخص کرد.

نکته سوم نیز به بحث تعداد عرضه خودرو مربوط می‌شود. در شرایطی که از سوی برخی مسوولان وزارت صمت عرضه ۲۰۰‌هزار تا ۳۰۰‌هزار دستگاه خودرو در هر دوره از فروش به کمک سامانه یکپارچه تخصیص خودرو پیش‌بینی شده بود، در عمل شاهد بودیم طبق آمارهای ارائه‌شده توسط وزارت صمت در اولین طرح فروش خودرو از این مسیر حدود ۱۷۷‌هزار دستگاه عرضه شد. بنابراین مشخص است وزارت صمت هنوز به جمع‌بندی نرسیده که قرار است چه تعداد خودرو را در این سامانه به صورت دوره عرضه کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودرو‌های وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودرو‌های لوکس تبدیل می‌شود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰‌ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور ب‌ام‌و برقی در جاده‌های ایران آغاز شد هند به روی مدیران بی‌وای‌دی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودرو‌های نیسان ضد آفتاب می‌شوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودرو‌های BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی