کد خبر:
۱۴۷۹۹۲ ۱۷:۱۱
۱۴۰۱/۰۱/۱۷
معاون برنامه ريزي جامع توليد گروه خودروسازي سايپا:
تعداد خودروهاي ناقص در سايپا به 50 درصد كاهش يافت
معاون برنامه ريزي جامع توليد گروه خودروسازي سايپا گفت: با برنامه ريزي هاي دقيق و مناسب كه در ماه هاي پاياني سال گذشته صورت گرفت، تعداد خودروهاي ناقص در گروه سايپا به میزان ۵۰ درصد كاهش يافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مسعود پروين درباره ترخيص خودروهاي ناقص از پاركينگ گروه خودروسازي سايپا و روندي كه اين بخش طي خواهد كرد، اظهارداشت: با استقرار تيم جديد مديريتي گروه خودروسازي سايپا، يكي از موضوعاتي كه در اولويت كاري قرار گرفت، تكميل كاري خودروهاي ناقص بود؛ در آن زمان (23 دي ماه سال گذشته) حدود 80 هزار خودرو به علت نقص قطعه در پاركينگ بود كه در راستاي کاهش اين عدد، جلسات متعددي با قطعه سازان و تامين كنندگان قطعه برگزار شد.
او با بيان اينكه با برنامه ريزي دقيقی كه سال گذشته انجام شد، در 28 اسفندماه موجودي خودروهاي ناقص گروه سايپا به حدود 43 هزار و 700 دستگاه رسيد، تصريح كرد: با ادامه تکمیل کاری در هفته دوم تعطيلات نوروز نيز عدد ياد شده به حدود 40 هزار دستگاه رسيد.
معاون برنامه ريزي توليد گروه خودروسازي سايپا با اشاره به اينكه تكميل كاري خودروهاي ناقص به سرعت در حال انجام است، گفت: سعي بر اين است كه با افزايش توليد و تامين قطعه، خودروها به فوريت به دست مشتریان برسد.
او اظهارداشت: با توجه به تاكيدات مديرعامل گروه خودروسازي سايپا، تمام مجموعه در تلاش است كه از همه توان خود براي افزايش توليد استفاده كنند.
او با بيان اينكه با برنامه ريزي دقيقی كه سال گذشته انجام شد، در 28 اسفندماه موجودي خودروهاي ناقص گروه سايپا به حدود 43 هزار و 700 دستگاه رسيد، تصريح كرد: با ادامه تکمیل کاری در هفته دوم تعطيلات نوروز نيز عدد ياد شده به حدود 40 هزار دستگاه رسيد.
معاون برنامه ريزي توليد گروه خودروسازي سايپا با اشاره به اينكه تكميل كاري خودروهاي ناقص به سرعت در حال انجام است، گفت: سعي بر اين است كه با افزايش توليد و تامين قطعه، خودروها به فوريت به دست مشتریان برسد.
او اظهارداشت: با توجه به تاكيدات مديرعامل گروه خودروسازي سايپا، تمام مجموعه در تلاش است كه از همه توان خود براي افزايش توليد استفاده كنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو