آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۷۱۵
۱۲:۲۵
۱۳۹۴/۱۰/۱۴

اخذ عوارض از تونل ها و بزرگراه‌ها مغایرتی با حقوق شهروندی ندارد

پدال نیوز: نایب رئیس دوم کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: اخذ عوارض از تونل ها و بزرگراه ها هیچ گونه مغایرتی با حقوق شهروندی نداشته و کاملا منصفانه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، فرج الله عارفی نایب رئیس دوم کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه اخذ عوارض از تونل ها و بزرگراه ها عین حقوق شهروندی است، اظهار داشت: اخذ عوارض در همه جای دنیا معمول بوده و اتفاق جدیدی نیست بنابراین هیچ گونه مغایرتی با حقوق شهروندی نخواهد داشت.

وی تصریح کرد : کسانی که از بزرگراه ها و تونل ها استفاده می کنند باید هزینه نگهداری و ساخت آن را بپردازند چرا که دولت به تنهایی از پس هزینه های آن برنمی آید.

عارفی با بیان اینکه اخذ عوارض در همه جای دنیا وجود دارد، افزود: در کشورهای دیگر اگر قصد عبور از مسیر بزرگراه ها و تونل ها را داشته باشید ، خرید کارت شارژ الزام بوده و پس از عبور از مسیر مشخص شده ،هزینه عوارض ، خود به خود از کارت شارژتان کم خواهد شد.

وی با اشاره به اینکه ساخت بزرگراه ها و تونل ها منجر به کاهش هزینه ها برای شهروندان نیز می شود ،ادامه داد: ساخت بزرگراه ها و تونل ها علاوه بر نظم خاصی که در وضعیت ترافیکی ایجاد می‌شود موجب کاهش زمان رفت و آمد ، کاهش استهلاک خودروها و کاهش صدمات جانی خواهد شد که اجرای این امر ، مستلزم مشارکت همه جانبه ، از سوی دولت ، نیروهای مردمی و دستگاه های ذیربط است.

نایب رئیس دوم کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: بهتر است برای اخذ عوارض از بزرگراه ها و تونل ها در ابتدا هزینه ها مشخص شود و پس از دریافت هزینه ها ، فکری اساسی در جهت بهبود وضعیت صورت گیرد تا برای شهروندان آرامش ایجاد شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه