کد خبر:
۱۴۸۲۵۹ ۱۱:۴۰
۱۴۰۱/۰۲/۰۳
با به‌کارگیری «مکانیزم‌های سختگیرانه» انجام می‌شود:
ممانعت از ورود قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید ایران خودرو
باتوجه به منویات مقام معظم رهبری و نام‌گذاری سال ۱۴۰۱ تحت عنوان تولید، دانش‌بنیان و اشتغال‌آفرین و تاکید رئیس‌جمهور و دستور صریح مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، با اجرای مکانیزم‌های سختگیرانه، اجازه ورود قطعات بی‌کیفیت را به خطوط تولید نخواهیم داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو»،در دومین هفته فروردین‌ماه امسال، قائم‌مقام اجرایی مدیرعامل ایران‌خودرو در نخستین نشست با مدیران ارشد گروه صنعتی ایران‌خودرو در سال جدید اعلام کرد: «باتوجه به منویات مقام معظم رهبری و نام‌گذاری سال ۱۴۰۱ تحت عنوان تولید، دانش‌بنیان و اشتغال‌آفرین و تاکید رئیس‌جمهور و دستور صریح مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، با اجرای مکانیزم‌های سختگیرانه، اجازه ورود قطعات بی‌کیفیت را به خطوط تولید نخواهیم داد.» کیانوش پورمجیب افزود: «ضرورت دارد به‌صورت یکپارچه و متمرکزتر از گذشته عمل کنیم تا نتایج کلی منتج به تقویت هرچه بیشتر کیفیت محصولات نهایی و رضایت‌مندی مشتریان شود.» وی ادامه داد: «بنا بر فرمان هشت‌ماده‌ای رئیس‌جمهور محترم به‌ویژه بند هفتم آن مبنی‌بر افزایش کیفیت محصولات تولیدی، بر خود واجب می‌دانیم طرحی نو دراندازیم و تمامی اقدامات و برنامه‌هایمان در راستای مشتری‌مداری و کیفیت‌محور باشد.»
رفع نوسانات مربوط به کیفیت محصول
پورمجیب اظهار کرد: «گروه صنعتی ایران‌خودرو برای ارتقای کیفیت محصولات و رسیدن به سطح استانداردهای خودروسازان جهانی و بهره‌مندی از دانش و فناوری، در سال ۱۴۰۱ برنامه‌هایی را تدوین کرده است که براساس آن تمرکز گروه در جهت بهبود کیفیت و خدمات خواهد بود. بنابراین در گام نخست، برخی نوسانات مربوط به کیفیت که گاهی رنجش مشتریان را درپی داشته است، به‌زودی حل خواهد شد.» وی با اشاره به این‌که ایران‌خودرو هم‌سو با راهبردهای وزارت صمت حرکت خواهد کرد، تاکید کرد: «ارتقای کیفیت در زنجیره ارزش گروه صنعتی ایران‌خودرو شامل، طراحی و مهندسی، تامین مواد و قطعات، ساخت و تولید و خدمات فروش و خدمات پس از فروش در سال جدید در دستور کار قرار گرفته و تلاش بر این است که مشتریان ایران‌خودرو در کوتاه‌مدت آثار و نتایج اقدامات در ارتقای کیفیت محصولات و خدمات را ببینند.» قائم‌مقام اجرایی مدیرعامل ایران‌خودرو بیان کرد: «بر این اساس، برنامه‌های ارتقای کیفیت در بازه‌های زمانی کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت طرح‌ریزی شده است؛ به‌نحوی‌که برای سال ١٤٠١ تعداد ١٦١ برنامه زیرساختی و سیستمی و قریب به ٥٠ پروژه محصولی در جهت ارتقای کیفیت محصولات و خدمات تعریف و در دست اجرا است.» وی تصریح کرد: «طراحی و عرضه محصولات جدید با امکانات و تجهیزات به‌روز از دیگر برنامه‌های راهبردی گروه صنعتی ایران‌خودرو در جهت ارتقای رضایت‌مندی مشتریان است.»
ایجاد مرکز مدیریت توسعه محصول و فناوری زنجیره ارزش
به فاصله یک روز از این اعلام، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو از ایجاد مرکز مدیریت توسعه محصول و فناوری زنجیره ارزش خودرو با هدف حمایت از دانش‌بنیان‌ها و نخبگان علمی خبر داد. مهدی خطیبی در نشست راهکارهای اجرایی تحقق شعار سال با مدیران ارشد گروه صنعتی ایران‌خودرو، گفت: «رسالت و هدف اصلی ایران‌خودرو، تولید محصول با کیفیت و قیمت مناسب به مشتریان و جلب رضایت آنان است و هرگونه تدبیری که یاریگر و تسهیل‌کننده این مسیر باشد را به‌کار خواهیم بست.» وی ضمن تاکید بر اجرایی‌کردن نتیجه مطالعات و تحقیقات، تصریح کرد: «به‌کارگیری نخبگان و ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان نیز باید منتهی به بهبود در فرآیندهای کاری در حوزه‌های مختلف در زنجیره ارزش خودرو شود. هدف ایران‌خودرو، بهره‌مندی از ظرفیت نخبگان کشور است که البته بعضی از آن‌ها در قالب شرکت‌های دانش‌بنیان فعال هستند و برخی دیگر نیز به‌کار گرفته خواهند شد.» مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با بیان این‌که برای تحقق شعار امسال در زمینه دانش‌بنیان‌ها، به دور از کار نمایشی، سیاست اجرایی در پیش خواهیم گرفت، تاکید کرد: «با تحقق هدف ۷۵۰هزار دستگاه خودرو برای تولید امسال، موضوع اشتغال‌آفرینی در زنجیره ارزش خودرو نیز محقق خواهد شد.»
اشتغال‌زایی مستقیم و غیرمستقیم افزایش تولید
خطیبی افزایش تولید در ایران‌خودرو دیزل و هدف‌گذاری تولید ۲۵هزار دستگاه خودرو تجاری سنگین و نیمه‌سنگین را یکی از مصادیق زمینه‌های ایجاد اشتغال در زنجیره تامین و تولید این شرکت دانست و گفت: «برنامه جذب نیرو متناسب با برنامه تولید در ایران‌خودرو دیزل اجرایی خواهد شد.» وی افزود: «با افزایش ۳۵۰درصدی تولید خودروهای تجاری سنگین و نیمه‌سنگین گروه صنعتی ایران‌خودرو، امسال 4هزار نفر به‌صورت مستقیم صرفا در این بخش مشغول کار خواهند شد و با افزایش تولید به ۷۵۰هزار دستگاه، بیش از ۲۵هزار شغل به‌صورت غیرمستقیم در شبکه تامین ایجاد خواهد شد و به این ترتیب، گروه صنعتی ایران‌خودرو، نقش خود را در عمل به دستورات رهبر فرزانه انقلاب، به بهترین نحو و به‌دور از هرگونه نمایش ایفا خواهد کرد.» خطیبی تولید اقتصادی را هدف اصلی ایران‌خودرو دانست و ضمن اشاره به این‌که صنعت خودرو از جایگاهی که باید در آن باشد عقب مانده است، گفت: «خودروسازی، بزرگ‌ترین منتقد خود است. اما با وجود توانمندی‌ها به‌ویژه در حوزه منابع انسانی و متخصصان، با درست کار کردن و ارائه خروجی مناسب به جامعه، پاسخ انتقادها را خواهد داد.» وی رویکرد ایران‌خودرو را منطبق با خواست رهبری معظم دانست و گفت: «شاخص‌ها و فرآیندهای اجرایی را براساس نتیجه‌گرایی تعریف و پیاده‌سازی خواهیم کرد.»
گستره فعالیت مرکز مدیریت توسعه محصول و فناوری
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو همچنین اظهار داشت: «مرکز مدیریت توسعه محصول و فناوری زنجیره ارزش ایران‌خودرو، با استفاده از ظرفیت شرکت‌های اصلی گروه مانند ایران‌خودرو دیزل، تام، ساپکو، نیرومحرکه و مهرکام پارس و با بهره‌گیری از شرکت‌های تحقیقاتی گروه ازجمله جتکو و ایپکو به‌عنوان خاستگاه اصلی توجه و حمایت از نخبگان و دانش‌بنیان‌ها، با تمرکز در حوزه‌های مختلف فنی، اقتصادی، بازرگانی و... فعالیت خواهد کرد و چابک‌سازی دانش‌محور این حوزه‌ها را به دنبال خواهد داشت.» وی با تاکید بر حفظ مالکیت معنوی ایران‌خودرو در به‌کارگیری نخبگان و جذب آنان با رعایت اصل تناسب مهارت و شغل گفت: «در این زمینه باید سازوکار و مدل لازم برای بهره‌برداری مناسب از دانش و توان نخبگان پیش‌بینی شود.» خطیبی نقش مدیریت آموزش را در نخبه‌پروری در ایران‌خودرو مهم ارزیابی کرد و گفت: «این مدیریت باید به‌عنوان عاملی در تسهیل و فراهم‌آوردن زمینه و امکانات جذب نخبگان به‌خوبی ایفای نقش کند.» وی افزود: «باید برنامه‌ریزی لازم برای کاهش زمان طراحی تا تولید محصول جدید نیز صورت گیرد.» مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بر ضرورت سرمایه‌گذاری و توسعه ظرفیت‌های تولید قوای محرکه در ایران‌خودرو تاکید کرد و گفت: «باید از ظرفیت شرکت‌های توانمندی مانند ایپکو، نیرومحرکه، محورسازان و... برای افزایش تیراژ تولید قوای محرکه بهره‌برداری بهینه کرد.» وی بر اولویت دادن و توجه خاص به شرکت‌های دانش‌بنیان در تمام مناقصات، مزایده‌ها و پروژه‌های ایران‌خودرو تاکید کرد.
رفع نوسانات مربوط به کیفیت محصول
پورمجیب اظهار کرد: «گروه صنعتی ایران‌خودرو برای ارتقای کیفیت محصولات و رسیدن به سطح استانداردهای خودروسازان جهانی و بهره‌مندی از دانش و فناوری، در سال ۱۴۰۱ برنامه‌هایی را تدوین کرده است که براساس آن تمرکز گروه در جهت بهبود کیفیت و خدمات خواهد بود. بنابراین در گام نخست، برخی نوسانات مربوط به کیفیت که گاهی رنجش مشتریان را درپی داشته است، به‌زودی حل خواهد شد.» وی با اشاره به این‌که ایران‌خودرو هم‌سو با راهبردهای وزارت صمت حرکت خواهد کرد، تاکید کرد: «ارتقای کیفیت در زنجیره ارزش گروه صنعتی ایران‌خودرو شامل، طراحی و مهندسی، تامین مواد و قطعات، ساخت و تولید و خدمات فروش و خدمات پس از فروش در سال جدید در دستور کار قرار گرفته و تلاش بر این است که مشتریان ایران‌خودرو در کوتاه‌مدت آثار و نتایج اقدامات در ارتقای کیفیت محصولات و خدمات را ببینند.» قائم‌مقام اجرایی مدیرعامل ایران‌خودرو بیان کرد: «بر این اساس، برنامه‌های ارتقای کیفیت در بازه‌های زمانی کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت طرح‌ریزی شده است؛ به‌نحوی‌که برای سال ١٤٠١ تعداد ١٦١ برنامه زیرساختی و سیستمی و قریب به ٥٠ پروژه محصولی در جهت ارتقای کیفیت محصولات و خدمات تعریف و در دست اجرا است.» وی تصریح کرد: «طراحی و عرضه محصولات جدید با امکانات و تجهیزات به‌روز از دیگر برنامه‌های راهبردی گروه صنعتی ایران‌خودرو در جهت ارتقای رضایت‌مندی مشتریان است.»
ایجاد مرکز مدیریت توسعه محصول و فناوری زنجیره ارزش
به فاصله یک روز از این اعلام، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو از ایجاد مرکز مدیریت توسعه محصول و فناوری زنجیره ارزش خودرو با هدف حمایت از دانش‌بنیان‌ها و نخبگان علمی خبر داد. مهدی خطیبی در نشست راهکارهای اجرایی تحقق شعار سال با مدیران ارشد گروه صنعتی ایران‌خودرو، گفت: «رسالت و هدف اصلی ایران‌خودرو، تولید محصول با کیفیت و قیمت مناسب به مشتریان و جلب رضایت آنان است و هرگونه تدبیری که یاریگر و تسهیل‌کننده این مسیر باشد را به‌کار خواهیم بست.» وی ضمن تاکید بر اجرایی‌کردن نتیجه مطالعات و تحقیقات، تصریح کرد: «به‌کارگیری نخبگان و ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان نیز باید منتهی به بهبود در فرآیندهای کاری در حوزه‌های مختلف در زنجیره ارزش خودرو شود. هدف ایران‌خودرو، بهره‌مندی از ظرفیت نخبگان کشور است که البته بعضی از آن‌ها در قالب شرکت‌های دانش‌بنیان فعال هستند و برخی دیگر نیز به‌کار گرفته خواهند شد.» مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با بیان این‌که برای تحقق شعار امسال در زمینه دانش‌بنیان‌ها، به دور از کار نمایشی، سیاست اجرایی در پیش خواهیم گرفت، تاکید کرد: «با تحقق هدف ۷۵۰هزار دستگاه خودرو برای تولید امسال، موضوع اشتغال‌آفرینی در زنجیره ارزش خودرو نیز محقق خواهد شد.»
اشتغال‌زایی مستقیم و غیرمستقیم افزایش تولید
خطیبی افزایش تولید در ایران‌خودرو دیزل و هدف‌گذاری تولید ۲۵هزار دستگاه خودرو تجاری سنگین و نیمه‌سنگین را یکی از مصادیق زمینه‌های ایجاد اشتغال در زنجیره تامین و تولید این شرکت دانست و گفت: «برنامه جذب نیرو متناسب با برنامه تولید در ایران‌خودرو دیزل اجرایی خواهد شد.» وی افزود: «با افزایش ۳۵۰درصدی تولید خودروهای تجاری سنگین و نیمه‌سنگین گروه صنعتی ایران‌خودرو، امسال 4هزار نفر به‌صورت مستقیم صرفا در این بخش مشغول کار خواهند شد و با افزایش تولید به ۷۵۰هزار دستگاه، بیش از ۲۵هزار شغل به‌صورت غیرمستقیم در شبکه تامین ایجاد خواهد شد و به این ترتیب، گروه صنعتی ایران‌خودرو، نقش خود را در عمل به دستورات رهبر فرزانه انقلاب، به بهترین نحو و به‌دور از هرگونه نمایش ایفا خواهد کرد.» خطیبی تولید اقتصادی را هدف اصلی ایران‌خودرو دانست و ضمن اشاره به این‌که صنعت خودرو از جایگاهی که باید در آن باشد عقب مانده است، گفت: «خودروسازی، بزرگ‌ترین منتقد خود است. اما با وجود توانمندی‌ها به‌ویژه در حوزه منابع انسانی و متخصصان، با درست کار کردن و ارائه خروجی مناسب به جامعه، پاسخ انتقادها را خواهد داد.» وی رویکرد ایران‌خودرو را منطبق با خواست رهبری معظم دانست و گفت: «شاخص‌ها و فرآیندهای اجرایی را براساس نتیجه‌گرایی تعریف و پیاده‌سازی خواهیم کرد.»
گستره فعالیت مرکز مدیریت توسعه محصول و فناوری
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو همچنین اظهار داشت: «مرکز مدیریت توسعه محصول و فناوری زنجیره ارزش ایران‌خودرو، با استفاده از ظرفیت شرکت‌های اصلی گروه مانند ایران‌خودرو دیزل، تام، ساپکو، نیرومحرکه و مهرکام پارس و با بهره‌گیری از شرکت‌های تحقیقاتی گروه ازجمله جتکو و ایپکو به‌عنوان خاستگاه اصلی توجه و حمایت از نخبگان و دانش‌بنیان‌ها، با تمرکز در حوزه‌های مختلف فنی، اقتصادی، بازرگانی و... فعالیت خواهد کرد و چابک‌سازی دانش‌محور این حوزه‌ها را به دنبال خواهد داشت.» وی با تاکید بر حفظ مالکیت معنوی ایران‌خودرو در به‌کارگیری نخبگان و جذب آنان با رعایت اصل تناسب مهارت و شغل گفت: «در این زمینه باید سازوکار و مدل لازم برای بهره‌برداری مناسب از دانش و توان نخبگان پیش‌بینی شود.» خطیبی نقش مدیریت آموزش را در نخبه‌پروری در ایران‌خودرو مهم ارزیابی کرد و گفت: «این مدیریت باید به‌عنوان عاملی در تسهیل و فراهم‌آوردن زمینه و امکانات جذب نخبگان به‌خوبی ایفای نقش کند.» وی افزود: «باید برنامه‌ریزی لازم برای کاهش زمان طراحی تا تولید محصول جدید نیز صورت گیرد.» مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بر ضرورت سرمایه‌گذاری و توسعه ظرفیت‌های تولید قوای محرکه در ایران‌خودرو تاکید کرد و گفت: «باید از ظرفیت شرکت‌های توانمندی مانند ایپکو، نیرومحرکه، محورسازان و... برای افزایش تیراژ تولید قوای محرکه بهره‌برداری بهینه کرد.» وی بر اولویت دادن و توجه خاص به شرکت‌های دانش‌بنیان در تمام مناقصات، مزایده‌ها و پروژه‌های ایران‌خودرو تاکید کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها !
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
جزئیات جدید از واگذاری سایپا نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جیپ جدید به بازار آمد چرخش سیاست سوختی خودرو تسهیل واردات در دستورکار دولت حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف می‌شود؟ متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد