کد خبر:
۱۴۷۰۷۰ ۱۱:۱۹
۱۴۰۰/۱۱/۱۶
آمارتولید خودروهای تجاری در دیماه
آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت از رشد تولید حدود ۴درصدی انواع خودروهای تجاری در کشور طی ۱۰ ماه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حکایت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" ه گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت از رشد تولید حدود ۴درصدی انواع خودروهای تجاری در کشور طی ۱۰ ماه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حکایت دارد. طبق آمار، در مجموع تا پایان دی ماه امسال ۷۷هزار و ۷۶۷ دستگاه انواع خودروی تجاری، عمومی سبک و سنگین شامل ون، وانت، اتوبوس، مینیبوس، میدلباس، کامیون، کامیونت و کشنده تولید شده است. سال گذشته در همین بازه زمانی ۷۴هزار و ۶۰۲ دستگاه انواع خودروی تجاری تولید شده بود.
بر این اساس، تجاریسازان کشور تا پایان اولین ماه از فصل زمستان ۱۴۰۰ در مجموع تولید ۹۲۰۰ دستگاه انواع کامیون، کامیونت و کشنده را در خطوط تولید خود نهایی کردند. تولید این تعداد خودروی تجاری سنگین در قیاس با مدت مشابه سال گذشته رشدی حدود ۹۷درصدی را نشان میدهد. در شرایطی تولید کامیون، کامیونت و کشنده در جاده رشد تولید حرکت کرده که شاهد هستیم تولید اتوبوس، میدلباس و مینیبوس در بازه زمانی یاد شده روند نزولی به خود دیده است. تجاریسازان طی ۱۰ ماهی که از سالجاری گذشت در مجموع ۱۴۲۶ دستگاه انواع اتوبوس، میدلباس و مینیبوس را در خطوط تولید خود نهایی کردند. بررسی تیراژ تولید اتوبوس، مینیبوس و میدلباس تا پایان دی ماه ۹۹ از تولید ۱۴۳۳ دستگاهی حکایت دارد. بنابراین شاهد افت نزدیک به ۵/ ۰درصدی در تولید این خودروها هستیم. البته باید توجه داشت این افت به دلیل نزولیشدن نمودار تولید اتوبوس رقم خورده است وگرنه تجاریسازان در بخش تولید میدلباس و مینیبوس در بازه زمانی یاد شده رشدی بیش از ۳۰درصدی را در کارنامه خود ثبت کردهاند. اما تولید اتوبوس افت بیش از ۲۷درصدی را تجربه کرد. تجاریسازان سال گذشته تا پایان دی ماه تولید ۷۶۵ دستگاه اتوبوس را نهایی کردند، این در شرایطی است که تا پایان دی ماه امسال با توجه به افت حدود ۲۷درصدی، ۵۵۴ دستگاه اتوبوس تولید شده است. بر این اساس تولید وانت نیز طبق آمار در جاده افت حرکت کرد.
در پایان اولین ماه از فصل زمستان در مجموع ۶۶هزار و ۲۱۸ دستگاه انواع وانت تولید شده است. این میزان تولید در قیاس با تولید ۶۸هزار و ۲۶۳ دستگاهی که تا پایان دی ماه گذشته رقم خورده است افتی حدود ۳درصدی را در کارنامه خودروسازان ثبت کرده است. اما خودروسازان در تولید ون نیز توانستند رشد بیش از ۲۹۲درصدی را رقم بزنند. البته این میزان رشد به دلیل تولید کم انجام شده در سال گذشته رقم خورده است. خودروسازان سال گذشته در همین بازه زمانی ۲۳۵ دستگاه انواع ون تولید کردند. این تیراژ تولید با رشدی بیش از ۲۹۲درصدی به ۹۲۳ دستگاه رسید. در ادامه ایرانخودرو دیزل به عنوان بازوی تجاریساز ایرانخودرو طی ۱۰ ماه امسال در مجموع ۵۵۶۰ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین تولید کرده است. تولید این تعداد خودروی تجاری در مقایسه با تولید ۵۳۹۹ دستگاهی سال گذشته از رشد تولید حدود ۳درصدی حکایت دارد. دیگر خودروساز بزرگ کشور یعنی خودروسازی سایپا اما در تولید محصولات تجاری در بازه زمانی یاد شده برخلاف ایرانخودرو افت تولید حدود ۵/ ۱ درصدی را به خود دیده است. سایپا دیزل به عنوان بازوی تجاری این خودروساز تا پایان دی ماه سالجاری تولید ۵۲هزار و ۶۴۴ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین را نهایی کرده است، این در حالی است که سال گذشته تا پایان دی ماه تولید ۵۳هزار و ۴۲۱ دستگاه انواع خودروی تجاری در این خودروساز صورت گرفته بود.
بر این اساس، تجاریسازان کشور تا پایان اولین ماه از فصل زمستان ۱۴۰۰ در مجموع تولید ۹۲۰۰ دستگاه انواع کامیون، کامیونت و کشنده را در خطوط تولید خود نهایی کردند. تولید این تعداد خودروی تجاری سنگین در قیاس با مدت مشابه سال گذشته رشدی حدود ۹۷درصدی را نشان میدهد. در شرایطی تولید کامیون، کامیونت و کشنده در جاده رشد تولید حرکت کرده که شاهد هستیم تولید اتوبوس، میدلباس و مینیبوس در بازه زمانی یاد شده روند نزولی به خود دیده است. تجاریسازان طی ۱۰ ماهی که از سالجاری گذشت در مجموع ۱۴۲۶ دستگاه انواع اتوبوس، میدلباس و مینیبوس را در خطوط تولید خود نهایی کردند. بررسی تیراژ تولید اتوبوس، مینیبوس و میدلباس تا پایان دی ماه ۹۹ از تولید ۱۴۳۳ دستگاهی حکایت دارد. بنابراین شاهد افت نزدیک به ۵/ ۰درصدی در تولید این خودروها هستیم. البته باید توجه داشت این افت به دلیل نزولیشدن نمودار تولید اتوبوس رقم خورده است وگرنه تجاریسازان در بخش تولید میدلباس و مینیبوس در بازه زمانی یاد شده رشدی بیش از ۳۰درصدی را در کارنامه خود ثبت کردهاند. اما تولید اتوبوس افت بیش از ۲۷درصدی را تجربه کرد. تجاریسازان سال گذشته تا پایان دی ماه تولید ۷۶۵ دستگاه اتوبوس را نهایی کردند، این در شرایطی است که تا پایان دی ماه امسال با توجه به افت حدود ۲۷درصدی، ۵۵۴ دستگاه اتوبوس تولید شده است. بر این اساس تولید وانت نیز طبق آمار در جاده افت حرکت کرد.
در پایان اولین ماه از فصل زمستان در مجموع ۶۶هزار و ۲۱۸ دستگاه انواع وانت تولید شده است. این میزان تولید در قیاس با تولید ۶۸هزار و ۲۶۳ دستگاهی که تا پایان دی ماه گذشته رقم خورده است افتی حدود ۳درصدی را در کارنامه خودروسازان ثبت کرده است. اما خودروسازان در تولید ون نیز توانستند رشد بیش از ۲۹۲درصدی را رقم بزنند. البته این میزان رشد به دلیل تولید کم انجام شده در سال گذشته رقم خورده است. خودروسازان سال گذشته در همین بازه زمانی ۲۳۵ دستگاه انواع ون تولید کردند. این تیراژ تولید با رشدی بیش از ۲۹۲درصدی به ۹۲۳ دستگاه رسید. در ادامه ایرانخودرو دیزل به عنوان بازوی تجاریساز ایرانخودرو طی ۱۰ ماه امسال در مجموع ۵۵۶۰ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین تولید کرده است. تولید این تعداد خودروی تجاری در مقایسه با تولید ۵۳۹۹ دستگاهی سال گذشته از رشد تولید حدود ۳درصدی حکایت دارد. دیگر خودروساز بزرگ کشور یعنی خودروسازی سایپا اما در تولید محصولات تجاری در بازه زمانی یاد شده برخلاف ایرانخودرو افت تولید حدود ۵/ ۱ درصدی را به خود دیده است. سایپا دیزل به عنوان بازوی تجاری این خودروساز تا پایان دی ماه سالجاری تولید ۵۲هزار و ۶۴۴ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین را نهایی کرده است، این در حالی است که سال گذشته تا پایان دی ماه تولید ۵۳هزار و ۴۲۱ دستگاه انواع خودروی تجاری در این خودروساز صورت گرفته بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش