کد خبر:
۱۴۵۷۷۰ ۱۴:۲۶
۱۴۰۰/۰۹/۱۳
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار:
خودروهای لاکچری وارد بورس می شوند
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار گفت: پیگیریها از طریق بورس کالا ادامه دارد تا یک سری از خودروها که لاکچری محسوب میشوند به تدریج وارد بورس شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، مجید عشقی در حاشیه نشست با تشکلهای بخش خصوصی بازار سرمایه در جمع خبرنگاران افزود: در این مرحله خودروهای لاکچری که عمدتا داخلی و مونتاژی هستند و حساسیت قیمتی روی آنها وجود ندارد به تدریج وارد بورس میشوند، اما برای بقیه خودروها برنامهای نداریم.
وی با اشاره به اینکه اصلاح زیرساختهای بورس همزمان با اقبال عمومی مردم به این بازار آغاز شد گفت: هم اکنون بخش عمدهای از زیرساختهای بازار سرمایه اصلاح شد و امسال بیش از 200 شرکت بورسی سود خود را از طریق سامانه سجام و بصورت متمرکز پرداخت کردند و 70 شرکت هم در صف پرداخت هستند و بقیه هم به همین نحو عمل خواهند کرد.
عشقی ادامه داد: برنامه ریزی ما این است که هم زیرساختهای معاملاتی و هم زیرساختهای پشتیبانی شامل شرکت سپرده گذاری مرکزی و همچنین بحثهای نظارتی را به نحوی اصلاح کنیم که نظارتها به جای سلیقهای به صورت هوشمند باشد اگرچه ما معتقدیم نظارتهای سلیقهای نبوده است، اما شائبههایی در بازار مطرح بوده که در نظارتها بصورت سلیقهای عمل میشده است از این رو نظارتها را به نحوی پیش میبریم که چالشها از بین برود.
وی با بیان اینکه در فصل بودجه هستیم، گفت: مهمترین مولفه تاثیرگذار در بازار سرمایه، شفافیت است از این رو در فصل بودجه درخواست ما از دولت این است که تصمیمات در حوزه بودجه و خارج از بودجه شفاف باشد تا به صورت گسترده به اطلاع سهامداران و ناشران برسانیم تا آنها بتوانند براساس اطلاعات شفاف تصمیم بگیرند، زیرا شفافیت مهمترین عاملی است که ابهامات را برطرف میکند و اگر شفافیت را در شرکتها و معاملات داشته باشیم روند معاملات نیز منطقی خواهد شد.
عشقی افزود: چالش بازار سرمایه بحث فروش نیست بلکه به علت ابهام، سمت تقاضا تضعیف شده است که امیدواریم با تصمیماتی شفاف بتوانیم تقاضا را به تدریج وارد بورس کنیم.
وی ادامه داد: در حال پیگیری تامین مالی شرکتها از طریق بورس هستیم و در این باره مجوزها را هم به سرعت صادر میکنیم، اما به علت فرآیندهای طولانی موجود، کار تامین مالی شرکتها از طریق بورس، سخت شده است.
رئیس سازمان بورس گفت: بنا داریم با کاهش این فرآیندها ترتیبی اتخاذ کنیم تا شرکتها بتوانند اوراق را راحتتر منتشر کنند هرچند باید ریسک این اوراق را هم ببینیم، زیرا مردم اوراق را به صورت مستقیم و یا غیرمستقیم خرید میکنند که ریسک این اوراق به بازار سرمایه منتقل میشود بنابراین در عین حالیکه ریسکها را کنترل میکنیم باید فرآیندها را سادهتر کنیم تا شرکتها راحتتر بتوانند اوراق خود را پذیرش کنند.
وی با اشاره به اینکه اصلاح زیرساختهای بورس همزمان با اقبال عمومی مردم به این بازار آغاز شد گفت: هم اکنون بخش عمدهای از زیرساختهای بازار سرمایه اصلاح شد و امسال بیش از 200 شرکت بورسی سود خود را از طریق سامانه سجام و بصورت متمرکز پرداخت کردند و 70 شرکت هم در صف پرداخت هستند و بقیه هم به همین نحو عمل خواهند کرد.
عشقی ادامه داد: برنامه ریزی ما این است که هم زیرساختهای معاملاتی و هم زیرساختهای پشتیبانی شامل شرکت سپرده گذاری مرکزی و همچنین بحثهای نظارتی را به نحوی اصلاح کنیم که نظارتها به جای سلیقهای به صورت هوشمند باشد اگرچه ما معتقدیم نظارتهای سلیقهای نبوده است، اما شائبههایی در بازار مطرح بوده که در نظارتها بصورت سلیقهای عمل میشده است از این رو نظارتها را به نحوی پیش میبریم که چالشها از بین برود.
وی با بیان اینکه در فصل بودجه هستیم، گفت: مهمترین مولفه تاثیرگذار در بازار سرمایه، شفافیت است از این رو در فصل بودجه درخواست ما از دولت این است که تصمیمات در حوزه بودجه و خارج از بودجه شفاف باشد تا به صورت گسترده به اطلاع سهامداران و ناشران برسانیم تا آنها بتوانند براساس اطلاعات شفاف تصمیم بگیرند، زیرا شفافیت مهمترین عاملی است که ابهامات را برطرف میکند و اگر شفافیت را در شرکتها و معاملات داشته باشیم روند معاملات نیز منطقی خواهد شد.
عشقی افزود: چالش بازار سرمایه بحث فروش نیست بلکه به علت ابهام، سمت تقاضا تضعیف شده است که امیدواریم با تصمیماتی شفاف بتوانیم تقاضا را به تدریج وارد بورس کنیم.
وی ادامه داد: در حال پیگیری تامین مالی شرکتها از طریق بورس هستیم و در این باره مجوزها را هم به سرعت صادر میکنیم، اما به علت فرآیندهای طولانی موجود، کار تامین مالی شرکتها از طریق بورس، سخت شده است.
رئیس سازمان بورس گفت: بنا داریم با کاهش این فرآیندها ترتیبی اتخاذ کنیم تا شرکتها بتوانند اوراق را راحتتر منتشر کنند هرچند باید ریسک این اوراق را هم ببینیم، زیرا مردم اوراق را به صورت مستقیم و یا غیرمستقیم خرید میکنند که ریسک این اوراق به بازار سرمایه منتقل میشود بنابراین در عین حالیکه ریسکها را کنترل میکنیم باید فرآیندها را سادهتر کنیم تا شرکتها راحتتر بتوانند اوراق خود را پذیرش کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازار اجاره ساعتی خودرو فرار خودروسازان آمریکایی از توفان تعرفهای بحران خاموش ناوگان اتوبوسرانی اختصاص ۵۱۳ میلیون یورو برای واردات خودروی جانبازان کاهش زیان عملیاتی سایپا در نیمه نخست سال پایان مرحله اول مسابقه طراحی وسایل نقلیه عمودپرواز کرمان موتور دولت باید دست از دخالت در بازار خودرو بردارد خودروی BMW مدل ۲۰۲۵ زیر پای مدافعان وطن افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به ۳۰۰ میلیارد تومان سکوت در واردات خودرو سبقت مقررات خودرویی از تولید رشد تولید خودروهای تجاری در نیمه اول سال افت فروش تسلا ادامه دارد فراخوان ۳۲۰ هزار خودروی استلانتیس تولید آزمایشی اولین کارخانه خودروی پرنده جهان "خودروهای ب ام و" جانبازان توسط پرشیا خودرو تحویل داده شد آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو چه میگوید؟ نسخه دولت برای کیفیت خودرو رونق چندباره حوالهفروشی مدت گارانتی خودرو تغییر کرد اجرای استانداردهای خودرویی پلکانی میشود شرایط فروش اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد سیاست سبز در صنعتی قرمز سیکل معیوب تزریق نقدینگی بار سنگین خودروهای فرسوده روی دوش کشور فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی واممیلیون دلاری برزیل به فولکس واگن تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد! اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی تولید لندکروزر کوچک در تایلند کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز افزایش قیمت، سوخت تولید نشد صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است سیاست جدید تخصیص ارز به خودروییها اعلام شد چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه میشود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها