آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۴۳۵
۱۵:۵۲
۱۴۰۰/۱۰/۱۴
مدیر اداره رفاه تاکسیرانی پایتخت:

ثبت نام بیمه تکمیلی تاکسیران‌ها شروع شد

قلی زاده گفت: تاکسیرانان تنها مجاز به استفاده از یکی از شرکت‌های بیمه تکمیلی هستند و می‌توانند اسامی اعضای خانواده خود را نیز ثبت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان - مریم قلی زاده، مدیر اداره رفاه سازمان تاکسیرانی شهر تهران درباره جزئیات بیمه درمان تکمیلی رانندگان گفت: مطابق بیمه کشوری، رانندگان تنها مجاز به استفاده از یکی از شرکت‌های بیمه تکمیلی هستند؛ بنابراین هر کدام از رانندگان که به نحوی از یکی از شرکت‌های خدمات بیمه تکمیلی استفاده کنند، از ثبت نام در این سامانه اجتناب کنند.

وی گفت: تاکسیران‌ها می‌توانند اسامی اعضای خانواده و تحت تکلفشان را برای بهره مندی از این خدمات ثبت کنند.

پیش از این، میثم مظفر، عضو شورای شهر تهران درباره بیمه تکمیلی تاکسیران‌ها گفته بود: رانندگانی که دارای کارنامه هوشمند «پروانه» هستند، می‌توانند خودشان و اعضای خانواده شان را به صورت رایگان تحت پوشش قراردهند.
این خبر درصورتی از جانب این عضو شورا بیان شده بود که در چند هفته گذشته، بیمه تکمیلی رانندگان متوقف شده بود.

اسماعیل بیگی، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران درباره قطع بیمه تکمیلی رانندگان تاکسی گفته بود: در تیرماه سال جاری مصوب شد سازمان تاکسیرانی برای ادامه بیمه تکمیلی رانندگان اقدام کند، اما هیچ اقدام درستی در این زمینه صورت نگرفت و اعتبار بیمه در شهریور ماه به اتمام رسید. با این حال از اواخر مهرماه پیگیری‌های لازم انجام شده تا کار با سرعت دنبال شود.

در طرح پایه بیمه تکمیلی رانندگان، تاکسیران‌ها می‌توانند با توجه به سطح نیازمندی خود، سطح پوشش خدمات بیمه تکمیلی انتخاب کنند.
در سطح یک پایه درمان بیمه تکمیلی این طرح برای رانندگان به مبلغ ۸۸۲ هزارو ۹۰۰ تومان بود، که برای تاکسیران‌های مشمول طرح بیمه تکمیلی شهر تهران رایگان است.
در سطح دو پایه درمان بیمه تکمیلی، تاکسیران‌ها باید ما به تفاوت بیمه تکمیلی سطح یک از دو را پرداخت کنند که هزینه آن ۴۱۲ هزار و ۲۰ تومان است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها