کد خبر:
۱۴۸۴۶۰ ۱۵:۵۲
۱۴۰۱/۰۲/۱۴
کاهش عرضه خودروسازان مونتاژی از تکنیکهای بازاریابی
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: اگر زمان عرضه تا رونمایی خودرو زیاد است جزو تکنیکهای بازاریابی خودروسازان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، ابراهیمی نژاد عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: هدف این است که خودرو باکیفیت، به روز و با قیمت مناسب به دست خریدار برسد؛ اما بنگاه های افتصادی این موضوع را مدنظر ندارند و به دنبال به حداکثر رسیدن سود خود هستند.
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت می گوید خودروسازان خصوصی اکنون می دانند کشش لازم در بازار وجود ندارد و به همین دلیل خودرو را با تاخیر به بازار عرضه می کنند ودر بسیاری مواقع تقاضا را در بار افزایش می دهند.
به گفته ابراهیمی نژاد مسئله مدیریت فروش، تولید و عرضه در دستور کار خودروسازان مونتاژی است و خودروسازان دولتی درگیر این مسئله نیستند، اما برآوردشان با واقعیت همخوانی ندارد.شاید با تولید یک میلیون خودرو سواری چینی این بازار اشباع شود و در آن زمان باید وام داد تا افراد را مشتاق به خرید خرید کنند.
در سال ۹۲ زمانی که بازار اشباع از خودروهای چینی، وارداتی و داخلی بود، خودروسازان به مردم وام می دادند تا تولید رونق بگیرد.
کاهش مونتاژ خودرو و حرکت به سمت تولید خودروهای داخلی از زمان دور دوم تحریمها کلید خورد و پس از خروج پراید و پژو ۴۰۵ از خطوط تولیدشان، خودروسازان به تولیدات جدید روی آوردند.
بررسی آمارهای سه خودروساز بزرگ کشور حکایت از افت سهم خودروهای مونتاژی در سبد تولیداتشان دارد.
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت می گوید خودروسازان خصوصی اکنون می دانند کشش لازم در بازار وجود ندارد و به همین دلیل خودرو را با تاخیر به بازار عرضه می کنند ودر بسیاری مواقع تقاضا را در بار افزایش می دهند.
به گفته ابراهیمی نژاد مسئله مدیریت فروش، تولید و عرضه در دستور کار خودروسازان مونتاژی است و خودروسازان دولتی درگیر این مسئله نیستند، اما برآوردشان با واقعیت همخوانی ندارد.شاید با تولید یک میلیون خودرو سواری چینی این بازار اشباع شود و در آن زمان باید وام داد تا افراد را مشتاق به خرید خرید کنند.
در سال ۹۲ زمانی که بازار اشباع از خودروهای چینی، وارداتی و داخلی بود، خودروسازان به مردم وام می دادند تا تولید رونق بگیرد.
کاهش مونتاژ خودرو و حرکت به سمت تولید خودروهای داخلی از زمان دور دوم تحریمها کلید خورد و پس از خروج پراید و پژو ۴۰۵ از خطوط تولیدشان، خودروسازان به تولیدات جدید روی آوردند.
بررسی آمارهای سه خودروساز بزرگ کشور حکایت از افت سهم خودروهای مونتاژی در سبد تولیداتشان دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان تداوم خدمات پس از فروش مدیران خودرو در شرایط ویژه کشور چرا XTRIM LX بعنوان اولین شاسی بلند لوکس برای جوانان توصیه میشود؟ آیین نامه اجرایی واردات خودرو سواری منتشر شد فراری جدید رونمایی شد ماسک عهدهدار مسئولیت امید افشار شد سقوط تقاضا زیر چرخ قیمت؟ ۲۸۰ همت زیان انباشته خودروسازی ۵۸ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد مرسدس بنز عقبنشینی نکرد واردات خودرو جانبازان با اولویت تخصیص ارز آغاز ثبت سفارش واردات اتوبوس و کشنده جادهای آی دی یونیکس کراس اوور برقی ماموت خودرو چه مشخصاتی دارد؟ جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو سقف قیمتی وارداتیها حذف شد ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات خداحافظی مدیرعامل رنو تهدید چین برای آینده فورد بحران نقدینگی نیسان وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول واردات لوکسها آزاد شد؟ بازار خودرو در حالت انتظار فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها