آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۵۳
۱۳:۵۶
۱۳۹۴/۱۰/۱۳

بنگاهداری جدید بانک‌ها به نفع صدا و سیما

پدال نیوز: خبر احتمال حضور چند بانک دولتی و خصوصی در مزایده پخش آگهی‌های سازمان صداوسیما طی روزهای اخیر ضمن ایجاد شبهات زیاد، این نگرانی را ایجاد کرده است که حضور بانک‌ها و مجموعه‌های مشابه، زمینه نابودی شرکت‌ها و نهادهای تبلیغاتی بخش خصوصی را فراهم سازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هفته گذشته خبری منتشر شد مبنی بر اینکه رسانه ملی به دلایلی قصد دارد تا سیستم پخش آگهی‌های تبلیغاتی خود را برون‌سپاری کرده و با برگزاری یک مزایده، آن را به بخش خصوصی واگذار کند.


به گزارش روز نو، از ابتدای انتشار این خبر در محافل رسانه‌ای اما، گمانه‌زنی‌ها در مورد حضور برخی شرکت‌ها و مجموعه‌های دولتی و نیمه‌دولتی آغاز شد و موجب نگرانی شرکت‌های خصوصی فعال در این عرصه را فراهم کرد.

یکی از مجموعه‌هایی که به‌واسطه در اختیار داشتن نقدینگی بالا خود را مهیای حضور در این رقابت کرده‌اند، بانک‌ها و مؤسسات پولی - مالی هستند.

بر این اساس؛ اینکه مجموعه سازمان صداوسیما پس از سال‌ها تصمیم به برون‌سپاری این بخش درآمدزای خود گرفته است، می‌تواند اقدام مثبتی در راستای تمرکز آن سازمان بر فعالیت تخصصی و مأموریت‌های ذاتی تفسیر شود اما درباره حضور مؤسسات دولتی یا نیمه‌دولتی در چنین مزایده‌ای که اتفاقاً سابقه قبلی هم دارد از چندین منظر محل اشکال است که مهمترین آنها را می‌توان تخطی بانک‌ها و مؤسسات مالی از وظیفه اصلی آنها که همان واسطه‌گری مالی است دانست؛ همچنین این اقدام با موضوع فاصله گرفتن بانک‌ها از بنگاهداری که منعی قانونی است در تعارض جدی است. در واقع بر اساس مصوبه ابلاغی دولت بانک‌ها سالانه باید 20 درصد از بنگاه‌های خود را واگذار کنند تا در نهایت از این فعالیت در یک برنامه میان‌مدت منتزع شوند، حال ورود بانک‌ها به چنین مزایده‌ای در تعارض جدی با این مصوبه و همانا منع بنگاهداری آنها است.

این گزارش می‌افزاید، اما موضوع دیگر تعارض جدی این تصمیم با سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی به عنوانی سندی بالادستی است، این سند آشکارا بر تقویت بخش خصوصی با هدف تحکیم ساختار اقتصاد درون‌زا تأکید شده است؛ بنابراین در این مورد هم بدیهی است که مجموعه‌های دولتی یا نیمه‌دولتی باید از ایجاد یک رقابت نابرابر و غیرعادلانه پرهیز کرده و از عرصه رقابت در حوزه غیر تخصصی با بخش خصوصی کنار بکشند.

و آخرین نکته که باید بدان اشاره کرد، انحصاری است که در صورت حضور بانک‌ها در این عرصه پدید خواهد آمد. ناگفته پیداست که این انحصار در عمل حکم به نابودی صنعت مولد و رو به رشد تبلیغات در کشور خواهد داد.

حال با نگاهی به آنچه گفته شد، باید هشدار داد که حضور احتمالی بانک‌ها و مؤسسات مالی و شرکت‌های سرمایه‌گذاری وابسته به آنها و حتی مجموعه‌هایی همچون اپراتورهای تلفن همراه که زمزمه حضور آنها در این رقابت جدی شده است جدای هر مشکل دیگر به طور ویژه زمینه نابودی صنعت تبلیغات را فراهم خواهد کرد زیرا به طور طبیعی چنین مجموعه‌هایی فقط به سود حاصل از فعالیت انحصاری خود نگاه خواهند کرد و جنبه فنی و تخصصی کار به طور ناخواسته به بوته فراموشی سپرده خواهد شد.

با توجه به آنچه گفته شد، به نظر می‌رسد هم رسانه ملی و هم مجموعه دولت نباید اجازه بروز چنین اتفاقی را بدهند و حتی پیشنهاد می‌شود پیش از وقوع اتفاقی نامیمون لازم است شورای رقابت ورود کرده و جلوی رقابتی انحصاری از سوی شرکت‌ها و بانک‌ها در برابر بخش خصوصی واقعی حوزه صنعت تبلیغات را بگیرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفه‌های ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راه‌اندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول