کد خبر:
۱۴۸۳۳۹ ۰۷:۵۵
۱۴۰۱/۰۲/۰۷
معاون مالی و اقتصادی گروه صنعتی ایران خودرو مطرح کرد
هیچگاه تسهیلات بانکی ارزانقیمت دریافت نکردهایم
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی ایران خودرو : معاون مالی و اقتصادی گروه صنعتی ایران خودرو گفت: این شرکت هیچگاه از تسهیلات ارزانقیمت سیستم بانکی استفاده نکرده و نرخ تسهیلات بانکی نرخ معمول و در دسترس تمام مشتریان سیستم بانکی کشور بوده و هست.
محمد نیکفر، با بیان اینکه ایران خودرو تمامی تسهیلات بانکی خود را در چارچوب ضوابط بانکی کشور و مقررات جاری سیستم بانکی دریافت کرده، گفت: با برنامهریزی دقیق مالی و با همکاری قابل تقدیر سیستم بانکی کشور، هیچگاه تعهدات و تسهیلات دریافتی معوق نشده و تسهیلات شرکت در سرفصل جاری تسهیلات و تعهدات بوده و هست و همواره سیستم بانکی و گروه صنعتی ایرانخودرو با اشتیاق و نه از سر تکلیف و دستور، عالیترین سطح همکاری را داشتهاند. وی افزود: استفاده از ابزار تسهیلات بانکی برای تمامی شرکتهای تولیدی و در راستای هدف تعریف شده در عقود بانکی امری مجاز است و از آنجا که نسبت تسهیلات بانکی ایران خودرو به گردش عملیات بانکی آن در سال گذشته حدود ۵درصد بوده است، بنابراین از حیث اعتبارسنجی، شرکت ایران خودرو در زمره مشتریان ارزنده سیستم بانکی است، ضمنا هیچگاه تسهیلات بانکی شرکت صرف پرداخت هزینههای جاری نشده است. معاون مالی و اقتصادی گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه در سالهای اخیر با استفاده از ابزارها و تعهدات سیستم بانکی، شرکت ایران خودرو موفق به تامین مالی زنجیره تولید به میزان ۱۶هزار میلیارد تومان شده است که در فضایی متفاوت نسبت به تسهیلات بانکی است، گفت: شرکت ایران خودرو پیشگام استفاده از اوراق گام، به عنوان ابزار نوین بانکی بوده و سبب تمایل سایر بنگاههای اقتصادی به استفاده از این ابزار شده است. وی تصریح کرد: در سالهای سخت تحریم و قیمتگذاری دستوری، خودروسازان با حمایت بانکهای عامل خود شرایط نامساعد را سپری کرده و موفق به حفظ روند تولید شدهاند.
محمد نیکفر، با بیان اینکه ایران خودرو تمامی تسهیلات بانکی خود را در چارچوب ضوابط بانکی کشور و مقررات جاری سیستم بانکی دریافت کرده، گفت: با برنامهریزی دقیق مالی و با همکاری قابل تقدیر سیستم بانکی کشور، هیچگاه تعهدات و تسهیلات دریافتی معوق نشده و تسهیلات شرکت در سرفصل جاری تسهیلات و تعهدات بوده و هست و همواره سیستم بانکی و گروه صنعتی ایرانخودرو با اشتیاق و نه از سر تکلیف و دستور، عالیترین سطح همکاری را داشتهاند. وی افزود: استفاده از ابزار تسهیلات بانکی برای تمامی شرکتهای تولیدی و در راستای هدف تعریف شده در عقود بانکی امری مجاز است و از آنجا که نسبت تسهیلات بانکی ایران خودرو به گردش عملیات بانکی آن در سال گذشته حدود ۵درصد بوده است، بنابراین از حیث اعتبارسنجی، شرکت ایران خودرو در زمره مشتریان ارزنده سیستم بانکی است، ضمنا هیچگاه تسهیلات بانکی شرکت صرف پرداخت هزینههای جاری نشده است. معاون مالی و اقتصادی گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه در سالهای اخیر با استفاده از ابزارها و تعهدات سیستم بانکی، شرکت ایران خودرو موفق به تامین مالی زنجیره تولید به میزان ۱۶هزار میلیارد تومان شده است که در فضایی متفاوت نسبت به تسهیلات بانکی است، گفت: شرکت ایران خودرو پیشگام استفاده از اوراق گام، به عنوان ابزار نوین بانکی بوده و سبب تمایل سایر بنگاههای اقتصادی به استفاده از این ابزار شده است. وی تصریح کرد: در سالهای سخت تحریم و قیمتگذاری دستوری، خودروسازان با حمایت بانکهای عامل خود شرایط نامساعد را سپری کرده و موفق به حفظ روند تولید شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد رونمایی از آخرین مدل کوروت افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان بازار سرد خودرو در مردادماه خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت عرضه شاسی بلند تسلا در چین مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد سپر حمایتی خودروهای مونتاژی شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد