آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۸۲۱۶
۱۱:۱۹
۱۴۰۱/۰۱/۳۱
با تصویب منع تردد خودرو‌های کاربراتوری؛

تردد خودرو‌های کلاسیک در شهر مجاز است

رئیس سابق کمیته خودرو‌های قدیمی و کلاسیک در ایران می‌گوید: خودرو‌های کلاسیک با پلاک تاریخی مشمول تردد خودرو‌های کاربراتوری نمی‌شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رامین صالح خو  می گوید: این مجوز برای تردد به مصوبه دولت و ماده  ۸ قانون هوای پاک باز می گردد که این نوع وسایل نقلیه را مستثنی کرده است.

هیأت وزیران مصوبه ممنوعیت تردد وسایل نقلیه کاربراتوری اعم از تاکسی‌ها و موتورسیکلت‌ها برای سال ۱۴۰۱ را تصویب کرد و این مصوبه از ابتدای سال در هشت کلان‌شهر کشور اجرایی خواهد شد.

آقای هادیانفر رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی می گوید: ۱۲ میلیون موتورسیکلت داریم که از این تعداد ۱۰ میلیون و ۸۰۰ هزار آن مشمول این طرح است.

۸۵ درصد کسانی که موتورسوار هستند با این وسیله امرار معاش می‌کنند و زندگی آن‌ها از این راه تامین می‌شود، که هادیانفر با انتقاد از این طرح می گوید: این چه برنامه‌ای است که توسط سازمان محیط زیست مصوبه دریافت می‌کند؟ اگر موتورسیکلت این افراد را از زیر دستشان بیرون بیاوریم و به پارکینگ ببریم چه مشکلی حل خواهد شد؟

از طرفی طرح جایگزینی خودروهای فرسوده مطرح شد که به گفته کارشناسان صنعت خودرو تردد خودروهای کلاسیک باید مستثنا از طرح جایگزینی شوند.

 ۱۰ میلیون وسیله‌نقلیه فرسوده در کشور در حال تردد هستند که تعداد آن‌ها نیز پیوسته در حال افزایش است. از آنجا که این خودرو‌ها سهم قابل‌توجهی در انتشار آلاینده‌ها دارند مسئولان به‌دنبال آن هستند که با حذف این خودرو‌ها و به‌خصوص جایگزینی ناوگان حمل‌ونقل عمومی فرسوده قدمی برای کاهش انتشار آلاینده‌ها و بهبود کیفیت هوا بردارند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید