کد خبر:
۱۴۸۹۹۱ ۱۵:۳۶
۱۴۰۱/۰۳/۰۹
بزرگترین خودروساز ژاپن تولید خود را در ماه ژوئن دوباره کاهش میدهد
شرکت تویوتا موتور در اقدامی که نشان دهنده تأثیر بحران زنجیره تامین و محدودیتهای کرونایی در چین بود، برای دومین بار طی هفته جاری میلادی اعلام کرد تولید جهانی خود را در ماه ژوئن کاهش خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت تویوتا موتور در اقدامی که نشان دهنده تأثیر بحران زنجیره تامین و محدودیتهای کرونایی در چین بود، روز جمعه برای دومین بار طی هفته جاری میلادی اعلام کرد تولید جهانی خود را در ماه ژوئن کاهش خواهد داد.
تولید خودروسازان جهانی به دلیل کمبود ریزتراشه و همچنین قرنطینههای مربوط به بیماری کووید-19 در چین به شدت تحت تأثیر قرار گرفته است.
کاهش تولید خودروهای تویوتا که زنگ خطری برای این شرکت ژاپن تلقی می شود یک روز پس از آن صورت می گیرد که دادهها نشان داد فروش خودرو در چین، اروپا و ایالات متحده همچنان ضعیف است.
بزرگترین خودروساز ژاپن اعلام کرد که اکنون به دلیل قرنطینه در شانگهای انتظار می رود حدود 50000 خودرو کمتر در ژوئن تولید کند که در مجموع تعداد خودروهای تولیدی را به حدود 800000 دستگاه میرساند.
این شرکت قبلاً برنامه خود را برای همان ماه در روز سه شنبه 100000 دستگاه کاهش داده بود و دلیل آن کمبود ریزتراشه عنوان شد.
به گفته تویوتا، این احتمال وجود دارد که این شرکت بتواند برنامه تولید سالانه 9.7 میلیون خودروی خود را کاهش دهد.
در این بیانیه آمده است: به دلیل ادامه قرنطینه در شانگهای، برآورد وضعیت فعلی تامین قطعات بسیار دشوار است.
این عدم اطمینان در مورد قطعات یکی از گلایههای همیشگی خودروسازان، هم در ژاپن و هم در دیگر کشورها بوده است.
به گفته تحلیلگران، با توجه به اینکه چین هم بزرگترین بازار خودروی جهان و هم یک غول تولیدی محسوب میشود، قرنطینههای موجود در آنجا پیامدهایی هم بر عرضه و هم بر تقاضا دارد.
تویوتا اعلام کرد که مدلهای کرولا، راوفور، پریوس و فوررانر از جمله مدلهایی هستند که تحت تأثیر برنامه توقف تولید قرار خواهند گرفت.
تولید خودروسازان جهانی به دلیل کمبود ریزتراشه و همچنین قرنطینههای مربوط به بیماری کووید-19 در چین به شدت تحت تأثیر قرار گرفته است.
کاهش تولید خودروهای تویوتا که زنگ خطری برای این شرکت ژاپن تلقی می شود یک روز پس از آن صورت می گیرد که دادهها نشان داد فروش خودرو در چین، اروپا و ایالات متحده همچنان ضعیف است.
بزرگترین خودروساز ژاپن اعلام کرد که اکنون به دلیل قرنطینه در شانگهای انتظار می رود حدود 50000 خودرو کمتر در ژوئن تولید کند که در مجموع تعداد خودروهای تولیدی را به حدود 800000 دستگاه میرساند.
این شرکت قبلاً برنامه خود را برای همان ماه در روز سه شنبه 100000 دستگاه کاهش داده بود و دلیل آن کمبود ریزتراشه عنوان شد.
به گفته تویوتا، این احتمال وجود دارد که این شرکت بتواند برنامه تولید سالانه 9.7 میلیون خودروی خود را کاهش دهد.
در این بیانیه آمده است: به دلیل ادامه قرنطینه در شانگهای، برآورد وضعیت فعلی تامین قطعات بسیار دشوار است.
این عدم اطمینان در مورد قطعات یکی از گلایههای همیشگی خودروسازان، هم در ژاپن و هم در دیگر کشورها بوده است.
به گفته تحلیلگران، با توجه به اینکه چین هم بزرگترین بازار خودروی جهان و هم یک غول تولیدی محسوب میشود، قرنطینههای موجود در آنجا پیامدهایی هم بر عرضه و هم بر تقاضا دارد.
تویوتا اعلام کرد که مدلهای کرولا، راوفور، پریوس و فوررانر از جمله مدلهایی هستند که تحت تأثیر برنامه توقف تولید قرار خواهند گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول