کد خبر:
۱۴۵۸۹۲ ۱۴:۱۳
۱۴۰۰/۰۹/۱۸
هدفگذاری خودروساز آلمانی برای فروش خودروهای برقی
هدفگذاری شرکت خودروسازی آلمانی بامو برای سال ۲۰۲۵ فروش ۲ میلیون دستگاه خودروی کاملا برقی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ البته این آمار هم شامل خودروهای تمام باتری و خودروهای هیبریدی [ دورگه برقی-بنزینی] میشود اما تا سال ۲۰۲۵ آمار فروش خودروهای تمام برقی یا EV در این شرکت به ۲ میلیون دستگاه خواهد رسید. از این یک میلیون دستگاه، ۷۰ درصد هیبریدی بودهاند.
پیتر نوتا از اعضای هیاتمدیره بامو در نشست خبری گفته است باور دارد مدلهای هیبریدی هنوز نقش بسیار کلیدی و مهم برای مشتریانی دارند که دسترسی آنها به شارژر خیلی آسان نیست و نباید دغدغه در راه ماندن پیدا کنند. نوتا همچنین گفت مدرنسازی و بهینهسازی خودروهای بنزینسوز هم گام مهم دیگری است که به توسعه پایدار این خودروساز در صنعت خودرو کمک میکند. به گفته وی دوران گذار از بنزینی به برقی طولانی است و به کمک خودروهای هیبریدی و موتورهای بهینه شده «میتوان در پایگاه مشتریان تغییر ایجاد کرد.» بامو جزو خودروسازانی است که سالها است به دامنه وسیع و تنوع زیاد فناوریها در محصولاتش سرمایهگذاری کرده است و به هیچ عنوان فقط روی خودروهای باتریدار یا تمام برقی تمرکز ندارد و معتقد است برای کاهش آلایندهها فقط ممنوعیت خودروهای بنزینسوز کارساز نیست.
با این حال هدفگذاری این خودروساز تا سال ۲۰۳۰ [در طول دهه پیشرو] تولید و فروش نیمی از خودروها با فناوریهای تمام برقی است. با این حال در همه موقعیتها تاکید دارد که نبود زیرساخت سهل و آسان برای شارژ خودروهای برقی همچنان بزرگترین مانع گسترش خودروهای برقی و استقبال مردم از آنها است.
در ماه نوامبر امسال، فروش محصولات بامو کمی نسبت به مدت مشابه سال گذشته پایینتر بوده است چون معضل کمبود یا نبود تراشه[پردازشگرهای نیمه هادی] همچنان بر صنعت خودرو و زنجیره تامین خودروسازان سایه انداخته است. با این حال این خودروساز آلمانی اطمینان کامل دارد که گردش مالی این شرکت در سال ۲۰۲۱ بهطور قطع و یقین از سال گذشته بالاتر خواهد بود. به گزارش کلین تکنیکا بین ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۱، بامو ۵۹هزار و ۶۸۸ دستگاه خودروی برقی و ۱۷۱هزار و ۸۸۷ هیبریدی قابل شارژ با پریز برق در دنیا فروخت.
شرکت خودروسازی بامو از پیشگامان حضور در دستهبندی خودروهای تمام برقی است که محصولش به تولید انبوه رسیده و به مشتریان تحویل شده است. از جمله محصولات برقی این شرکت میتوان به i۳ و i۸ اشاره کرد. امسال هم خودروی سدان i۴ و شاسیبلند iX را به بازار آمریکا معرفی کرد.
فروش این محصولات تازه از ماه گذشته شروع شده است. سال آینده هم سری۷ تمام برقی و ایکس۱ برقی به بازار معرفی میشوند. سال ۲۰۲۳ هم سری۵ بامو برقی به بازار دنیا معرفی میشود. تا سال ۲۰۳۱ قرار است ۱۰ میلیون دستگاه خودروی تمام برقی با برند بامو در خیابانها و جادههای دنیا تردد کنند.
پیتر نوتا از اعضای هیاتمدیره بامو در نشست خبری گفته است باور دارد مدلهای هیبریدی هنوز نقش بسیار کلیدی و مهم برای مشتریانی دارند که دسترسی آنها به شارژر خیلی آسان نیست و نباید دغدغه در راه ماندن پیدا کنند. نوتا همچنین گفت مدرنسازی و بهینهسازی خودروهای بنزینسوز هم گام مهم دیگری است که به توسعه پایدار این خودروساز در صنعت خودرو کمک میکند. به گفته وی دوران گذار از بنزینی به برقی طولانی است و به کمک خودروهای هیبریدی و موتورهای بهینه شده «میتوان در پایگاه مشتریان تغییر ایجاد کرد.» بامو جزو خودروسازانی است که سالها است به دامنه وسیع و تنوع زیاد فناوریها در محصولاتش سرمایهگذاری کرده است و به هیچ عنوان فقط روی خودروهای باتریدار یا تمام برقی تمرکز ندارد و معتقد است برای کاهش آلایندهها فقط ممنوعیت خودروهای بنزینسوز کارساز نیست.
با این حال هدفگذاری این خودروساز تا سال ۲۰۳۰ [در طول دهه پیشرو] تولید و فروش نیمی از خودروها با فناوریهای تمام برقی است. با این حال در همه موقعیتها تاکید دارد که نبود زیرساخت سهل و آسان برای شارژ خودروهای برقی همچنان بزرگترین مانع گسترش خودروهای برقی و استقبال مردم از آنها است.
در ماه نوامبر امسال، فروش محصولات بامو کمی نسبت به مدت مشابه سال گذشته پایینتر بوده است چون معضل کمبود یا نبود تراشه[پردازشگرهای نیمه هادی] همچنان بر صنعت خودرو و زنجیره تامین خودروسازان سایه انداخته است. با این حال این خودروساز آلمانی اطمینان کامل دارد که گردش مالی این شرکت در سال ۲۰۲۱ بهطور قطع و یقین از سال گذشته بالاتر خواهد بود. به گزارش کلین تکنیکا بین ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۱، بامو ۵۹هزار و ۶۸۸ دستگاه خودروی برقی و ۱۷۱هزار و ۸۸۷ هیبریدی قابل شارژ با پریز برق در دنیا فروخت.
شرکت خودروسازی بامو از پیشگامان حضور در دستهبندی خودروهای تمام برقی است که محصولش به تولید انبوه رسیده و به مشتریان تحویل شده است. از جمله محصولات برقی این شرکت میتوان به i۳ و i۸ اشاره کرد. امسال هم خودروی سدان i۴ و شاسیبلند iX را به بازار آمریکا معرفی کرد.
فروش این محصولات تازه از ماه گذشته شروع شده است. سال آینده هم سری۷ تمام برقی و ایکس۱ برقی به بازار معرفی میشوند. سال ۲۰۲۳ هم سری۵ بامو برقی به بازار دنیا معرفی میشود. تا سال ۲۰۳۱ قرار است ۱۰ میلیون دستگاه خودروی تمام برقی با برند بامو در خیابانها و جادههای دنیا تردد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!