کد خبر:
۱۴۷۴۵۰ ۱۸:۴۴
۱۴۰۰/۱۲/۰۹
در نشست هماهنگی و توسعه همکاری های صنعت و دانشگاه مطرح شد:
سايپا؛ ارتباط مستمرو پيوسته با جامعه دانشگاهي خواهد داشت
اولين نشست هماهنگی و توسعه همکاری های صنعت و دانشگاه با حضور مديرعامل گروه خودروسازي سايپا، معاون وزير علوم و روساي دانشگاه هاي سراسر كشور برگزار شد و طرفين بر افزايش همكاري ها بين صنعت خودرو و مراكز علمي با هدف توليد خودروهاي با كيفيت، فناور پايه و به روز تاكيد كردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدعلی تیموری؛ مدیرعامل گروه خودروسازي سایپا در نشست هماهنگی و توسعه همکاری های صنعت و دانشگاه، با بيان اينكه اين مجموعه آماده همکاری با دانشگاه ها برای رفع نیازهاي صنعت خودرو است، گفت: گروه خودروسازي سايپا با ارتباط مستمر و پيوسته با جامعه دانشگاهي و مجموعه هاي دانش بنيان قصد دارد به سمت توليد خودروهاي با كيفيت و به روز گام بردارد و در راستاي منويات مقام معظم رهبري از توان علمي مراكز دانشگاهي بهره مند شود.
او با بيان اينكه مراكز دانشگاهي مي توانند باعث توسعه صنعت خودرو شوند و هدف ما اين است كه اين ارتباط مستمر و پيوسته برقرار باشد، خاطرنشان كرد: يكي از دلايلي كه باعث شده صنعت خودرو به خوبي رشد پيدا نكند، عدم آرامش است، بايد پذيرفت در فضایی که آرامش نباشد کار کردن دشوار و سخت است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با اشاره به اينكه اين مجموعه به دنبال توليد اقتصادي است و سال آينده اين مهم در مورد خودروهاي كوييك و شاهين اجرايي مي شود، افزود: هدف از توليد اقتصادي اين است كه خودرو با كيفيت و با قيمت مناسب به دست مشتريان وفادار سايپا برسد.
او ادامه داد: زماني كه وارد گروه خودروسازي سايپا (22دي ماه) شدم، بيش از ۸۰ هزار خودرو در پارکینگ هاي اين مجموعه موجود بود که ارزش آنها به ۱۲ هزار میلیارد تومان می رسيد؛ این عدد به این معنا است که ۱۲ هزار میلیارد تومان فروش از دست رفته، ضمن آنکه بدهی زیادی به قطعه سازان ایجاد شده است.
مدیرعامل گروه خودروسازي سایپا با تاكيد بر اينكه زمان تحویل خودروها از دیگر مشکلات اين مجموعه بود، گفت: يكي از اهداف كليدي ما اين است كه در دوره جديد خودروها بدون تاخير به دست ثبت نام كنندگان خودرو برسد و شاخص ها در اين حوزه بهبود پيدا كند.
او در ادامه صحبت هايش اين سوال را مطرح كرد كه چرا ايران در موشک سازی و صنعت نظامی پیشرفت خوبی داشته، ولی در خودروسازی چنين موفقيتي حاصل نشده است، گفت: از عمده دلايل اين اتفاق مي توان به روحيه ایثار، اخلاص و فضای آرام در بخش صنعت نظامی اشاره كرد.
آسيب به صنعت خودرو با استانداردهاي 85 گانه
تيموري يادآورشد: در حال حاضر ۱۷ میلیون خودرو با عمر بيش از ۱۸ سال داريم كه مصرف سوخت بسيار زيادي دارند از اين رو با همكاري دانشگاه ها و ساير مجموعه هاي علمي به سمتي خواهيم رفت كه در اين حوزه موفقيت هاي خوبي ثبت شود.
او با اشاره به اينكه الزامی شدن استانداردهاي 85 گانه در خودروهاي ايراني از ديگر چالش ها است، تصريح كرد: اجباری شدن برخي از استانداردها موجب وابستگی بیشتر ما به خارج از كشور شد و این امر سبب شد كه در شرایط تحریم، تولید اقتصادی صورت نگیرد و خسارت زیادی به مردم و صنعت خودرو وارد شود.
مدیرعامل گروه خودروسازي سایپا، تحقيق و توسعه در صنعت خودرو را بسيار مهم برشمرد و تاكيد كرد: تمام شركت هاي خودروسازي دنيا بخش قابل توجهي از سرمايه هاي خود را به سمت تحقيق و توسعه مي برند تا صنعت خودروسازي شان همواره به روز باشد، ما نيز بايد چنين موضوعي را در دستور كار خود قرار دهيم.
عدم حرکت در مرزهای دانش
علی خطیبی؛ معاون اداری مالی و مدیریت منابع وزارت علوم نيز در اين نشست تخصصي با تاکید بر ضرورت توجه به نیروهای انسانی در دانشگاه ها، گفت: یکی از دلایل توسعه صنعت نظامی حرکت در مرزهای دانش است که این امر در صنعت خودروسازی مورد توجه قرار نگرفته است.
او افزود: وضعیت خودروهای داخلی به گونهای است که در فرمایشات مقام معظم رهبری منعکس شده است و ایشان همواره تاکید دارند که اقتصاد باید مقاومتی باشد به گونه اي كه اقتصاد کشور نسبت به تکانههای بین المللی مقاوم باشد.
معاون اداری مالی و مدیریت منابع وزارت علوم با تاكيد بر اينكه مقام معظم رهبری مسیر رسیدن به اقتصاد مقاومتی را اقتصاد دانش بنیان عنوان کردند، گفت: ما اعلام می کنیم به طور کامل در خدمت گروه خودروسازي سايپا هستیم و با توجه به ظرفيت هاي علمي دانشگاهي و جامعه مهندسي سايپا مي توان باعث رشد و تعالي صنعت خودروسازي شد.
ایجاد پردیس مشترک تخصصی صنعت خودرو
همچنين در اين نشست امید رضایی فر؛ مدیرکل پشتیبانی امور فناوری و نوآوری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری پيشنهاد داد كه به منظور ارتقاء کیفیت خودروهای تولیدی سایپا، "پردیس مشترک با سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران" راه اندازي شود؛ با این اقدام، سایپا صاحب یک پارک علم و فناوری خواهد شد.
او ادامه داد: توصيه می شود که سایپا در جهت مشارکت در طرحهای ایجاد صندوق سرمایه گذاری خطر پذیر اقدام کند؛ از طرفي کلید واژه این همکاریها نوآوری مبتنی بر "نوآوری باز" است تا از این طریق سرمایه دانشی دانشگاهها به سمت صنعت هدایت شود.
گفتني است در نشست شرکت سایپا با نمايندگان وزارت علوم كه در راستای منویات مقام معظم رهبری مبنی بر ضرورت افزایش کیفیت تولید خودروهای داخلی و تامین نظر مصرف کنندگان و آمادگی مراکز پژوهشی و تحقیقاتی در خصوص کمک به ارتقاء کیفیت تولید خودروهای داخلی برگزار شد، از خطوط توليد گروه خودروسازي سايپا بازديدهاي تخصصي صورت گرفت.
او با بيان اينكه مراكز دانشگاهي مي توانند باعث توسعه صنعت خودرو شوند و هدف ما اين است كه اين ارتباط مستمر و پيوسته برقرار باشد، خاطرنشان كرد: يكي از دلايلي كه باعث شده صنعت خودرو به خوبي رشد پيدا نكند، عدم آرامش است، بايد پذيرفت در فضایی که آرامش نباشد کار کردن دشوار و سخت است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با اشاره به اينكه اين مجموعه به دنبال توليد اقتصادي است و سال آينده اين مهم در مورد خودروهاي كوييك و شاهين اجرايي مي شود، افزود: هدف از توليد اقتصادي اين است كه خودرو با كيفيت و با قيمت مناسب به دست مشتريان وفادار سايپا برسد.
او ادامه داد: زماني كه وارد گروه خودروسازي سايپا (22دي ماه) شدم، بيش از ۸۰ هزار خودرو در پارکینگ هاي اين مجموعه موجود بود که ارزش آنها به ۱۲ هزار میلیارد تومان می رسيد؛ این عدد به این معنا است که ۱۲ هزار میلیارد تومان فروش از دست رفته، ضمن آنکه بدهی زیادی به قطعه سازان ایجاد شده است.
مدیرعامل گروه خودروسازي سایپا با تاكيد بر اينكه زمان تحویل خودروها از دیگر مشکلات اين مجموعه بود، گفت: يكي از اهداف كليدي ما اين است كه در دوره جديد خودروها بدون تاخير به دست ثبت نام كنندگان خودرو برسد و شاخص ها در اين حوزه بهبود پيدا كند.
او در ادامه صحبت هايش اين سوال را مطرح كرد كه چرا ايران در موشک سازی و صنعت نظامی پیشرفت خوبی داشته، ولی در خودروسازی چنين موفقيتي حاصل نشده است، گفت: از عمده دلايل اين اتفاق مي توان به روحيه ایثار، اخلاص و فضای آرام در بخش صنعت نظامی اشاره كرد.
آسيب به صنعت خودرو با استانداردهاي 85 گانه
تيموري يادآورشد: در حال حاضر ۱۷ میلیون خودرو با عمر بيش از ۱۸ سال داريم كه مصرف سوخت بسيار زيادي دارند از اين رو با همكاري دانشگاه ها و ساير مجموعه هاي علمي به سمتي خواهيم رفت كه در اين حوزه موفقيت هاي خوبي ثبت شود.
او با اشاره به اينكه الزامی شدن استانداردهاي 85 گانه در خودروهاي ايراني از ديگر چالش ها است، تصريح كرد: اجباری شدن برخي از استانداردها موجب وابستگی بیشتر ما به خارج از كشور شد و این امر سبب شد كه در شرایط تحریم، تولید اقتصادی صورت نگیرد و خسارت زیادی به مردم و صنعت خودرو وارد شود.
مدیرعامل گروه خودروسازي سایپا، تحقيق و توسعه در صنعت خودرو را بسيار مهم برشمرد و تاكيد كرد: تمام شركت هاي خودروسازي دنيا بخش قابل توجهي از سرمايه هاي خود را به سمت تحقيق و توسعه مي برند تا صنعت خودروسازي شان همواره به روز باشد، ما نيز بايد چنين موضوعي را در دستور كار خود قرار دهيم.
عدم حرکت در مرزهای دانش
علی خطیبی؛ معاون اداری مالی و مدیریت منابع وزارت علوم نيز در اين نشست تخصصي با تاکید بر ضرورت توجه به نیروهای انسانی در دانشگاه ها، گفت: یکی از دلایل توسعه صنعت نظامی حرکت در مرزهای دانش است که این امر در صنعت خودروسازی مورد توجه قرار نگرفته است.
او افزود: وضعیت خودروهای داخلی به گونهای است که در فرمایشات مقام معظم رهبری منعکس شده است و ایشان همواره تاکید دارند که اقتصاد باید مقاومتی باشد به گونه اي كه اقتصاد کشور نسبت به تکانههای بین المللی مقاوم باشد.
معاون اداری مالی و مدیریت منابع وزارت علوم با تاكيد بر اينكه مقام معظم رهبری مسیر رسیدن به اقتصاد مقاومتی را اقتصاد دانش بنیان عنوان کردند، گفت: ما اعلام می کنیم به طور کامل در خدمت گروه خودروسازي سايپا هستیم و با توجه به ظرفيت هاي علمي دانشگاهي و جامعه مهندسي سايپا مي توان باعث رشد و تعالي صنعت خودروسازي شد.
ایجاد پردیس مشترک تخصصی صنعت خودرو
همچنين در اين نشست امید رضایی فر؛ مدیرکل پشتیبانی امور فناوری و نوآوری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری پيشنهاد داد كه به منظور ارتقاء کیفیت خودروهای تولیدی سایپا، "پردیس مشترک با سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران" راه اندازي شود؛ با این اقدام، سایپا صاحب یک پارک علم و فناوری خواهد شد.
او ادامه داد: توصيه می شود که سایپا در جهت مشارکت در طرحهای ایجاد صندوق سرمایه گذاری خطر پذیر اقدام کند؛ از طرفي کلید واژه این همکاریها نوآوری مبتنی بر "نوآوری باز" است تا از این طریق سرمایه دانشی دانشگاهها به سمت صنعت هدایت شود.
گفتني است در نشست شرکت سایپا با نمايندگان وزارت علوم كه در راستای منویات مقام معظم رهبری مبنی بر ضرورت افزایش کیفیت تولید خودروهای داخلی و تامین نظر مصرف کنندگان و آمادگی مراکز پژوهشی و تحقیقاتی در خصوص کمک به ارتقاء کیفیت تولید خودروهای داخلی برگزار شد، از خطوط توليد گروه خودروسازي سايپا بازديدهاي تخصصي صورت گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فونیکس تیگو 7 پرو e+ اعلام شد +جدول شرایط پیش فروش محصولات فونیکس ویژه خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد شرایط فروش محصولات MVM ویژه خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد +جدول اطلاعیه گروه بهمن درباره اظهارات شهرداری منطقه ۱۸ تهران آخرین قیمت خودروی دنا در بازار اعلام شد؛ +جدول جدول/ ریزش ۵ میلیونی قیمت این خودروها در آخرین روز اردیبهشت ماه چرا دولت ناگزیر به کاهش تعرفه خودروست؟ بازگشت خودروساز ایتالیایی سیستم عامل اپل برای آستون مارتین سوبارو در آمریکا افزایش قیمت داد احتمال ادغام تویوتا موتور با زیرمجموعه قطعه سازی خود توقف صادرات جنرال موتورز از آمریکا به چین خصوصی سازی سایپا در ایستگاه اهلیت سنجی متقاضیان شرایط فروش اقساطی محصولات بهمن دیزل اعلام شد +جدول بخشنامه جدید فروش مزدا 3 بهمن موتور اعلام شد +جدول آخرین قیمت پژو ۲۰۷ در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول چرخه معیوب در بازار خودرو خودروهای انباری رشد کرد لامبورگینی زرهپوش شد افزایش هزینههای پورشه کاتالوگ و تصاویر جدید Lamari Echo منتشر شد تولد دوباره پارس خودرو با پارس نوآ جزئیات تازه از عرضه اوراق گواهی خودرو در بورس کالا خودروهای تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش دیون دولتی نمیشوند قیمت جدید محصولات بهمن موتور اعلام شد +جدول دیون دولتی خودرو دردسرساز شد خودرو در بزنگاه آزادسازی آرامش ماهانه تورم تولید خودرو رونمایی جیپ از نسل جدید کامپس نیمی از کامیونهای سنگین در چین برقی میشوند پرداخت دیون دولتی با یک فقره چک شش ماهه بدون بهره تست های سه گانه ایمنی بدنه خودرو اکستریم VX فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سیستم عامل اپل برای آستون مارتین بازگشت خودروساز ایتالیایی چرا دولت ناگزیر به کاهش تعرفه خودروست؟ جدول/ ریزش ۵ میلیونی قیمت این خودروها در آخرین روز اردیبهشت ماه آخرین قیمت خودروی دنا در بازار اعلام شد؛ +جدول اطلاعیه گروه بهمن درباره اظهارات شهرداری منطقه ۱۸ تهران شرایط فروش محصولات MVM ویژه خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد +جدول شرایط پیش فروش محصولات فونیکس ویژه خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد شرایط فروش فونیکس تیگو 7 پرو e+ اعلام شد +جدول