کد خبر:
۱۴۸۱۶۴ ۱۶:۰۷
۱۴۰۱/۰۱/۲۸
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا اعلام كرد:
اعطاي اختيارات كامل به مديران عامل زيرمجموعه سايپا
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا از مديران گروه اين مجموعه خواست كه براي توليد 650 هزار دستگاه خودرو براي سال جاري آماده شوند و تمام هم و غم خود را براي تحقق و اجرايي شدن 8 فرمان ابلاغ شده رئيس جمهور بگذارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدعلي تيموري در نشست با مديران گروه خودروسازي سايپا از تك تك آنها خواست كه در راستاي تحقق 8 فرمان ابلاغ شده از سوي رئيس جمهور، آماده شوند و برنامه ريزي مناسبي داشته باشند تا در سال جاري، توليد هدف گذاري شده، محقق شود.
او با بيان اينكه تا پايان سال جاري خودروسازان بايستي يك ميليون و 650 هزار دستگاه خودرو توليد كنند و تحقق عدد كمتر قابل قبول نيست، گفت: ضرورت دارد مديران گروه خودروسازي سايپا در توليد 650 هزار دستگاه خودرو كه سهم اين مجموعه است به طور كامل مشاركت داشته باشند و برنامه ها به گونه اي تنظيم شود كه رشد توليد بيشتر از هدف گذاري ياد شده باشد.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا تصريح كرد: يكي از موضوعاتي كه مديران گروه بايد به آن توجه كنند توليد اقتصادي است و همان گونه كه اواخر سال گذشته عنوان شد توليد اقتصادي خودروهاي كوييك و شاهين براي سال جاري دنبال خواهد شد؛ براي اينكه توليد اقتصادي محقق شود تمام شركت هاي گروه بايد بتوانند از مديريت كارخانه اي خارج شوند و نقش مديرعامل داشته باشند.
او با بيان اينكه براي اولين بار و با هدف چابك سازي گروه خودروسازي سايپا، تمام اختيارات به شركت هاي گروه تفويض مي شود، تصريح كرد: مجموعه هايی كه در قالب هلدينگ هستند، بايد به سمت شركت داري حركت كنند و ديگر وابسته به سايپا نباشند، استقلال در تصميم گيري، عمل و مباحث مالي باعث خواهد شد كه گروه سريعتر به اهداف ترسيم شده و به خصوص 8 فرمان ابلاغ شده از سوي رئيس جمهور برسد.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: در سال جاري شركت هاي گروه خودروسازي سايپا به دو روش مورد ارزيابي قرار خواهند گرفت يك بخش مربوط به نظام طرح ريزي بودجه و ديگري نظام دانش بنيان شدن شركت ها است.
او با تاكيد بر اينكه گروه بايد به نظام بودجه ريزي تسلط داشته باشد و با تكيه به اين مهم برنامه ريزي كند، گفت: اگر شركت ها مديريت مالي درست داشته باشند و اعتبارات مناسب از بانك ها دريافت كنند، مي توان توليد بيش از 650 هزار دستگاه خودرو در سال جاري را دنبال كرد.
تيموري با بيان اينكه ضرورت دارد، شركت هاي گروه خودروسازي سايپا مشكلات و چالش هاي خود را با سهامداران حل و فصل كنند، افزود: مبحث ديگري كه از شركت هاي گروه مي خواهيم دانش بنيان شدن است، چرا كه اين موضوع معيار ارتقا است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با بيان اينكه فرآيند دانش بنيان شدن يك تا سه سال زمان مي برد و اين امر هيچ ايرادي ندارد، تصريح كرد: هر شركتي كه در اين مسير گام بردارد رشد مي كند و در درجه بندي مجموعه بسيار اهميت دارد در اين ميان اگر شركتي برنامه دانش بنيان نداشته باشد درجه اش قطعا تنزل خواهد يافت.
او با بيان اينكه تا پايان سال جاري خودروسازان بايستي يك ميليون و 650 هزار دستگاه خودرو توليد كنند و تحقق عدد كمتر قابل قبول نيست، گفت: ضرورت دارد مديران گروه خودروسازي سايپا در توليد 650 هزار دستگاه خودرو كه سهم اين مجموعه است به طور كامل مشاركت داشته باشند و برنامه ها به گونه اي تنظيم شود كه رشد توليد بيشتر از هدف گذاري ياد شده باشد.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا تصريح كرد: يكي از موضوعاتي كه مديران گروه بايد به آن توجه كنند توليد اقتصادي است و همان گونه كه اواخر سال گذشته عنوان شد توليد اقتصادي خودروهاي كوييك و شاهين براي سال جاري دنبال خواهد شد؛ براي اينكه توليد اقتصادي محقق شود تمام شركت هاي گروه بايد بتوانند از مديريت كارخانه اي خارج شوند و نقش مديرعامل داشته باشند.
او با بيان اينكه براي اولين بار و با هدف چابك سازي گروه خودروسازي سايپا، تمام اختيارات به شركت هاي گروه تفويض مي شود، تصريح كرد: مجموعه هايی كه در قالب هلدينگ هستند، بايد به سمت شركت داري حركت كنند و ديگر وابسته به سايپا نباشند، استقلال در تصميم گيري، عمل و مباحث مالي باعث خواهد شد كه گروه سريعتر به اهداف ترسيم شده و به خصوص 8 فرمان ابلاغ شده از سوي رئيس جمهور برسد.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: در سال جاري شركت هاي گروه خودروسازي سايپا به دو روش مورد ارزيابي قرار خواهند گرفت يك بخش مربوط به نظام طرح ريزي بودجه و ديگري نظام دانش بنيان شدن شركت ها است.
او با تاكيد بر اينكه گروه بايد به نظام بودجه ريزي تسلط داشته باشد و با تكيه به اين مهم برنامه ريزي كند، گفت: اگر شركت ها مديريت مالي درست داشته باشند و اعتبارات مناسب از بانك ها دريافت كنند، مي توان توليد بيش از 650 هزار دستگاه خودرو در سال جاري را دنبال كرد.
تيموري با بيان اينكه ضرورت دارد، شركت هاي گروه خودروسازي سايپا مشكلات و چالش هاي خود را با سهامداران حل و فصل كنند، افزود: مبحث ديگري كه از شركت هاي گروه مي خواهيم دانش بنيان شدن است، چرا كه اين موضوع معيار ارتقا است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با بيان اينكه فرآيند دانش بنيان شدن يك تا سه سال زمان مي برد و اين امر هيچ ايرادي ندارد، تصريح كرد: هر شركتي كه در اين مسير گام بردارد رشد مي كند و در درجه بندي مجموعه بسيار اهميت دارد در اين ميان اگر شركتي برنامه دانش بنيان نداشته باشد درجه اش قطعا تنزل خواهد يافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور