کد خبر:
۱۴۸۳۷۰ ۱۴:۵۵
۱۴۰۱/۰۲/۰۸
مدیرعامل ایران خودرو دیزل خبر داد:
تولید ۷۵۰۰ دستگاه کِشنده در برنامه امسال قرار دارد
مدیرعامل ایران خودرو دیزل با اشاره به رونمایی از محصول کِشنده H5 گفت: در حال حاضر بیش از ۵۰ دستگاه از این محصول تولید شده و تجاری خواهد شد. برنامه تولید نسخه جدید این محصول با ۵۰۰ اسب بخار، استاندارد یورو ۵ EEV و ظرفیت مخزن سوخت هزار لیتر را در دستور کار داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جواد توسلی مهر در مراسم رونمایی و تولید کامیون کِشنده با گیربکس اتوماتیک، گفت: بیش از یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودروی تجاری در کشور تولید شده که ۷۶۸ هزار دستگاه در حال حاضر در ناوگان فعال هستند، از این تعداد حدود ۳۲۱ هزار دستگاه حتما باید جایگزین شوند.
وی افزود: دولت برنامه خوبی برای پر کردن این خلاء تدوین کرده است که در صورت تصویب شورای اقتصاد، یکی از ورودیهای بازار خودروهای تجاری فعال خواهد شد. ایران خودرو دیزل در این بین، ۳۷ درصد کل تولیدات را به خود اختصاص داده است.
مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل، با بیان اینکه سهم بازار دیزل در سال ۱۳۹۶، چهار درصد بوده است و در سال ۱۴۰۰ این رقم به ۴۵ درصد افزایش یافته است، گفت: در سال ۱۳۹۶ ، ۳۳ درصد محصولات ما سه ستاره بوده و مابقی از دو ستاره برخوردار بودند. امروز با افزایش بیش از ۱۱ برابری سهم بازار، کیفیت محصولات با سرعت بسیار خوبی رشد کرده است و ۷۲ درصد محصولاتمان چهار ستاره و ۲۸ درصد سه ستاره هستند، در ایرانخودرو دیزل محصول دو ستاره وجود ندارد.
وی با بیان اینکه در سال جاری رقم تولید ایران خودرو دیزل ۲۵ هزار دستگاه خواهد بود، عنوان کرد: امسال پنج کشنده با تیراژ تولید ۷۵۰۰ دستگاه در سبد تولید محصولات ایرانخودرو دیزل قرار دارد که کمترین تردیدی در تحقق آن نداریم.
توسلی مهر گفت: در سال گذشته ۴۲ درصد سهم بازار در حوزه تولید کِشنده متعلق به ایران خودرو دیزل بود.
مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل، با بیان اینکه در حوزه برقی سازی خودروها، اقدامات متعددی صورت گرفته است، گفت: سه محصول مینی بوس، اتوبوس و ون به سمت برقی شدن حرکت کرده است. در هشت ماه آینده ون و مینی بوس برقی رونمایی خواهد شد. هم چنین در حوزه کِشنده های برقی نیز، اقداماتی در دست انجام است. امروز خودروسازان بزرگ دنیا به سمت برقی سازی، ناوبری پیشرفته و نیز هوشمندسازی در حال حرکتند، ایران خودرو دیزل نیز برای حرکت در این مسیر گام برداشته است.
وی با اشاره به تامین کنندگان تراز اول کِشنده H5، بیان کرد: این محصول دارای مشخصات فنی نظیر کروز کنترل، ترمز کمکی سراشیبی، سطح پایین صدا، امکان تجهیز خودران در نسخه های پیشرفته و جدیدتر، ممانعت از تصادف، ترمز اضطراری اتوماتیک، سیستم تعلیق پنوماتیک، سیستم جلوگیری از پس رفت در سربالایی و هشدار انحراف از مسیر است. این محصول علاوه بر قابلیت پاس کردن استانداردهای ۸۵ گانه، دارای استاندارد شرکت بنز نیز است.
به گفته توسلی مهر، افزایش قدرت موتور به ۴۶۰ اسب بخار، افزایش گشتاور، گیربکس اتومات، ترمز اضطراری، افزایش ظرفیت مخزن و سیستم هشدار انحراف از مسیر و دیسکی شدن ترمزهای جلو و عقب، بهبودهای صورت گرفته در کشنده H5 نسبت به محصول مبنای خود یعنی H4 است.
وی با اشاره به دستاوردهای تولید کشنده H5، خاطرنشان کرد: انتقال دانش فنی تولید کشنده های روز دنیا به کشور، امکان ترانزیت کالا با این محصول به تمامی کشورهای جهان و امکانات رفاهی مناسب و به روز و هم چنین امکان رقابت از منظر قیمت با محصولات مشابه خود در بازار، از ویژگی و دستاوردهای این محصول به شمار می رود. عملا با تولید این کشنده، به نیازهای کشور در حوزه انتقال دانش، خودکفایی، لجستیک و تولید محصولات به روز، پاسخ می دهیم.
وی افزود: دولت برنامه خوبی برای پر کردن این خلاء تدوین کرده است که در صورت تصویب شورای اقتصاد، یکی از ورودیهای بازار خودروهای تجاری فعال خواهد شد. ایران خودرو دیزل در این بین، ۳۷ درصد کل تولیدات را به خود اختصاص داده است.
مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل، با بیان اینکه سهم بازار دیزل در سال ۱۳۹۶، چهار درصد بوده است و در سال ۱۴۰۰ این رقم به ۴۵ درصد افزایش یافته است، گفت: در سال ۱۳۹۶ ، ۳۳ درصد محصولات ما سه ستاره بوده و مابقی از دو ستاره برخوردار بودند. امروز با افزایش بیش از ۱۱ برابری سهم بازار، کیفیت محصولات با سرعت بسیار خوبی رشد کرده است و ۷۲ درصد محصولاتمان چهار ستاره و ۲۸ درصد سه ستاره هستند، در ایرانخودرو دیزل محصول دو ستاره وجود ندارد.
وی با بیان اینکه در سال جاری رقم تولید ایران خودرو دیزل ۲۵ هزار دستگاه خواهد بود، عنوان کرد: امسال پنج کشنده با تیراژ تولید ۷۵۰۰ دستگاه در سبد تولید محصولات ایرانخودرو دیزل قرار دارد که کمترین تردیدی در تحقق آن نداریم.
توسلی مهر گفت: در سال گذشته ۴۲ درصد سهم بازار در حوزه تولید کِشنده متعلق به ایران خودرو دیزل بود.
مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل، با بیان اینکه در حوزه برقی سازی خودروها، اقدامات متعددی صورت گرفته است، گفت: سه محصول مینی بوس، اتوبوس و ون به سمت برقی شدن حرکت کرده است. در هشت ماه آینده ون و مینی بوس برقی رونمایی خواهد شد. هم چنین در حوزه کِشنده های برقی نیز، اقداماتی در دست انجام است. امروز خودروسازان بزرگ دنیا به سمت برقی سازی، ناوبری پیشرفته و نیز هوشمندسازی در حال حرکتند، ایران خودرو دیزل نیز برای حرکت در این مسیر گام برداشته است.
وی با اشاره به تامین کنندگان تراز اول کِشنده H5، بیان کرد: این محصول دارای مشخصات فنی نظیر کروز کنترل، ترمز کمکی سراشیبی، سطح پایین صدا، امکان تجهیز خودران در نسخه های پیشرفته و جدیدتر، ممانعت از تصادف، ترمز اضطراری اتوماتیک، سیستم تعلیق پنوماتیک، سیستم جلوگیری از پس رفت در سربالایی و هشدار انحراف از مسیر است. این محصول علاوه بر قابلیت پاس کردن استانداردهای ۸۵ گانه، دارای استاندارد شرکت بنز نیز است.
به گفته توسلی مهر، افزایش قدرت موتور به ۴۶۰ اسب بخار، افزایش گشتاور، گیربکس اتومات، ترمز اضطراری، افزایش ظرفیت مخزن و سیستم هشدار انحراف از مسیر و دیسکی شدن ترمزهای جلو و عقب، بهبودهای صورت گرفته در کشنده H5 نسبت به محصول مبنای خود یعنی H4 است.
وی با اشاره به دستاوردهای تولید کشنده H5، خاطرنشان کرد: انتقال دانش فنی تولید کشنده های روز دنیا به کشور، امکان ترانزیت کالا با این محصول به تمامی کشورهای جهان و امکانات رفاهی مناسب و به روز و هم چنین امکان رقابت از منظر قیمت با محصولات مشابه خود در بازار، از ویژگی و دستاوردهای این محصول به شمار می رود. عملا با تولید این کشنده، به نیازهای کشور در حوزه انتقال دانش، خودکفایی، لجستیک و تولید محصولات به روز، پاسخ می دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش