کد خبر:
۱۴۵۳۶۵ ۱۱:۱۴
۱۴۰۰/۰۸/۲۳
مدیرعامل شرکت دانش بنیان جتکو خبر داد
توسعه پلتفرم برق و الکترونیک ایران خودرو زمینهساز ارتقای داخلیسازی
مدیرعامل شرکت دانش بنیان جتکو گفت: این شرکت در یک سال اخیر با تمرکز بالایی در حوزه طراحی و توسعه پلتفرم های برقی فعال بوده و در حوزه سخت افزار و نرم افزار موفق به طراحی و نمونه سازی و توسعه پلتفرم برق و الکترونیک منطبق با استانداردهای روز دنیا شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- داود خسروی، ادامه داد: با حمایت ویژه و تاکید مدیرعامل ایرانخودرو و تلاش و کوشش همکاران در شرایط سخت فعلی، پلتفرم برق و الکترونیک محصول دنا پلاس توربو طراحی و در آینده نزدیک نمونه تولید شده آن رونمایی خواهد شد.
وی ادامه داد: تیم توسعه برق و الکترونیک شرکت جتکو در چهار گروه تخصصی با همکاری شبکهای از نخبگان و شرکت های دانش بنیان در حال طراحی، هوشمندسازی و توسعه پلتفرم برق و الکترونیک برای محصولات ایرانخودرو است.
خسروی با بیان این که پلتفرم برق و الکترونیک ایرانخودرو با اتکا به استانداردهای روز جهانی در شرکت جتکو در حال توسعه و نمونه سازی است، اظهار کرد: این پلتفرم بستری برای افزایش ایمنی و کیفیت در خودروهای فعلی و آینده گروه صنعتی ایرانخودرو خواهد بود. طراحی نود مرکزی BCM، طراحی دستورالعمل و پیامهای شبکه و نیز شبکه توان و دسته سیم، دستاوردهای اصلی در این پروژه است.
وی ادامه داد: این پروژه در شرکت جتکو با استفاده از شیوهنامهها و روش هایی مانند AUTOSAR که در خودروسازهای مطرح جهان مورد استفاده است، طراحی شده است. رویکرد طراحی مبتنی بر مدل و استفاده از استاندارد ایمنی عملکردی ISO۲۶۲۶۲ از اصول مورد استفاده در طراحی این پلتفرم است.
خسروی تصریح کرد: با مشخصات ارایه شده در این محصول، قابلیت استفاده آن در تمامی خودروهای فعلی و دست کم پنج سال آینده ایرانخودرو وجود خواهد داشت.
وی توسعه بازار و امکان صادرات محصول و نیز سهولت تشکیل شبکه همکاران در طراحی و تامین شاخصهای الکترونیک را از مزایای این طرح جدید برشمرد و گفت: این محصول قادر خواهد بود با ضبط ارزش افزوده نرمافزار واحدهای کنترلی، بهبود و روانسازی مونتاژ و کاهش حجم دستهسیم و نودهای مازاد در شبکه، در راستای ارتقای کیفیت ایفای نقش کند.
مدیرعامل جتکو گفت: گروه صنعتی ایرانخودرو با دستیابی به این فناوری، امکان اجرای هرگونه توسعه و ارتقا در حداقل زمان و هزینه را در اختیار خواهد داشت و همچنین با ایجاد زیرساخت و دانش طراحی، پوشش ویژگیهای رفاهی و هوشمند در خودروهای مختلف این شرکت تسهیل خواهد شد.
گفتنی است، تمامی فرآیندهای طراحی و توسعه این پلتفرم در گروه صنعتی ایرانخودرو در مجموعه شرکت جتکو به صورت بومی ایجاد شده و زیرساختهای نرم افزاری و دانش آن قابل گسترش به سایر نودهای الکترونیکی محصولات ایرانخودرو است.
وی ادامه داد: تیم توسعه برق و الکترونیک شرکت جتکو در چهار گروه تخصصی با همکاری شبکهای از نخبگان و شرکت های دانش بنیان در حال طراحی، هوشمندسازی و توسعه پلتفرم برق و الکترونیک برای محصولات ایرانخودرو است.
خسروی با بیان این که پلتفرم برق و الکترونیک ایرانخودرو با اتکا به استانداردهای روز جهانی در شرکت جتکو در حال توسعه و نمونه سازی است، اظهار کرد: این پلتفرم بستری برای افزایش ایمنی و کیفیت در خودروهای فعلی و آینده گروه صنعتی ایرانخودرو خواهد بود. طراحی نود مرکزی BCM، طراحی دستورالعمل و پیامهای شبکه و نیز شبکه توان و دسته سیم، دستاوردهای اصلی در این پروژه است.
وی ادامه داد: این پروژه در شرکت جتکو با استفاده از شیوهنامهها و روش هایی مانند AUTOSAR که در خودروسازهای مطرح جهان مورد استفاده است، طراحی شده است. رویکرد طراحی مبتنی بر مدل و استفاده از استاندارد ایمنی عملکردی ISO۲۶۲۶۲ از اصول مورد استفاده در طراحی این پلتفرم است.
خسروی تصریح کرد: با مشخصات ارایه شده در این محصول، قابلیت استفاده آن در تمامی خودروهای فعلی و دست کم پنج سال آینده ایرانخودرو وجود خواهد داشت.
وی توسعه بازار و امکان صادرات محصول و نیز سهولت تشکیل شبکه همکاران در طراحی و تامین شاخصهای الکترونیک را از مزایای این طرح جدید برشمرد و گفت: این محصول قادر خواهد بود با ضبط ارزش افزوده نرمافزار واحدهای کنترلی، بهبود و روانسازی مونتاژ و کاهش حجم دستهسیم و نودهای مازاد در شبکه، در راستای ارتقای کیفیت ایفای نقش کند.
مدیرعامل جتکو گفت: گروه صنعتی ایرانخودرو با دستیابی به این فناوری، امکان اجرای هرگونه توسعه و ارتقا در حداقل زمان و هزینه را در اختیار خواهد داشت و همچنین با ایجاد زیرساخت و دانش طراحی، پوشش ویژگیهای رفاهی و هوشمند در خودروهای مختلف این شرکت تسهیل خواهد شد.
گفتنی است، تمامی فرآیندهای طراحی و توسعه این پلتفرم در گروه صنعتی ایرانخودرو در مجموعه شرکت جتکو به صورت بومی ایجاد شده و زیرساختهای نرم افزاری و دانش آن قابل گسترش به سایر نودهای الکترونیکی محصولات ایرانخودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بخشنامه نرخهای مالیات خودرو برای سال ۱۴۰۵ ابلاغ شد افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر
شرایط فروش