آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۸۴۴۲
۱۴:۲۹
۱۴۰۱/۰۲/۱۲

اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار ۲ برابر شد

رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفت:برای داشتن بازار با ثبات باید عرضه خودرو افزایش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، سعید موتمنی رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو می گوید:قیمت خودرو در هفته گذشته گران شد اما در این هفته قیمت ها ثابت مانده، از دلایل افزایش قیمت خودرو کاهش عرضه، افزایش نرخ ارز و تورم بود. قرار بود واردات خودرو امسال آزاد شود که چندی بعد این موضوع منتفی شد و این صحبت ها اثرات منفی بر بازار خودرو می گذارد.

موتمنی می گوید: قیمت خودرو نسبت به اسفند ۱۰ تا ۱۳ درصد افزایش یافته است؛ اکنون خودرو تبدیل به کالای سرمایه ای شده و اگر واردات آزاد بود این فاصله قیمتی اتفاق نمی افتاد، پژو ۲۰۶ که قبلا ۱۴۹ میلیون تومان بود به ۳۰۹ میلیون تومان رسیده که ۱۵۳ میلیون تومان مصرف کننده هزینه بیشتری پرداخت می کند.

به گفته رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو امروز پراید (۱۳۱) ۱۸۰ میلیون تومان، پراید(۱۱۱) ۱۹۸ میلیون تومان، ۲۰۶ تیپ ۲ به مبلغ ۳۰۰ میلیون تومان، پژو پارس تی یو ۵ (TU5) ۳۷۷ میلیون تومان و پژو پارس معمولی ۳۱۰ میلیون تومان معامله شد.

کارشناسان خودرو برآورد کرده اند که نیاز بازار به خودرو یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه است و طی سه سال گذشته تولید کمتر از ۸۰۰ هزار دستگاه بوده که این میزان نشان می دهد ۴۰ درصد کمتر از نیاز بازار خودرو تولید شده است.

 

نام خودرو  قیمت (تومان)
پراید ۱۳۱ ۱۸۰.۰۰۰.۰۰۰
پراید۱۱۱ ۱۹۸.۰۰۰.۰۰۰
۲۰۶ تیپ ۲ ۳۰۰.۰۰۰.۰۰۰
پارس تی یو ۵ ۳۷۷.۰۰۰.۰۰۰
پارس معمولی۳۱۰.۰۰۰.۰۰۰
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان