کد خبر:
۱۴۶۱۶۴ ۱۶:۰۶
۱۴۰۰/۰۹/۳۰
ماسک بیشترین مالیات را در تاریخ آمریکا پرداخت میکند
مدیرعامل شرکت خودروسازی تسلا، پس از اعلام اینکه امسال بیش از هر آمریکایی دیگری در تاریخ این کشور مالیات پرداخت خواهد کرد، میزان بدهی مالیاتی خود به دولت را فاش کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ ایلان ماسک، مدیرعامل شرکت خودروسازی تسلا، پس از اعلام اینکه امسال بیش از هر آمریکایی دیگری در تاریخ این کشور مالیات پرداخت خواهد کرد، میزان بدهی مالیاتی خود به دولت را فاش کرد.
ماسک روز دوشنبه در توییتی برای رفع ابهامات درباره مالیات خود، نوشت: برای کسانی که متعجب هستند، من امسال بیش از 11 میلیارد دلار مالیات پرداخت خواهم کرد.
بر اساس این گزارش، مالک میلیاردر تسلا و شرکت فضایی اسپیس ایکس، سهام تسلای خود را به سرعت فروخت به طوری که از اوایل ماه نوامبر حدود 12.9 میلیون سهم به ارزش نزدیک به 14 میلیارد دلار را به فروش رسانده است.
در حالی که ماسک ماه گذشته با نظرسنجی از دنبال کنندگان حساب توییتری خود درباره فروش 10 درصد از سهام تسلا، سر و صدای زیادی به پا کرد و قول داد که به توصیههای دنبال کنندگان پایبند باشد، به نظر میرسد انگیزه این فروش بی پروا ناشی از نگرانیهای تجاری وی بوده است.
ایلان ماسک تا ماه اوت فرصت دارد تا از گزینه تخفیف خود برای حدود 22.9 میلیون سهام که به او اجازه میدهد سهام تسلا را با حدود 1 درصد ارزش فعلی آنها بخرد، استفاده کند. برای انجام این کار، وی ملزم به پرداخت مالیات بر درآمد سهام فروخته شده است.
تخمین خود ماسک از میزان مالیاتی که به دولت ایالات متحده خواهد پرداخت با ارقامی که رسانه ها به آنها اشاره می کنند، مطابقت دارد.
به عنوان مثال، بیزینس اینسایدر روز پنجشنبه گزارش داده بود که ماسک با یک لایحه مالیاتی «فقط 12 میلیارد دلاری» مواجه است.
طبق گزارش ها، مدیرعامل تسلا قرار است تنها در سال 2021 حدود 8.2 میلیارد دلار بابت سهامی که واگذار کرده است، بپردازد.
علاوه بر این، انتظار میرود که ماسک کمتر از 900 میلیون دلار مالیات بر درآمد خالص سرمایهگذاری (NIIT) و 2.9 میلیارد دلار مالیات دیگر به ایالت کالیفرنیا، جایی که دفتر مرکزی تسلا واقع شده است، بپردازد.
منبع: تسنیم
ماسک روز دوشنبه در توییتی برای رفع ابهامات درباره مالیات خود، نوشت: برای کسانی که متعجب هستند، من امسال بیش از 11 میلیارد دلار مالیات پرداخت خواهم کرد.
بر اساس این گزارش، مالک میلیاردر تسلا و شرکت فضایی اسپیس ایکس، سهام تسلای خود را به سرعت فروخت به طوری که از اوایل ماه نوامبر حدود 12.9 میلیون سهم به ارزش نزدیک به 14 میلیارد دلار را به فروش رسانده است.
در حالی که ماسک ماه گذشته با نظرسنجی از دنبال کنندگان حساب توییتری خود درباره فروش 10 درصد از سهام تسلا، سر و صدای زیادی به پا کرد و قول داد که به توصیههای دنبال کنندگان پایبند باشد، به نظر میرسد انگیزه این فروش بی پروا ناشی از نگرانیهای تجاری وی بوده است.
ایلان ماسک تا ماه اوت فرصت دارد تا از گزینه تخفیف خود برای حدود 22.9 میلیون سهام که به او اجازه میدهد سهام تسلا را با حدود 1 درصد ارزش فعلی آنها بخرد، استفاده کند. برای انجام این کار، وی ملزم به پرداخت مالیات بر درآمد سهام فروخته شده است.
تخمین خود ماسک از میزان مالیاتی که به دولت ایالات متحده خواهد پرداخت با ارقامی که رسانه ها به آنها اشاره می کنند، مطابقت دارد.
به عنوان مثال، بیزینس اینسایدر روز پنجشنبه گزارش داده بود که ماسک با یک لایحه مالیاتی «فقط 12 میلیارد دلاری» مواجه است.
طبق گزارش ها، مدیرعامل تسلا قرار است تنها در سال 2021 حدود 8.2 میلیارد دلار بابت سهامی که واگذار کرده است، بپردازد.
علاوه بر این، انتظار میرود که ماسک کمتر از 900 میلیون دلار مالیات بر درآمد خالص سرمایهگذاری (NIIT) و 2.9 میلیارد دلار مالیات دیگر به ایالت کالیفرنیا، جایی که دفتر مرکزی تسلا واقع شده است، بپردازد.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
استارت تسلا در هند مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر انبار خودروسازان خالی میشود ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند دور تند تعرفههای خودرو واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد پورشه رکوردشکنی کرد ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس سهمیهبندی واردات به روش مجلس آژیر شامخ از صنعت خودرو دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ