آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۱۳
۱۶:۲۳
۱۳۹۴/۱۰/۱۲

مخالفت علیرضا دبیر با پولی شدن تونل‌ها

پدال نیوز: رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر با تأکید بر اینکه تونل‌ها با پول مردم ساخته شده است، گفت: مگر می‌شود با عوارضی که از مردم گرفته‌ایم و تونل ساخته‌ایم، دوباره از آنها برای تردد پول دریافت کنیم؟!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا دبیر در خصوص دریافت عوارض از برخی از معابر خاص شهری همانند تونل توحید، رسالت، نیایش و پل صدر گفت: با دریافت عوارض از این اماکن مخالف هستیم.


به گزارش فارس، وی با بیان اینکه این لایحه سال گذشته به شورای شهر ارسال شده است،‌گفت: به دلیل مخالفت لایحه بررسی نشد.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر با تأکید بر این موضوع که با دریافت عوارض از تونل توحید و رسالت صد درصد مخالف هستیم گفت: چرا که جایگزینی مردم ندارند که اگر نخواستند از این تونل استفاده کنند از مسیر مجاور استفاده کنند که البته برای دریافت عوارض از تونل صدر و نیایش هم بحث داریم.

وی با تأکید بر این موضوع که این تونل‌ها با پول مردم ساخته شده است، گفت: مگر می‌شود با عوارضی که از مردم گرفته‌ایم و تونل ساخته‌آیم دوباره از آنها برای تردد پول دریافت کنیم.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر افزود: این تونل‌ها را که بخش خصوصی نساخته است که بخواهد از آن بهره‌برداری کند این تونل‌ها تماماً توسط شهرداری و پول مردم ساخته شده است و از نظر حقوقی دارای مشکل است.

دبیر در پاسخ به این پرسش که گفته شده که نرخ پایه دریافت عوارض 300 تومان است، گفت: ما اصلاً با دریافت عوارض مشکل داریم باید این موضوع به صورت کامل بررسی شود چرا که این پروژه‌ها با پول مردم ساخته شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو