کد خبر:
۱۴۵۹۹۹ ۱۸:۲۵
۱۴۰۰/۰۹/۲۲
تاثیر مالیات خودروهای لوکس بر بازار
قیمت خودرو تغییر میکند؟
امسال دولت پیشبینی کرده که از خودروهای لوکس ۵ هزار میلیارد تومان مالیات بگیرد و خودروهای بالای یک میلیارد تومان مشمول مالیات میشوند. اما آیا اخذ مالیات از خودروهای لوکس، قیمت این خودروها را تحت تاثیر قرار میدهد و ارزان میشوند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، بر اساس لایحه بودجه 1401 نرخ مالیات بر خودروهای لوکس در بودجه سال آینده مشخص شد.
براساس لایحه بودجه خودروهای تا سقف یک میلیارد تومان از مالیات معاف هستند. اما خودروهای بالای یک میلیارد تومان مشمول مالیات میشوند. سوال اما اینجاست که آیا مالیات بر خودروهای لوکس تاثیری بر بازار خودرو دارد؟
خودرو نوسان افزایشی دارد؟
یک تحلیلگر بازار خودرو به تجارتنیوز گفت: تجربه سال گذشته نشان داده عملا مالیات نمیتواند بر قیمت خودروهای لوکس در بازار تاثیر بگذارد. دارندگان خودروهای لوکس که خودرویی را در بازار ایران چند برابر قیمت جهانی خریداری میکنند برایشان فرقی ندارد که در سال بین 50 تا 100 میلیون تومان مالیات بدهند.
عماد جعفری توضیح داد: این مالیات برای افرادی مهم است که خودروهای معمولی سوار میشدند و در سالهای اخیر با خرید خودروهای کرهای یا ارتقای آنها مجبور به پرداخت چنین مالیاتی هستند.
دارندگان خودروهای لوکس مالیات نمیدهند!
بررسیها نشان میدهد دولت در سال جاری هم مالیات بر خودروهای لوکس را وضع کرده بود. اما میزان تحقق این مالیات صفر بوده است. یعنی دولت در سال 1400 نتوانسته هیچ مالیاتی از این خودروها دریافت کند.
جعفری هم با تائید این خبر گفت: در یک سال گذشته با خرید و فروش خودرو هیچ مالیاتی پرداخت نشد اما در طول این مدت هزینه شهرداری و نقل و انتقال سند افزایش پیدا کرده است.
او بیان کرد: از دولت دوم روحانی قیمت خودرو هیچگاه روند آرامی نداشته است. همیشه خودروساز، دولت یا دلالها تنشهایی را در بازار ایجاد کردهاند که در نهایت باعث نوسان شدید قیمتها شده است. به عنوان مثال در طول سالهای قبل تنها شب عید یا اردیبهشت خودرو گران میشد این در حالی است که از دولت روحانی به این سمت در همه مقاطع سال خودرو نوسان قیمت داشته است.
جعفری علت نوسان در بازار خودرو را بسته بودن واردات خودرو و عدم عرضه خودروهای پارکینگی اعلام کرد.
او با اشاره به پیشبینی خود از بازار خودرو گفت: در یک ماه گذشته وزیر صمت به مردم وعده داده تا پایان سال خودروهای ایرانی گران نمیشود. در حالی که در روزهای اخیر خودروهای کارخانهای 18 درصد افزایش یافت.
جعفری بیان کرد: پیشبینی میشود که قیمت خودروهای ایرانی تا پایان سال همچنان نوسان قیمت دارد. تنها در یک شرایط خودرو ارزان میشود که عرضه خودرو توسط خودروسازان بیشتر شود.
مالیات تاثیری در قیمت خودرو ندارد
از سوی دیگر فربد زاوه، یک کارشناس بازار خودرو دریافت مالیات پنج هزار میلیارد تومانی از خودروهای لوکس در بودجه 1401 را غیر اجرایی دانست و گفت: مبنای محاسبه دولت درباره دریافت مالیات از خودروهای لوکس مشخص نیست. همچنین هیچگاه با خرید و فروش خودروهای لوکس مالیاتی از دارندگان گرفته نشده است.
او توضیح داد: بنابراین این قانون تاثیری در قیمت خودروهای لوکس ندارد و قابل محاسبه نیز نیست. چرا که ریشه گرانی خودرو سیاستهای پولی است.
زاوه بیان کرد: بیماری اقتصاد ما سرطان است. بنابراین با داروی سرماخوردگی نمیتوان حال او را خوب کرد.
پیشتر هم مجتبی توانگر، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس به ایسنا گفته بود که در 6 ماهه نخست سال، مالیاتی از خودروها و خانههای لوکس گرفته نشده است.
براساس لایحه بودجه خودروهای تا سقف یک میلیارد تومان از مالیات معاف هستند. اما خودروهای بالای یک میلیارد تومان مشمول مالیات میشوند. سوال اما اینجاست که آیا مالیات بر خودروهای لوکس تاثیری بر بازار خودرو دارد؟
خودرو نوسان افزایشی دارد؟
یک تحلیلگر بازار خودرو به تجارتنیوز گفت: تجربه سال گذشته نشان داده عملا مالیات نمیتواند بر قیمت خودروهای لوکس در بازار تاثیر بگذارد. دارندگان خودروهای لوکس که خودرویی را در بازار ایران چند برابر قیمت جهانی خریداری میکنند برایشان فرقی ندارد که در سال بین 50 تا 100 میلیون تومان مالیات بدهند.
عماد جعفری توضیح داد: این مالیات برای افرادی مهم است که خودروهای معمولی سوار میشدند و در سالهای اخیر با خرید خودروهای کرهای یا ارتقای آنها مجبور به پرداخت چنین مالیاتی هستند.
دارندگان خودروهای لوکس مالیات نمیدهند!
بررسیها نشان میدهد دولت در سال جاری هم مالیات بر خودروهای لوکس را وضع کرده بود. اما میزان تحقق این مالیات صفر بوده است. یعنی دولت در سال 1400 نتوانسته هیچ مالیاتی از این خودروها دریافت کند.
جعفری هم با تائید این خبر گفت: در یک سال گذشته با خرید و فروش خودرو هیچ مالیاتی پرداخت نشد اما در طول این مدت هزینه شهرداری و نقل و انتقال سند افزایش پیدا کرده است.
او بیان کرد: از دولت دوم روحانی قیمت خودرو هیچگاه روند آرامی نداشته است. همیشه خودروساز، دولت یا دلالها تنشهایی را در بازار ایجاد کردهاند که در نهایت باعث نوسان شدید قیمتها شده است. به عنوان مثال در طول سالهای قبل تنها شب عید یا اردیبهشت خودرو گران میشد این در حالی است که از دولت روحانی به این سمت در همه مقاطع سال خودرو نوسان قیمت داشته است.
جعفری علت نوسان در بازار خودرو را بسته بودن واردات خودرو و عدم عرضه خودروهای پارکینگی اعلام کرد.
او با اشاره به پیشبینی خود از بازار خودرو گفت: در یک ماه گذشته وزیر صمت به مردم وعده داده تا پایان سال خودروهای ایرانی گران نمیشود. در حالی که در روزهای اخیر خودروهای کارخانهای 18 درصد افزایش یافت.
جعفری بیان کرد: پیشبینی میشود که قیمت خودروهای ایرانی تا پایان سال همچنان نوسان قیمت دارد. تنها در یک شرایط خودرو ارزان میشود که عرضه خودرو توسط خودروسازان بیشتر شود.
مالیات تاثیری در قیمت خودرو ندارد
از سوی دیگر فربد زاوه، یک کارشناس بازار خودرو دریافت مالیات پنج هزار میلیارد تومانی از خودروهای لوکس در بودجه 1401 را غیر اجرایی دانست و گفت: مبنای محاسبه دولت درباره دریافت مالیات از خودروهای لوکس مشخص نیست. همچنین هیچگاه با خرید و فروش خودروهای لوکس مالیاتی از دارندگان گرفته نشده است.
او توضیح داد: بنابراین این قانون تاثیری در قیمت خودروهای لوکس ندارد و قابل محاسبه نیز نیست. چرا که ریشه گرانی خودرو سیاستهای پولی است.
زاوه بیان کرد: بیماری اقتصاد ما سرطان است. بنابراین با داروی سرماخوردگی نمیتوان حال او را خوب کرد.
پیشتر هم مجتبی توانگر، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس به ایسنا گفته بود که در 6 ماهه نخست سال، مالیاتی از خودروها و خانههای لوکس گرفته نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش