جزئیات پروتکلهای کرونایی برای سفرهای نوروزی
با وجود گسترش سویه امیکرون در کشور، آمارها نشان می دهد که نه تنها رعایت پروتکلهای بهداشتی روند کاهشی پیدا کرده بلکه تاکنون هیچ محدودیتی برای سفرهای مردم با وسایل نقلیه شخصی تصویب نشده که البته به نظر می رسد برای سفرهای نوروزی بررسیهای در ستاد ملی مقابله با کرونا انجام شده و به زودی پروتکلهای جدید در این زمینه اعلام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در شرایطی که آمار مبتلایان و فوتی های کرونایی در کشور به دلیل گسترش سویه جدید این ویروس به نام امیکرون رو به افزایش است و بر اساس آخرین آمار اعلام شده از سوی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی 337 شهر در کشور در وضعیت قرمز 64 شهر در وضعیت نارنجی و 47 شهر در وضعیت زرد قرار دارند. رعایت پروتکلهای بهداشتی از سوی مردم روند کاهشی پیدا کرده و تاکنون محدودیت و ممنوعیت جدیدی برای سفرهای مردم و ترددهای بین شهری آنها در این مناطق پر خطر با وسایل نقلیه شخصی تصویب و ابلاغ نشده است.
این در حالی است که از آذر ماه سال گذشته محدودیتهایی برای مردم و شهرهای پر خطر کرونایی در نظر گرفته شد. بر این اساس اگر مردم با خودروی شخصیشان در پیکهای کرونایی از یا به شهری نارنجی و قرمز سفر میکردند، 500 هزار تومان تا یک میلیون تومان جریمه میشدند و در برخی مواقع ورودی و خروجی شهرهای قرمز و نارنجی بسته میشد و از تردد و سفر خودروهای شخصی جلوگیری میشد.
امسال نیز قرار بود سفرهای مردم با وسایل حملونقل عمومی و شخصی هوشمند شود و ممنوعیتها و پروتکلهای بهداشتی به صورت هوشمند برای افراد مشکوک و مبتلا اجرایی شود نه برای شهرهای قرمز و نارنجی.
بر این اساس مقرر شد تا سامانه امید که امکان اتصال سیستم اطلاعاتی وزارت بهداشت را به بخش حمل و نقل فراهم میکرد راهاندازی شود تا مردم با کد ملیهایشان کنترل و رصد شده و در صورت بروز تخلف با آنها برخورد شود. گرچه همین تصمیم نیز چالشها و نقایصی داشت اما در ماههای گذشته همچنان این سامانه در بخشهای مختلف حملونقل تکمیل نشده است و خبری از اجرای کامل سیستم هوشمند مدیریت و کنترل کرونا در همه بخشهای حمل و نقل نیست.
البته با وجود اینکه تاکنون پروتکل جدیدی برای سفرهای بین استانی مردم با وسایل نقلیه شخصی در شرایط قرمز کرونایی کنونی ابلاغ نشده است اما بررسیهای خبرنگار ایسنا نشان میدهد، جلسات مختلفی در ستاد ملی مقابله با کرونا با حضور رئیسجمهور تشکیل شده و قرار است به زودی و در جلسات پیشرو شرایط و پروتکلهای جدیدی برای سفرهای جادهای مردم با وسایل نقلیه شخصی اعلام شود.
سید ابراهیم رئیسی روز گذشته در جلسه ستاد ملی مقابله با کرونا درباره این موضوع اظهار کرد: موضوع رعایت شیوهنامهها در حوزه اصناف و حملونقل را باید مورد توجه قرار داد و ضمن تاکید بر ضرورت نظارت دقیق وسختگیرانه بر اجرای شیوهنامههای بهداشتی در این بخش، وزارت راه و سایر دستگاههای مرتبط همچون شهرداریها، اجرای آئیننامههای بهداشتی را در پروازها، مترو و دیگر وسایل حملونقل عمومی به دقت و با جدیت دنبال کنند.
وی همچنین با اشاره به افزایش آمار ابتلای کودکان به سویه جدید بیماری کرونا خاطرنشان کرد: اجازه ندهیم جان مردم و به ویژه کودکان با سهلانگاری در رعایت اصول بهداشتی در خطر قرار گیرد.
رییسجمهوری در بخش دیگری از سخنان خود بر اعتبار مصوبات و تصمیمات پیشین ستاد ملی مبارزه با کرونا تاکید و تاکید کرد: تا به روزرسانی آییننامههای مربوط به رنگبندیهای کرونایی، تصمیمات قبلی ستاد ملی مبارزه کرونا به قوت خود باقی است و ستادهای استانی باید با رصد دقیق وضعیت نسبت به مدیریت شیوع کرونا و اعمال محدودیتهای احتمالی برای مدارس و دانشگاهها اقدام کنند. علاوه بر رعایت شیوهنامهها، باید کنترلهای هوشمند هم به طور کامل اجرا شود تا آمار ابتلا و فوتیهای کرونا به طور چشمگیر کاهش پیدا کند.
بر اساس اطلاعات به دست آمده خبرنگار ایسنا قرار است شرایط و پروتکلهای بهداشتی برای حوزه حمل و نقل و سفرهای مردم با وسایل نقلیه شخصی به گونهای تدوین تصویب و ابلاغ شود که افرادی که دو دز واکسن کرونا یا بیشتر دریافت کردند با افرادی که واکسینه نشدهاند، متفاوت باشند و همچنین برای افرادی که واکسینه نشدهاند و به ویژه افراد مبتلا و مشکوک به کرونا محدودیتها و ممنوعیتهای جدیدی در نظر گرفته شود.
این در حالی است که از آذر ماه سال گذشته محدودیتهایی برای مردم و شهرهای پر خطر کرونایی در نظر گرفته شد. بر این اساس اگر مردم با خودروی شخصیشان در پیکهای کرونایی از یا به شهری نارنجی و قرمز سفر میکردند، 500 هزار تومان تا یک میلیون تومان جریمه میشدند و در برخی مواقع ورودی و خروجی شهرهای قرمز و نارنجی بسته میشد و از تردد و سفر خودروهای شخصی جلوگیری میشد.
امسال نیز قرار بود سفرهای مردم با وسایل حملونقل عمومی و شخصی هوشمند شود و ممنوعیتها و پروتکلهای بهداشتی به صورت هوشمند برای افراد مشکوک و مبتلا اجرایی شود نه برای شهرهای قرمز و نارنجی.
بر این اساس مقرر شد تا سامانه امید که امکان اتصال سیستم اطلاعاتی وزارت بهداشت را به بخش حمل و نقل فراهم میکرد راهاندازی شود تا مردم با کد ملیهایشان کنترل و رصد شده و در صورت بروز تخلف با آنها برخورد شود. گرچه همین تصمیم نیز چالشها و نقایصی داشت اما در ماههای گذشته همچنان این سامانه در بخشهای مختلف حملونقل تکمیل نشده است و خبری از اجرای کامل سیستم هوشمند مدیریت و کنترل کرونا در همه بخشهای حمل و نقل نیست.
البته با وجود اینکه تاکنون پروتکل جدیدی برای سفرهای بین استانی مردم با وسایل نقلیه شخصی در شرایط قرمز کرونایی کنونی ابلاغ نشده است اما بررسیهای خبرنگار ایسنا نشان میدهد، جلسات مختلفی در ستاد ملی مقابله با کرونا با حضور رئیسجمهور تشکیل شده و قرار است به زودی و در جلسات پیشرو شرایط و پروتکلهای جدیدی برای سفرهای جادهای مردم با وسایل نقلیه شخصی اعلام شود.
سید ابراهیم رئیسی روز گذشته در جلسه ستاد ملی مقابله با کرونا درباره این موضوع اظهار کرد: موضوع رعایت شیوهنامهها در حوزه اصناف و حملونقل را باید مورد توجه قرار داد و ضمن تاکید بر ضرورت نظارت دقیق وسختگیرانه بر اجرای شیوهنامههای بهداشتی در این بخش، وزارت راه و سایر دستگاههای مرتبط همچون شهرداریها، اجرای آئیننامههای بهداشتی را در پروازها، مترو و دیگر وسایل حملونقل عمومی به دقت و با جدیت دنبال کنند.
وی همچنین با اشاره به افزایش آمار ابتلای کودکان به سویه جدید بیماری کرونا خاطرنشان کرد: اجازه ندهیم جان مردم و به ویژه کودکان با سهلانگاری در رعایت اصول بهداشتی در خطر قرار گیرد.
رییسجمهوری در بخش دیگری از سخنان خود بر اعتبار مصوبات و تصمیمات پیشین ستاد ملی مبارزه با کرونا تاکید و تاکید کرد: تا به روزرسانی آییننامههای مربوط به رنگبندیهای کرونایی، تصمیمات قبلی ستاد ملی مبارزه کرونا به قوت خود باقی است و ستادهای استانی باید با رصد دقیق وضعیت نسبت به مدیریت شیوع کرونا و اعمال محدودیتهای احتمالی برای مدارس و دانشگاهها اقدام کنند. علاوه بر رعایت شیوهنامهها، باید کنترلهای هوشمند هم به طور کامل اجرا شود تا آمار ابتلا و فوتیهای کرونا به طور چشمگیر کاهش پیدا کند.
بر اساس اطلاعات به دست آمده خبرنگار ایسنا قرار است شرایط و پروتکلهای بهداشتی برای حوزه حمل و نقل و سفرهای مردم با وسایل نقلیه شخصی به گونهای تدوین تصویب و ابلاغ شود که افرادی که دو دز واکسن کرونا یا بیشتر دریافت کردند با افرادی که واکسینه نشدهاند، متفاوت باشند و همچنین برای افرادی که واکسینه نشدهاند و به ویژه افراد مبتلا و مشکوک به کرونا محدودیتها و ممنوعیتهای جدیدی در نظر گرفته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت