کد خبر:
۱۴۷۰۷۰ ۱۱:۱۹
۱۴۰۰/۱۱/۱۶
آمارتولید خودروهای تجاری در دیماه
آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت از رشد تولید حدود ۴درصدی انواع خودروهای تجاری در کشور طی ۱۰ ماه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حکایت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" ه گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت از رشد تولید حدود ۴درصدی انواع خودروهای تجاری در کشور طی ۱۰ ماه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حکایت دارد. طبق آمار، در مجموع تا پایان دی ماه امسال ۷۷هزار و ۷۶۷ دستگاه انواع خودروی تجاری، عمومی سبک و سنگین شامل ون، وانت، اتوبوس، مینیبوس، میدلباس، کامیون، کامیونت و کشنده تولید شده است. سال گذشته در همین بازه زمانی ۷۴هزار و ۶۰۲ دستگاه انواع خودروی تجاری تولید شده بود.
بر این اساس، تجاریسازان کشور تا پایان اولین ماه از فصل زمستان ۱۴۰۰ در مجموع تولید ۹۲۰۰ دستگاه انواع کامیون، کامیونت و کشنده را در خطوط تولید خود نهایی کردند. تولید این تعداد خودروی تجاری سنگین در قیاس با مدت مشابه سال گذشته رشدی حدود ۹۷درصدی را نشان میدهد. در شرایطی تولید کامیون، کامیونت و کشنده در جاده رشد تولید حرکت کرده که شاهد هستیم تولید اتوبوس، میدلباس و مینیبوس در بازه زمانی یاد شده روند نزولی به خود دیده است. تجاریسازان طی ۱۰ ماهی که از سالجاری گذشت در مجموع ۱۴۲۶ دستگاه انواع اتوبوس، میدلباس و مینیبوس را در خطوط تولید خود نهایی کردند. بررسی تیراژ تولید اتوبوس، مینیبوس و میدلباس تا پایان دی ماه ۹۹ از تولید ۱۴۳۳ دستگاهی حکایت دارد. بنابراین شاهد افت نزدیک به ۵/ ۰درصدی در تولید این خودروها هستیم. البته باید توجه داشت این افت به دلیل نزولیشدن نمودار تولید اتوبوس رقم خورده است وگرنه تجاریسازان در بخش تولید میدلباس و مینیبوس در بازه زمانی یاد شده رشدی بیش از ۳۰درصدی را در کارنامه خود ثبت کردهاند. اما تولید اتوبوس افت بیش از ۲۷درصدی را تجربه کرد. تجاریسازان سال گذشته تا پایان دی ماه تولید ۷۶۵ دستگاه اتوبوس را نهایی کردند، این در شرایطی است که تا پایان دی ماه امسال با توجه به افت حدود ۲۷درصدی، ۵۵۴ دستگاه اتوبوس تولید شده است. بر این اساس تولید وانت نیز طبق آمار در جاده افت حرکت کرد.
در پایان اولین ماه از فصل زمستان در مجموع ۶۶هزار و ۲۱۸ دستگاه انواع وانت تولید شده است. این میزان تولید در قیاس با تولید ۶۸هزار و ۲۶۳ دستگاهی که تا پایان دی ماه گذشته رقم خورده است افتی حدود ۳درصدی را در کارنامه خودروسازان ثبت کرده است. اما خودروسازان در تولید ون نیز توانستند رشد بیش از ۲۹۲درصدی را رقم بزنند. البته این میزان رشد به دلیل تولید کم انجام شده در سال گذشته رقم خورده است. خودروسازان سال گذشته در همین بازه زمانی ۲۳۵ دستگاه انواع ون تولید کردند. این تیراژ تولید با رشدی بیش از ۲۹۲درصدی به ۹۲۳ دستگاه رسید. در ادامه ایرانخودرو دیزل به عنوان بازوی تجاریساز ایرانخودرو طی ۱۰ ماه امسال در مجموع ۵۵۶۰ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین تولید کرده است. تولید این تعداد خودروی تجاری در مقایسه با تولید ۵۳۹۹ دستگاهی سال گذشته از رشد تولید حدود ۳درصدی حکایت دارد. دیگر خودروساز بزرگ کشور یعنی خودروسازی سایپا اما در تولید محصولات تجاری در بازه زمانی یاد شده برخلاف ایرانخودرو افت تولید حدود ۵/ ۱ درصدی را به خود دیده است. سایپا دیزل به عنوان بازوی تجاری این خودروساز تا پایان دی ماه سالجاری تولید ۵۲هزار و ۶۴۴ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین را نهایی کرده است، این در حالی است که سال گذشته تا پایان دی ماه تولید ۵۳هزار و ۴۲۱ دستگاه انواع خودروی تجاری در این خودروساز صورت گرفته بود.
بر این اساس، تجاریسازان کشور تا پایان اولین ماه از فصل زمستان ۱۴۰۰ در مجموع تولید ۹۲۰۰ دستگاه انواع کامیون، کامیونت و کشنده را در خطوط تولید خود نهایی کردند. تولید این تعداد خودروی تجاری سنگین در قیاس با مدت مشابه سال گذشته رشدی حدود ۹۷درصدی را نشان میدهد. در شرایطی تولید کامیون، کامیونت و کشنده در جاده رشد تولید حرکت کرده که شاهد هستیم تولید اتوبوس، میدلباس و مینیبوس در بازه زمانی یاد شده روند نزولی به خود دیده است. تجاریسازان طی ۱۰ ماهی که از سالجاری گذشت در مجموع ۱۴۲۶ دستگاه انواع اتوبوس، میدلباس و مینیبوس را در خطوط تولید خود نهایی کردند. بررسی تیراژ تولید اتوبوس، مینیبوس و میدلباس تا پایان دی ماه ۹۹ از تولید ۱۴۳۳ دستگاهی حکایت دارد. بنابراین شاهد افت نزدیک به ۵/ ۰درصدی در تولید این خودروها هستیم. البته باید توجه داشت این افت به دلیل نزولیشدن نمودار تولید اتوبوس رقم خورده است وگرنه تجاریسازان در بخش تولید میدلباس و مینیبوس در بازه زمانی یاد شده رشدی بیش از ۳۰درصدی را در کارنامه خود ثبت کردهاند. اما تولید اتوبوس افت بیش از ۲۷درصدی را تجربه کرد. تجاریسازان سال گذشته تا پایان دی ماه تولید ۷۶۵ دستگاه اتوبوس را نهایی کردند، این در شرایطی است که تا پایان دی ماه امسال با توجه به افت حدود ۲۷درصدی، ۵۵۴ دستگاه اتوبوس تولید شده است. بر این اساس تولید وانت نیز طبق آمار در جاده افت حرکت کرد.
در پایان اولین ماه از فصل زمستان در مجموع ۶۶هزار و ۲۱۸ دستگاه انواع وانت تولید شده است. این میزان تولید در قیاس با تولید ۶۸هزار و ۲۶۳ دستگاهی که تا پایان دی ماه گذشته رقم خورده است افتی حدود ۳درصدی را در کارنامه خودروسازان ثبت کرده است. اما خودروسازان در تولید ون نیز توانستند رشد بیش از ۲۹۲درصدی را رقم بزنند. البته این میزان رشد به دلیل تولید کم انجام شده در سال گذشته رقم خورده است. خودروسازان سال گذشته در همین بازه زمانی ۲۳۵ دستگاه انواع ون تولید کردند. این تیراژ تولید با رشدی بیش از ۲۹۲درصدی به ۹۲۳ دستگاه رسید. در ادامه ایرانخودرو دیزل به عنوان بازوی تجاریساز ایرانخودرو طی ۱۰ ماه امسال در مجموع ۵۵۶۰ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین تولید کرده است. تولید این تعداد خودروی تجاری در مقایسه با تولید ۵۳۹۹ دستگاهی سال گذشته از رشد تولید حدود ۳درصدی حکایت دارد. دیگر خودروساز بزرگ کشور یعنی خودروسازی سایپا اما در تولید محصولات تجاری در بازه زمانی یاد شده برخلاف ایرانخودرو افت تولید حدود ۵/ ۱ درصدی را به خود دیده است. سایپا دیزل به عنوان بازوی تجاری این خودروساز تا پایان دی ماه سالجاری تولید ۵۲هزار و ۶۴۴ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین را نهایی کرده است، این در حالی است که سال گذشته تا پایان دی ماه تولید ۵۳هزار و ۴۲۱ دستگاه انواع خودروی تجاری در این خودروساز صورت گرفته بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش