کد خبر:
۱۴۵۴۴۷ ۱۴:۲۳
۱۴۰۰/۰۸/۲۷
در بازار لاستیک دلالی وجود ندارد
کارخانهها روغن اتومبیل را با جنس تحمیلی میفروشند
رییس اتحادیه لاستیک، فیلتر و روغن اتومبیل اظهار داشت: قیمت روغن خودرو امسال حدود 41 درصد افزایش یافت و قرار شد که کارخانهها هم میزان عرضه را افزایش دهند. متاسفانه کارخانههای تولید روغن هنوز این کار را نکردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ داوود سعادتینژاد در مورد آخرین وضعیت بازار تایر و روغن موتور اظهار کرد: در صورتی که بازار آرامش داشت و مشکلی در مورد توزیع نبود، متاسفانه کارخانههای تولید تایر بدون مصوبه سازمان حمایت افزایش قیمتی را برای تایر اعلام کردند. انجمن تولیدکنندگان اعلام کرد که تایر خودروهای سواری 30 درصد و لاستیکهای دیگر 40 درصد افزایش قیمت پیدا میکنند که نه سازمان حمایت و نه ستاد تنظیم بازار آن را تایید نکرده بودند. این کار بازار را با یک تنش مواجه کرد. با پیگیریهای صورت گرفته از طرف سازمان حمایت دوباره به قیمت اصلی خود بازگشته است.
وی افزود: در حال حاضر بازار تایر سبک هیچ مشکلی ندارد، در مورد بازار تایرهای سنگین، تولید داخل سهم 25 تا 30 درصدی دارند و مابقی واردات است.
این فعال صنفی اظهار داشت: مسئلهای که در مورد گرانفروشی تایر گفته میشود در مورد همین تایرهای وارداتی است. مثلا لاستیکهای سیمی و رادیال که وارداتی هستند افزایش قیمت دارند. بنابراین در بازار لاستیک دلالی وجود ندارد.
رییس اتحادیه لاستیک، فیلتر و روغن اتومبیل در مورد روغن اتومبیل نیز بیان کرد: قیمت روغن ماشین امسال حدود 41 درصد افزایش یافت و قرار شد که کارخانهها هم میزان عرضه را افزایش دهند. متاسفانه کارخانههای تولید روغن هنوز این کار را نکردند. واحدهای صنفی گله دارند چراکه کارخانجات یا به آنها جنس تحمیلی میفروشند و یا میزان کمتر به آنها عرضه میکنند، بنابراین نیاز آنها را رفع نمیشود.
وی اضافه کرد: تمام تولیدکنندگان روغن موظف شدهاند که میزان کل تولید خود را وارد سامانه جامع تجارت کنند. نمایندههایی که از کارخانه خریداری میکنند هم باید میزان خرید و فروش خود را در این سامانه ثبت کنند. واحدهای صنفی هم که در پایان کار هستند باید کد نقش بگیرند که در غیر این صورت نمیتوانند روغن خریداری کنند. به نظر این تصمیم بسیار مناسب و بجاست چراکه مانع عرضه روغنهای تقلبی شده و عرضه کارخانجات هم افزایش مییابد. کسانی که جواز ندارند هم نمیتوانند روغن بگیرند و البته کارخانجات نمیتواند خارج از شبکه فروش داشته باشند.
منبع: ایلنا
وی افزود: در حال حاضر بازار تایر سبک هیچ مشکلی ندارد، در مورد بازار تایرهای سنگین، تولید داخل سهم 25 تا 30 درصدی دارند و مابقی واردات است.
این فعال صنفی اظهار داشت: مسئلهای که در مورد گرانفروشی تایر گفته میشود در مورد همین تایرهای وارداتی است. مثلا لاستیکهای سیمی و رادیال که وارداتی هستند افزایش قیمت دارند. بنابراین در بازار لاستیک دلالی وجود ندارد.
رییس اتحادیه لاستیک، فیلتر و روغن اتومبیل در مورد روغن اتومبیل نیز بیان کرد: قیمت روغن ماشین امسال حدود 41 درصد افزایش یافت و قرار شد که کارخانهها هم میزان عرضه را افزایش دهند. متاسفانه کارخانههای تولید روغن هنوز این کار را نکردند. واحدهای صنفی گله دارند چراکه کارخانجات یا به آنها جنس تحمیلی میفروشند و یا میزان کمتر به آنها عرضه میکنند، بنابراین نیاز آنها را رفع نمیشود.
وی اضافه کرد: تمام تولیدکنندگان روغن موظف شدهاند که میزان کل تولید خود را وارد سامانه جامع تجارت کنند. نمایندههایی که از کارخانه خریداری میکنند هم باید میزان خرید و فروش خود را در این سامانه ثبت کنند. واحدهای صنفی هم که در پایان کار هستند باید کد نقش بگیرند که در غیر این صورت نمیتوانند روغن خریداری کنند. به نظر این تصمیم بسیار مناسب و بجاست چراکه مانع عرضه روغنهای تقلبی شده و عرضه کارخانجات هم افزایش مییابد. کسانی که جواز ندارند هم نمیتوانند روغن بگیرند و البته کارخانجات نمیتواند خارج از شبکه فروش داشته باشند.
منبع: ایلنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مشخصات ام وی ام X55 پرو LI منتشر شد +*کاتالوگ فروش ام وی ام X55 پرو LI آغاز شد +جدول اعلام قیمت علی الحساب خودرو مجاز نیست تخلفات گسترده در واردات خودرو هیچ ارزی به واردات خودرو اختصاص نیافت تعدیل نیروی کار لوسید در پی کاهش تقاضا روند نزولی شاخص تولید و فروش خودرو و قطعات تعلیق گارانتی خودروهای چینی؟ واردکنندگان خودرو متخلف همچنان مجوز فروش میگیرند توافق فولکس واگن با اتحادیه کارگری خودروهای ایرانیان مقیم خارج کشور به گمرک رسید مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروهای ایرانیان مقیم خارج کشور به گمرک رسید واردکنندگان خودرو متخلف همچنان مجوز فروش میگیرند تعلیق گارانتی خودروهای چینی؟ روند نزولی شاخص تولید و فروش خودرو و قطعات هیچ ارزی به واردات خودرو اختصاص نیافت توافق فولکس واگن با اتحادیه کارگری تخلفات گسترده در واردات خودرو اعلام قیمت علی الحساب خودرو مجاز نیست تعدیل نیروی کار لوسید در پی کاهش تقاضا فروش ام وی ام X55 پرو LI آغاز شد +جدول مشخصات ام وی ام X55 پرو LI منتشر شد +*کاتالوگ