کد خبر:
۱۴۸۰۳۵ ۱۴:۰۷
۱۴۰۱/۰۱/۲۰
معاون وزیر صمت خبر داد:
صدور بیش از ۶۰ هزار شناسه کالا برای لوازمیدکی خودرو
معاون تجارت و خدمات وزارت صمت گفت: تاکنون بیش از ۶۰ هزار شناسه کالا برای لوازمیدکی خودرو صادر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا، «علیرضا شاهمیرزایی» افزود: جمعآوری لوازمیدکی تقلبی و قاچاق شامل چند مرحله است و درمرحله نخست باید فعالان قطعات یدکی خودرو (تولیدکننده، واردکننده، توزیعکننده و خردهفروشها) در سامانه جامع تجارت ثبتنام کنند.
وی بیانداشت: تاکنون 270 تولیدکننده و بیش از 40 هزار خردهفروش در سامانه جامع تجارت ثبتنام کردهاند که رقم قابلتوجهی است. کل خردهفروشان لوازمیدکی خودرو حدود 70 هزار واحد هستند.
معاون تجارت و خدمات وزارت صمت با بیان اینکه در مرحله دوم، کالاها باید شناسهدار شوند، ادامهداد: تاکنون بیش از 60 هزار شناسه کالا برای لوازمیدکی خودرو صادرشده که هر یک از این شناسهها مربوط به یک نوع کالا با یک برند و ویژگی خاص است؛ فرآیند شناسهدار کردن کالاها بسیار دقیق است تا از کالاهای شبیه به خود متمایز شود.
وی گفت: یکی از مسائلی که اکنون وجود دارد این است که بسیاری از لوازمیدکی خودروها اصل نبوده یا از کیفیت لازم برخوردار نیست، بنابراین اگر کالاها با سطوح کیفی مختلف، شناسههای متفاوت بگیرند، علاوه بر حل مشکل قاچاق، هدف مهم جلوگیری از تقلب و افزایش کیفیت و استاندارد نیز حاصل میشود.
معاون تجارت و خدمات وزارت صمت توضیحداد: بیش از 60 هزار شناسه کالا درزمینه قطعات خودرو صادرشده است و در همین دو قلم کالایی که اعلامشده، یکهزار و 100 شناسه برای «کمکفنر» و سههزار و 800 شناسه برای «باتری» موجود است که شامل انواع کالاها و برندهای آن میشود.
وی با بیان اینکه در مرحله سوم، کالاها باید کد رهگیری دریافت کنند، گفت: کد رهگیری به ازای هر کالا صادر میشود، برای مثال در مورد کمکفنر، یک میلیون و 100 هزار کد رهگیری و برای باتری نیز بیش از 350 هزار کد رهگیری صادرشده که کد رهگیری یکتا است؛ به این معنی که هر کمکفنری با کمکفنر دیگر متفاوت است.
شاهمیرزایی تصریحکرد: کد رهگیری علاوه بر اینکه در مبارزه با کالاهای قاچاق و تقلبی میتواند مؤثر باشد، برای مصرفکننده نیز بسیار مفید است؛ زمانی که مصرفکننده باتری خودرو خریداری میکند، میتواند شناسه کالای درجشده را به سامانه پیامکی ارسال کند و سامانه درباره اصالت باتری اطلاعرسانی خواهد کرد.
وی اضافهکرد: مقابله با قاچاق کار سادهای نیست، زیرا بحث چندین میلیارد دلار مطرح میشود که منافع برخی افراد است و باید با منافع نامشروع مقابله کنیم تا کسبوکارها رونق بگیرند.
این مقام مسوول تاکید کرد: البته فقط روشهای برخوردی جوابگو نیست، بلکه باید انگیزه اقتصادی ایجاد کنیم تا شناسهگذاری به نفع فعالان اقتصادی باشد؛ اگر اکثریت از این طرح استقبال کنند، میتوانیم با اقلیت برخورد کنیم.
معاون تجارت و خدمات وزارت صمت افزود: تاکنون همراهی اصناف و تولیدکنندگان در این طرح خوب بوده است، ضمن اینکه همراهی رسانه سبب خواهد شد تا دستگاهها با جدیت بیشتری طرح را اجرا کنند و همراهی مردم نیز بیشتر خواهد شد.
شاه میرزایی گفت: استقبال مردم از این طرح موجب خواهد شد که خودبهخود توزیعکننده و تولیدکننده به این سمت حرکت کنند.
وی اعلامکرد: طرح ابتدایی مقابله با لوازمیدکی قاچاق و تقلبی با دو قلم کالای باتری و کمکفنر اجرا میشود، اما همزمان شناسهگذاری 54 طبقه از گروه کالاهای لوازمیدکی نیز شروعشده است. درمجموع گروههای کالایی، برای 314 طبقه کالا، شناسهگذاری در حال انجام است.
شاهمیرزایی افزود: با دریافت کد رهگیری، انکارناپذیری ایجاد میکنیم، به معنی اینکه تولیدکننده نمیتواند تولیدات خود را انکار کند. همچنین ما سامانههای اینترنتی را تشویق کردهایم که کارشان کمک به شفافیت توزیع و حتی نظارت بر کار تعمیرکار است. ازجمله اینها سامانه هایپرکار است.
وی ادامهداد: مردم از طریق اینترنت میتوانند به فروشگاههایی که بهصورت اینترنتی و زنجیرهای ایجادشدهاند، مراجعه کنند که در آنجا قطعه به هر نقطه تحویل خواهد شد و امکان نظارت بر تعمیرکاران نیز وجود دارد و میتوانند نظر خود را درباره عملکرد تعمیرکار ارائه دهند.
معاون تجارت و خدمات وزارت صمت تصریحکرد: اگر شناسهگذاری اتفاق نمیافتاد، این سامانهها قابلیت اجرایی نداشتند؛ درست است که سامانهها بخشخصوصی هستند و به مردم خدمات میدهند، اما زیرساخت همه اینها، سامانه جامع تجارت است و ما بر آنها نظارت داریم.
به گزارش ایرنا، از روز دوشنبه گذشته فعالیت وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری ستاد مبارزه با کالاهای قاچاق و ارز برای مقابله با کالاهای قاچاق، تقلبی، بیکیفیت و غیراستاندارد آغاز شد و وزارت دادگستری، سازمان تعزیرات، نیروی انتظامی، وزارت اطلاعات، اصناف، تولیدکنندگان و عرضهکنندگان از جمله نهادهایی هستند که آمادگی برای همکاری در این زمینه را اعلام کردهاند.
نخستین مرحله این طرح در زمینه لوازم یدکی خودرو است که سه محور در اجرا برای آن در نظر گرفته شد.
در اقدام نخست براساس اعلام قبلی مبنی بر دریافت کد رهگیری برای باتری و کمک فنر خودرو، در صورتی که قاچاق یا تقلبی باشند از سطح عرضه جمعآوری میشوند که این اقدام در چند استان آغاز خواهد شد و بهتدریج در تمام استانها نیز مورد توجه قرار خواهد گرفت.
اقدام دوم وزارت صمت برای مبارزه با کالاهای قاچاق، تقلبی و بیکیفیت افزایش جریان شفافیت کالا در سامانه جامع تجارت است که براین اساس تعدادی از تولیدکنندگان، عرضه کنندگان و توزیع کنندگان قطعات یدکی در این سامانه ثبت نام و صورتحساب خود را ارائه کردهاند که وزارتخانه بر تسریع و تکمیل این روند تاکید دارد.
سومین محور اجرای این طرح، انتظام بخشی، ساماندهی و حرفهای شدن نظام توزیع قطعات یدکی عنوان شده است.
وی بیانداشت: تاکنون 270 تولیدکننده و بیش از 40 هزار خردهفروش در سامانه جامع تجارت ثبتنام کردهاند که رقم قابلتوجهی است. کل خردهفروشان لوازمیدکی خودرو حدود 70 هزار واحد هستند.
معاون تجارت و خدمات وزارت صمت با بیان اینکه در مرحله دوم، کالاها باید شناسهدار شوند، ادامهداد: تاکنون بیش از 60 هزار شناسه کالا برای لوازمیدکی خودرو صادرشده که هر یک از این شناسهها مربوط به یک نوع کالا با یک برند و ویژگی خاص است؛ فرآیند شناسهدار کردن کالاها بسیار دقیق است تا از کالاهای شبیه به خود متمایز شود.
وی گفت: یکی از مسائلی که اکنون وجود دارد این است که بسیاری از لوازمیدکی خودروها اصل نبوده یا از کیفیت لازم برخوردار نیست، بنابراین اگر کالاها با سطوح کیفی مختلف، شناسههای متفاوت بگیرند، علاوه بر حل مشکل قاچاق، هدف مهم جلوگیری از تقلب و افزایش کیفیت و استاندارد نیز حاصل میشود.
معاون تجارت و خدمات وزارت صمت توضیحداد: بیش از 60 هزار شناسه کالا درزمینه قطعات خودرو صادرشده است و در همین دو قلم کالایی که اعلامشده، یکهزار و 100 شناسه برای «کمکفنر» و سههزار و 800 شناسه برای «باتری» موجود است که شامل انواع کالاها و برندهای آن میشود.
وی با بیان اینکه در مرحله سوم، کالاها باید کد رهگیری دریافت کنند، گفت: کد رهگیری به ازای هر کالا صادر میشود، برای مثال در مورد کمکفنر، یک میلیون و 100 هزار کد رهگیری و برای باتری نیز بیش از 350 هزار کد رهگیری صادرشده که کد رهگیری یکتا است؛ به این معنی که هر کمکفنری با کمکفنر دیگر متفاوت است.
شاهمیرزایی تصریحکرد: کد رهگیری علاوه بر اینکه در مبارزه با کالاهای قاچاق و تقلبی میتواند مؤثر باشد، برای مصرفکننده نیز بسیار مفید است؛ زمانی که مصرفکننده باتری خودرو خریداری میکند، میتواند شناسه کالای درجشده را به سامانه پیامکی ارسال کند و سامانه درباره اصالت باتری اطلاعرسانی خواهد کرد.
وی اضافهکرد: مقابله با قاچاق کار سادهای نیست، زیرا بحث چندین میلیارد دلار مطرح میشود که منافع برخی افراد است و باید با منافع نامشروع مقابله کنیم تا کسبوکارها رونق بگیرند.
این مقام مسوول تاکید کرد: البته فقط روشهای برخوردی جوابگو نیست، بلکه باید انگیزه اقتصادی ایجاد کنیم تا شناسهگذاری به نفع فعالان اقتصادی باشد؛ اگر اکثریت از این طرح استقبال کنند، میتوانیم با اقلیت برخورد کنیم.
معاون تجارت و خدمات وزارت صمت افزود: تاکنون همراهی اصناف و تولیدکنندگان در این طرح خوب بوده است، ضمن اینکه همراهی رسانه سبب خواهد شد تا دستگاهها با جدیت بیشتری طرح را اجرا کنند و همراهی مردم نیز بیشتر خواهد شد.
شاه میرزایی گفت: استقبال مردم از این طرح موجب خواهد شد که خودبهخود توزیعکننده و تولیدکننده به این سمت حرکت کنند.
وی اعلامکرد: طرح ابتدایی مقابله با لوازمیدکی قاچاق و تقلبی با دو قلم کالای باتری و کمکفنر اجرا میشود، اما همزمان شناسهگذاری 54 طبقه از گروه کالاهای لوازمیدکی نیز شروعشده است. درمجموع گروههای کالایی، برای 314 طبقه کالا، شناسهگذاری در حال انجام است.
شاهمیرزایی افزود: با دریافت کد رهگیری، انکارناپذیری ایجاد میکنیم، به معنی اینکه تولیدکننده نمیتواند تولیدات خود را انکار کند. همچنین ما سامانههای اینترنتی را تشویق کردهایم که کارشان کمک به شفافیت توزیع و حتی نظارت بر کار تعمیرکار است. ازجمله اینها سامانه هایپرکار است.
وی ادامهداد: مردم از طریق اینترنت میتوانند به فروشگاههایی که بهصورت اینترنتی و زنجیرهای ایجادشدهاند، مراجعه کنند که در آنجا قطعه به هر نقطه تحویل خواهد شد و امکان نظارت بر تعمیرکاران نیز وجود دارد و میتوانند نظر خود را درباره عملکرد تعمیرکار ارائه دهند.
معاون تجارت و خدمات وزارت صمت تصریحکرد: اگر شناسهگذاری اتفاق نمیافتاد، این سامانهها قابلیت اجرایی نداشتند؛ درست است که سامانهها بخشخصوصی هستند و به مردم خدمات میدهند، اما زیرساخت همه اینها، سامانه جامع تجارت است و ما بر آنها نظارت داریم.
به گزارش ایرنا، از روز دوشنبه گذشته فعالیت وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری ستاد مبارزه با کالاهای قاچاق و ارز برای مقابله با کالاهای قاچاق، تقلبی، بیکیفیت و غیراستاندارد آغاز شد و وزارت دادگستری، سازمان تعزیرات، نیروی انتظامی، وزارت اطلاعات، اصناف، تولیدکنندگان و عرضهکنندگان از جمله نهادهایی هستند که آمادگی برای همکاری در این زمینه را اعلام کردهاند.
نخستین مرحله این طرح در زمینه لوازم یدکی خودرو است که سه محور در اجرا برای آن در نظر گرفته شد.
در اقدام نخست براساس اعلام قبلی مبنی بر دریافت کد رهگیری برای باتری و کمک فنر خودرو، در صورتی که قاچاق یا تقلبی باشند از سطح عرضه جمعآوری میشوند که این اقدام در چند استان آغاز خواهد شد و بهتدریج در تمام استانها نیز مورد توجه قرار خواهد گرفت.
اقدام دوم وزارت صمت برای مبارزه با کالاهای قاچاق، تقلبی و بیکیفیت افزایش جریان شفافیت کالا در سامانه جامع تجارت است که براین اساس تعدادی از تولیدکنندگان، عرضه کنندگان و توزیع کنندگان قطعات یدکی در این سامانه ثبت نام و صورتحساب خود را ارائه کردهاند که وزارتخانه بر تسریع و تکمیل این روند تاکید دارد.
سومین محور اجرای این طرح، انتظام بخشی، ساماندهی و حرفهای شدن نظام توزیع قطعات یدکی عنوان شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صورتحساب انحصار خودرو خودروسازی در تنگنای مواد اولیه استراتژی آمریکایی هیوندای بحران دائمی در قطعه سازی موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس XTRIM QX رانندگی بیمرز ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه خروج خودرو از سبد خانوار رونمایی از محصول جدید استلانتیس هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا فراخوان بزرگ شیائومی داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو