کد خبر:
۱۴۸۸۹۵ ۱۹:۰۲
۱۴۰۱/۰۳/۰۴
مدیرعامل ایران خودرو:
تولید هایما 8S ظرف دو ماه آتی نهایی میشود
مدیرعامل خودروسازی ایران خودرو گفت: هیچ مخالفتی برای اجرای طرح واردات خودرو نداریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی خطیبی چهارشنبه چهارم خردادماه ۱۴۰۱ در حاشیه آئین امضای توافق نامه استراتژیک با سایپا که در شرکت خودروسازی بن رو ساوه وابسته به ساپیا صورت گرفت، در گفتوگو با خبرنگاران اظهار کرد: شرکت های خودروساز ایران خودرو و سایپا از طرح وارادت خودرو استقبال می کنند و هیچ مخالفتی با این طرح ندارند. در حقیقت با استقبال از واردات به نوعی از رقابت پذیری استقبال میشود کمااینکه در دوره مدیریت جدید دو خودروساز بزرگ کشور، افزایش کیفیت خودرو ملموس بوده است و امیدواریم اجرای این طرح موجب تنظیم بازار و تعادل در قیمت خودرو شود.
وی در خصوص تولید خودروی هایما 8S نیز گفت: تولید این خودرو ظرف دو ماه آینده نهایی شده و وارد بازار مصرف خواهد شد.
مدیر عامل خودروسازی ایران خودرو در ادامه گفت: با گذشت حدود چهار ماه از تغییر و تحولات صورت گرفته در حوزه مدیریتی دو شرکت خودروساز ایران خودرو و سایپا موضوع اتحاد استراتژیک در زمینههای تولیدی، بازرگانی، تحقیقات فناوری و ... در دستور کار قرار گرفته و امروز دو توافق نامه مشترک در حوزه امداد خودرو و خدمات پس از فروش و نیز واگذاری ۱۰ هزار قوای محرکه موتور و گیربکس امضا شد تا ایران خودرو و سایپا بتوانند در افق مشترکی که ترسیم شده است اقدام به تولید محصول مشترک در سایت خودروسازی ساوه کنند.
وی در خصوص تولید خودروی هایما 8S نیز گفت: تولید این خودرو ظرف دو ماه آینده نهایی شده و وارد بازار مصرف خواهد شد.
مدیر عامل خودروسازی ایران خودرو در ادامه گفت: با گذشت حدود چهار ماه از تغییر و تحولات صورت گرفته در حوزه مدیریتی دو شرکت خودروساز ایران خودرو و سایپا موضوع اتحاد استراتژیک در زمینههای تولیدی، بازرگانی، تحقیقات فناوری و ... در دستور کار قرار گرفته و امروز دو توافق نامه مشترک در حوزه امداد خودرو و خدمات پس از فروش و نیز واگذاری ۱۰ هزار قوای محرکه موتور و گیربکس امضا شد تا ایران خودرو و سایپا بتوانند در افق مشترکی که ترسیم شده است اقدام به تولید محصول مشترک در سایت خودروسازی ساوه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش