آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۷۵۳۳
۱۴:۱۶
۱۴۰۰/۱۲/۱۴
دبیر کارگروه بازیافت خودروهای فرسوده خبر داد:

تعطیلی مراکز اسقاط حودروهای فرسوده و نابودی ۱۱هزار فرصت شغلی

دبیر کارگروه بازیافت خودروهای فرسوده ضمن اشاره به خارج شدن اسقاط خودروهای فرسوده از سال ۱۳۹۶ از دستور کار دولت، از وجود بالغ بر هفت میلیون وسائط نقلیه فرسوده در کشور و از بین رفتن بیش از ١١ هزار فرصت شغلی در پی تعطیلی مراکز اسقاط خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد مهدی ابراهیمی با بیان اینکه جایگزینی خودروهای فرسوده سبب صرفه‌جویی حداقل 450 میلیون دلار در مصرف بنزین می‌شود، اظهار کرد: جایگزینی خودروهای فرسوده باعث ایجاد اشتغال مولد مستقیم در بخش‌های مراکز اسقاط، حمل‌ونقل و فروش قطعات استوک مجاز به میزان 12 هزار شغل شده بود که بر اثر بی‌توجهی مسئولان وقت و خارج کردن موضوع اسقاط وسائط نقلیه فرسوده به کمتر از ١۰۰۰ مورد، کاهش یافت.

دبیر کارگروه اسقاط ضمن اشاره به اینکه بین سال‌های 1385 تا 1391 سالانه و به طور میانگین 200 هزار خودرو در شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا جایگزین می‌شد، خاطرنشان کرد: پس از تشکیل ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت بخش خصوصی در طی هشت سال، تنها در بخش خودروهای فرسوده نزدیک به 3000 میلیارد تومان سرمایه‌گذاری صورت گرفت، اما متاسفانه این سرمایه با بی‌توجهی دولت قبل بلااستفاده باقی ماند و توفیقی در جذب اشتغال جوانان نداشت.

وی افزود: جایگاه ستاد سوخت کشور در سال ١٣٩4 به یکی از مدیریت‌های زیر مجموعه سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای (معاونتی در وزارت راه) تقلیل یافت؛ در حقیقت صنعت عظیم اسقاط و بازیافت وسائط نقلیه بعد از طی یک دهه و آزمون و خطاهای بسیار، در اواسط دهه 90 به یک الگوریتم جذاب برای سرمایه‌گذاران دست یافت و هر گونه اتکایی را به بودجه‌های عمومی کشور را از خود سلب کرد؛ بر این اساس یکی پس از دیگری، سونامی‌های لغو مصوبه‌های مربوطه (لغو 6 مصوبه در 18 ماه) کلیه سازوکارهای ایجاد شده را ویران کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال»