کد خبر:
۱۴۸۶۵۸ ۲۲:۰۹
۱۴۰۱/۰۲/۲۶
بازدید معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت از مرکز پاسخگویی هوشمند ایران خودرو
منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت از مرکز پاسخگویی هوشمند امدادخودروایران بازدید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- در این بازدید، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت، با اشاره به شعار سال و بیانات مقام معظم رهبری برای خلق و بومی سازی دانش و همچنین توسعه تولید دانش بنیان، بر تداوم تلاش مدیران و کارکنان امدادخودرو ایران در مسیری که مبتنی بر همین هدف تاکنون طی کردهاند، تاکید کرد.
به گزارش ارتباطات امدادخودروایران، در جریان این بازدید که مدیرعامل ایساکو نیز حضور داشت، مدیرعامل امدادخودروایران، ضمن تشریح فعالیت و فرآیند امدادرسانی در بزرگترین مرکز تماس امدادخودروی کشور، و دو دهه فعالیت مستمر در بخش خدمات پس از فروش گروه صنعتی ایران خودرو، در مورد فعالیت شبانهروزی مجموعه برای ارایه انواع خدمات خودرویی به مردم در سراسر کشور توضیحاتی ارایه کرد.
سید عباس میرحسینی به تشریح دستاوردهای شرکت در زمینه توسعه زیرساختهای نرمافزاری امدادرسانی و هوشمندسازی پرداخت که حاصل آن اجرایی شدن فرآیند ثبت آنلاین درخواست و امدادرسانی به اقصا نقاط کشور بود.
وی از طراحی پلتفرم ملی خدمات خودرویی «بسپر» برای خدمترسانی بهینه و ارایه خدمات استاندارد و باکیفیت به مشتریان به عنوان تازهترین اقدام این شرکت با حمایت گروه صنعتی ایران خودرو بهعنوان شتابدهنده خدمات خودرویی نام برد.
اپلیکیشن تلفن همراه «بسپر» با هدف تامین و ارایه مجموعه خدمات خودرویی مطمئن و مورد نیاز دارندگان خودرو، به صورت یکپارچه در این پلتفرم گردآوری شده است.
میرحسینی نحوه اتصال مرکز تماس امدادخودرو ایران به شبکه دوربینهای جادهای کشور را به منظور بررسی و اعزام اکیپهای امدادی توضیح داد و هدف از این اقدام را که پیشنیاز آن انجام اقدامات فنی گستردهای بوده، کاهش بار ترافیکی ناشی از نقص فنی خودروها در جادهها و محورهای مواصلاتی پرتردد عنوان کرد.
در این بازدید، گزارشهایی از پشتیبانی خدمات پس از فروش گروه صنعتی ایرانخودرو در تنها مرکز پاسخگویی هوشمند ایرانخودرو، برای ثبت و پیگیری شکایت امور مشتریان (CRM) و همچنین نحوه پیگیری امور مربوط به ثبت سفارش خودروی مشتریان گروه صنعتی ارایه شد.
به گزارش ارتباطات امدادخودروایران، در جریان این بازدید که مدیرعامل ایساکو نیز حضور داشت، مدیرعامل امدادخودروایران، ضمن تشریح فعالیت و فرآیند امدادرسانی در بزرگترین مرکز تماس امدادخودروی کشور، و دو دهه فعالیت مستمر در بخش خدمات پس از فروش گروه صنعتی ایران خودرو، در مورد فعالیت شبانهروزی مجموعه برای ارایه انواع خدمات خودرویی به مردم در سراسر کشور توضیحاتی ارایه کرد.
سید عباس میرحسینی به تشریح دستاوردهای شرکت در زمینه توسعه زیرساختهای نرمافزاری امدادرسانی و هوشمندسازی پرداخت که حاصل آن اجرایی شدن فرآیند ثبت آنلاین درخواست و امدادرسانی به اقصا نقاط کشور بود.
وی از طراحی پلتفرم ملی خدمات خودرویی «بسپر» برای خدمترسانی بهینه و ارایه خدمات استاندارد و باکیفیت به مشتریان به عنوان تازهترین اقدام این شرکت با حمایت گروه صنعتی ایران خودرو بهعنوان شتابدهنده خدمات خودرویی نام برد.
اپلیکیشن تلفن همراه «بسپر» با هدف تامین و ارایه مجموعه خدمات خودرویی مطمئن و مورد نیاز دارندگان خودرو، به صورت یکپارچه در این پلتفرم گردآوری شده است.
میرحسینی نحوه اتصال مرکز تماس امدادخودرو ایران به شبکه دوربینهای جادهای کشور را به منظور بررسی و اعزام اکیپهای امدادی توضیح داد و هدف از این اقدام را که پیشنیاز آن انجام اقدامات فنی گستردهای بوده، کاهش بار ترافیکی ناشی از نقص فنی خودروها در جادهها و محورهای مواصلاتی پرتردد عنوان کرد.
در این بازدید، گزارشهایی از پشتیبانی خدمات پس از فروش گروه صنعتی ایرانخودرو در تنها مرکز پاسخگویی هوشمند ایرانخودرو، برای ثبت و پیگیری شکایت امور مشتریان (CRM) و همچنین نحوه پیگیری امور مربوط به ثبت سفارش خودروی مشتریان گروه صنعتی ارایه شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد