کد خبر:
۱۴۷۰۰۲ ۰۹:۳۲
۱۴۰۰/۱۱/۱۲
کمسویی چراغ تولید دوگانهسوزها
آمار جدید وزارت صمت نشان میدهد تولید خودروهای دوگانهسوز تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ نسبت به بازه زمانی سال گذشته، حدود ۵۰درصد افت را تجربه کرده است....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد: آمار جدید وزارت صمت نشان میدهد تولید خودروهای دوگانهسوز تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ نسبت به بازه زمانی سال گذشته، حدود ۵۰درصد افت را تجربه کرده است. در حال حاضر از میان دو خودروساز بزرگ کشور تنها ایرانخودرو به تولید محصولات گازسوز مشغول است و سایپاییها طی ۱۰ ماهی که از سالجاری میگذرد هیچ محصول دوگانهسوزی را در خطوط خود تولید نکردهاند.
آنطور که آمارهای وزارت صمت نشان میدهد تا پایان اولین ماه فصل زمستان سالجاری در مجموع ۱۰هزار و ۱۴۹ دستگاه انواع محصول دوگانهسوز تولید شده است که در قیاس با تولید سال گذشته در همین بازه زمانی افت حدود ۵۰درصدی را به خود دیده است. خودروسازان تا پایان دی ماه ۹۹ توانستهاند ۱۹هزار و ۹۱۹ دستگاه انواع خودروی سواری دوگانهسوز را در خطوط تولید خود به سرانجام برسانند. همانطور که عنوان شد خودروسازی سایپا تولید محصولات دوگانهسوز را در خطوط تولید خود متوقف کرده و ایرانخودروییها به تنهایی بار تولید محصولات دوگانهسوز را به دوش میکشند. ایرانخودرو به جز سایت مرکزی خود در تهران، ۶ سایت تولیدی در نقاط مختلف کشور دارد. از مجموع ۷ خط تولید ایرانخودرو، این شرکت خودروساز در ۶ سایت امکان تولید محصولات دوگانهسوز را دارد. ایرانخودروییها تنها در سایت مازندران برنامهریزی برای تولید محصولات دوگانهسوز نداشتهاند. بررسی اطلاعات منتشر شده توسط وزارت صمت نشان میدهد این خودروساز در پایان دی ماه ۱۴۰۰ در دو سایت خراسان و تبریز اقدام به تولید محصولات دوگانهسوز کرده است.
ایرانخودروی خراسان در خطوط تولید خود پژو ۴۰۵ و پژو پارس را به صورت دوگانهسوز تولید میکند. این خودروساز در سایت تبریز نیز تولید سمند با موتور EF۷ دوگانهسوز را در برنامه دارد.
بررسی آمارهای ایرانخودروی خراسان نشان میدهد طی ۱۰ ماهی که از سالجاری میگذرد در مجموع ۳هزار و ۱۴۳ دستگاه پژو ۴۰۵ دوگانهسوز در خطوط تولید این خودروساز تکمیل شده است. تولید این تعداد پژو ۴۰۵ به صورت دوگانهسوز در شرایطی محقق شده که سال گذشته در همین بازه زمانی آبیهای جاده مخصوص در سایت تولیدی خود در خراسان توانسته بودند ۳هزار و ۷۵۷ دستگاه از این محصول دوگانهسوز را تولید کنند. بنابراین شاهدیم که این خودروساز در بازه زمانی ذکر شده ۶۱۴ دستگاه کمتر از این محصول دوگانهسوز را در خطوط تولید خود نهایی کرده است، به عبارت دیگر تولید پژو ۴۰۵ دوگانهسوز بیش از ۱۶درصد افت را به خود دیده است. دیگر محصولی که ایرانخودروییها در سایت خراسان به صورت دوگانهسوز تولید میکنند پژو پارس است. اما تولید این محصول طی بازه یاد شده در سالجاری در قیاس با دی ماه ۱۴۰۰ افتی حدود ۹۶درصدی را به خود دیده است. ایرانخودروی خراسان تا پایان دی ماه سالجاری تنها ۱۸۴ دستگاه از این خودرو را تولید کرده، این در حالی است که سال گذشته این سایت خودرویی در بازه ذکر شده تولید ۴هزار و ۳۱۷ دستگاه پژو پارس دوگانهسوز را تجربه کرده است. سمند دوگانه سوز با موتور EF۷ نیز پشت سر پژو پارس و پژو ۴۰۵ دوگانهسوز در جاده افت تولید حرکت میکند.
ایرانخودروی تبریز که تولید این خودرو را در دستور کار دارد تا پایان اولین ماه از فصل زمستان تولید ۶هزار و ۸۲۲ دستگاه سمند دوگانهسوز را نهایی کردهاست. این سایت ایرانخودرو در تبریز اما تا پایان دی ماه ۹۹ در مجموع تولید ۱۰هزار و ۱۱۹ دستگاه از این خودرو را در کارنامه خود ثبت کردهاست. بنابراین شاهد هستیم که تولید سمند دوگانه سوز با موتور EF۷ افتی حدود ۵/ ۳۲درصدی را به خود دیده است.
آنطور که آمارهای وزارت صمت نشان میدهد تا پایان اولین ماه فصل زمستان سالجاری در مجموع ۱۰هزار و ۱۴۹ دستگاه انواع محصول دوگانهسوز تولید شده است که در قیاس با تولید سال گذشته در همین بازه زمانی افت حدود ۵۰درصدی را به خود دیده است. خودروسازان تا پایان دی ماه ۹۹ توانستهاند ۱۹هزار و ۹۱۹ دستگاه انواع خودروی سواری دوگانهسوز را در خطوط تولید خود به سرانجام برسانند. همانطور که عنوان شد خودروسازی سایپا تولید محصولات دوگانهسوز را در خطوط تولید خود متوقف کرده و ایرانخودروییها به تنهایی بار تولید محصولات دوگانهسوز را به دوش میکشند. ایرانخودرو به جز سایت مرکزی خود در تهران، ۶ سایت تولیدی در نقاط مختلف کشور دارد. از مجموع ۷ خط تولید ایرانخودرو، این شرکت خودروساز در ۶ سایت امکان تولید محصولات دوگانهسوز را دارد. ایرانخودروییها تنها در سایت مازندران برنامهریزی برای تولید محصولات دوگانهسوز نداشتهاند. بررسی اطلاعات منتشر شده توسط وزارت صمت نشان میدهد این خودروساز در پایان دی ماه ۱۴۰۰ در دو سایت خراسان و تبریز اقدام به تولید محصولات دوگانهسوز کرده است.
ایرانخودروی خراسان در خطوط تولید خود پژو ۴۰۵ و پژو پارس را به صورت دوگانهسوز تولید میکند. این خودروساز در سایت تبریز نیز تولید سمند با موتور EF۷ دوگانهسوز را در برنامه دارد.
بررسی آمارهای ایرانخودروی خراسان نشان میدهد طی ۱۰ ماهی که از سالجاری میگذرد در مجموع ۳هزار و ۱۴۳ دستگاه پژو ۴۰۵ دوگانهسوز در خطوط تولید این خودروساز تکمیل شده است. تولید این تعداد پژو ۴۰۵ به صورت دوگانهسوز در شرایطی محقق شده که سال گذشته در همین بازه زمانی آبیهای جاده مخصوص در سایت تولیدی خود در خراسان توانسته بودند ۳هزار و ۷۵۷ دستگاه از این محصول دوگانهسوز را تولید کنند. بنابراین شاهدیم که این خودروساز در بازه زمانی ذکر شده ۶۱۴ دستگاه کمتر از این محصول دوگانهسوز را در خطوط تولید خود نهایی کرده است، به عبارت دیگر تولید پژو ۴۰۵ دوگانهسوز بیش از ۱۶درصد افت را به خود دیده است. دیگر محصولی که ایرانخودروییها در سایت خراسان به صورت دوگانهسوز تولید میکنند پژو پارس است. اما تولید این محصول طی بازه یاد شده در سالجاری در قیاس با دی ماه ۱۴۰۰ افتی حدود ۹۶درصدی را به خود دیده است. ایرانخودروی خراسان تا پایان دی ماه سالجاری تنها ۱۸۴ دستگاه از این خودرو را تولید کرده، این در حالی است که سال گذشته این سایت خودرویی در بازه ذکر شده تولید ۴هزار و ۳۱۷ دستگاه پژو پارس دوگانهسوز را تجربه کرده است. سمند دوگانه سوز با موتور EF۷ نیز پشت سر پژو پارس و پژو ۴۰۵ دوگانهسوز در جاده افت تولید حرکت میکند.
ایرانخودروی تبریز که تولید این خودرو را در دستور کار دارد تا پایان اولین ماه از فصل زمستان تولید ۶هزار و ۸۲۲ دستگاه سمند دوگانهسوز را نهایی کردهاست. این سایت ایرانخودرو در تبریز اما تا پایان دی ماه ۹۹ در مجموع تولید ۱۰هزار و ۱۱۹ دستگاه از این خودرو را در کارنامه خود ثبت کردهاست. بنابراین شاهد هستیم که تولید سمند دوگانه سوز با موتور EF۷ افتی حدود ۵/ ۳۲درصدی را به خود دیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها