کد خبر:
۱۴۷۹۹۳ ۱۷:۱۵
۱۴۰۱/۰۱/۱۷
معرفی عضو جدید هیئت مدیره و سرپرست معاونت تامین در شرکت ساپکو
در راستای سیاستهای گروه صنعتی ایران خودرو و به منظور تقویت هیئت مدیره شرکت ساپکو در زمینه مالی و اقتصادی، طی حکمی مهندس حسن صدری به عنوان عضو غیرموظف هیئت مدیره شرکت ساپکو منصوب و از زحمات مهندس سهیل حسینپور برخوردار در مدت تصدی هیئت مدیره و معاونت تامین شرکت ساپکو تقدیر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دستیابی به شعار تولید دانشبنیان و تحقق تولید 750 هزار دستگاه خودرو در سال 1401 به عنوان اصلیترین برنامههای گروه صنعتی ایران خودرو در سال 1401 و در راستای اجابت منویات مقام معظم رهبری مطرح میباشد و از همین رو ترمیم و تغییر هیئت مدیره شرکتهای تابعه و جانمایی عناصر مهم اقتصادی مالی، کیفیت، مهندسی و اجرایی از جمله سیاستهای گروه صنعتی ایران خودرو در راستای بهبود عملکرد و نقشآفرینی هیئت مدیره ساپکو قرارگرفته است .
گفتنی است مهندس حسن صدری از مدیران فعلی گروه صنعتی ایران خودرو و از سابقه مدیریت تامین منابع مالی و اقتصادی برخوردار است . همچنین در مراسم معرفی عضو جدید هیئت مدیره ، مدیر عامل ساپکو، در حکمی مهندس مهدی اشتری ماهینی که یکی از مدیران باسابقه شرکت ساپکو می باشند را به عنوان سرپرست معاونت تأمین ساپکو منصوب کرد و از زحمات مهندس حسینپور در زمینه مدیریت تامین قطعات در گروه صنعتی ایران خودرو و همافزایی شبکه تامین به منظور پشتیبانی تحقق برنامه و اهداف تولید گروه صنعتی ایران خودرو تقدیر شد.
گفتنی است مهندس حسن صدری از مدیران فعلی گروه صنعتی ایران خودرو و از سابقه مدیریت تامین منابع مالی و اقتصادی برخوردار است . همچنین در مراسم معرفی عضو جدید هیئت مدیره ، مدیر عامل ساپکو، در حکمی مهندس مهدی اشتری ماهینی که یکی از مدیران باسابقه شرکت ساپکو می باشند را به عنوان سرپرست معاونت تأمین ساپکو منصوب کرد و از زحمات مهندس حسینپور در زمینه مدیریت تامین قطعات در گروه صنعتی ایران خودرو و همافزایی شبکه تامین به منظور پشتیبانی تحقق برنامه و اهداف تولید گروه صنعتی ایران خودرو تقدیر شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای