کد خبر:
۱۴۵۲۸۷ ۱۹:۵۶
۱۴۰۰/۰۸/۱۹
افزایش ۱۰ تا ۱۵ درصدی نرخها در هفته اخیر
۱۴۰ هزار دستگاه خودرو در پارکینگها دپو شده است
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تبریز اظهار داشت: با فرض اینکه یک ماه هم خودروسازان عرضه را افزایش دهند اما اگر ماه بعد نتوانند تداوم آن را حفظ کنند باید دوباره منتظر افزایش قیمت باشیم. در یک هفته اخیر بین 10 تا 15 درصد افزایش قیمت در بازار خودرو داشتهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابراهیم مددیان در مورد آخرین وضعیت بازار خودرو اظهار کرد: بازار خودرو در وضعیت فعلی درگیر تورم و رکود تومان است. در واقع یک شرایط رکود تورمی در بازار حاکم است. روز به روز به قیمتها اضافه میشود درحالی که در عمل معاملهای انجام نمیشود و قیمتها تنها روی کاغذ افزایش مییابد.
وی ادامه داد: کانالهای خودرویی هم به این موضوع دامن زده و مدام قیمتهای بالا اعلام میکنند. میزان معامله حدود 10 تا 20 درصد است که آن هم مربوط به مصرفکنندگان نیست بلکه بیشترز با هدف سرمایهگذاری و از ترس افزایش بیشتر قیمت خودرو است.
وی با انتقاد از کاهش عرضه از طرف خودروساز افزود: از طرف دیگر خودروسازان عرضه را کاهش دادهاند، وقتی چند ماه میزان عرضه کاهش مییابد همین اتفاقات هم رخ میدهد. پژو 206 که چند ماه پیش 195 میلیون تومان قیمت داشت و مشتری هم برای آن نبود؛ در این مدت به صورت قطرهچکانی به بازار عرضه شد و نتیجه این بود که الان به قیمت 265 میلیون تومان رسیده است. یعنی در عرض 4 ماه قیمت این خودرو 70 میلیون تومان افزایش را تجربه کرده است.
مددیان در ادامه گفت: 140 هزار دستگاه خودرو در پارکینگها دپو شده است و میگویند علت این کار نقص فنی است، در حالی که به نظر اینطور نمیرسد و انگار منتظر افزایش قیمت هستند. اگر این خودروها وارد بازار میشدند این وضعیت پیش نمیآمد.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تبریز تصریح کرد: خودروسازان میخواهند با افزایش قیمت، نرخ خودروی تولیدی را به حاشیه بازار نزدیک کنند تا دست دلالان از بازار کوتاه شود. اما این امر تنها زمانی محقق میشود که عرضه به صورت مداوم افزایش یابد. نباید اینطور باشد که بعد از یک ماه افزایش عرضه این روند را قطع کنند. کمبود بازار باید جبران شود در غیر این صورت هر چند ماه یک بار عرضه را کاهش میدهند و بعد از اینکه در بازار قیمتها افزایش یافت، خود نیز نرخهای خودرو را افزایش میدهند.
وی در پاسخ به سوالی در مورد تاثیر افزایش قیمت در محصولات دو خودروساز بزرگ بر بازار گفت: افزایش قیمت خودروسازان از سود ثبت نام کنندگان کم میکند اما قطعا بازار به آن واکنش نشان میدهد. پراید 111 دیروز 170 میلیون قیمت خورده بود پراید 131 به 150 میلیون تومان رسیده است. با فرض اینکه یک ماه هم خودروسازان عرضه را افزایش دهند اما اگر ماه بعد نتوانند تداوم آن را حفظ کنند باید دوباره منتظر افزایش قیمت باشیم. در یک هفته اخیر بین 10 تا 15 درصد افزایش قیمت در بازار خودرو داشتهایم.
مددیان با اشاره به نرخ روز خودرو خاطرنشان ساخت: امروز پراید 111 حدود 170 میلیون تومان، پراید 131 حدود 150 میلیون تومان، تیبا 1 به میزان 165 میلیون تومان، کوییک 182 میلیون تومان، پژو 405 حدود 250 میلیون تومان، سمند LX 264 میلیون تومان، EF7 یکگانهسوز 285 میلیون و دوگانهسوز 310 میلیون تومان، تیوفایو که تا 1 ماه پیش بین 300 تا 305 میلیون تومان بود 342 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 حدود 264 میلیون تومان و پژو پارس 312 میلیون تومان در بازار قیمت خوردهاند.
منبع: ایلنا
وی ادامه داد: کانالهای خودرویی هم به این موضوع دامن زده و مدام قیمتهای بالا اعلام میکنند. میزان معامله حدود 10 تا 20 درصد است که آن هم مربوط به مصرفکنندگان نیست بلکه بیشترز با هدف سرمایهگذاری و از ترس افزایش بیشتر قیمت خودرو است.
وی با انتقاد از کاهش عرضه از طرف خودروساز افزود: از طرف دیگر خودروسازان عرضه را کاهش دادهاند، وقتی چند ماه میزان عرضه کاهش مییابد همین اتفاقات هم رخ میدهد. پژو 206 که چند ماه پیش 195 میلیون تومان قیمت داشت و مشتری هم برای آن نبود؛ در این مدت به صورت قطرهچکانی به بازار عرضه شد و نتیجه این بود که الان به قیمت 265 میلیون تومان رسیده است. یعنی در عرض 4 ماه قیمت این خودرو 70 میلیون تومان افزایش را تجربه کرده است.
مددیان در ادامه گفت: 140 هزار دستگاه خودرو در پارکینگها دپو شده است و میگویند علت این کار نقص فنی است، در حالی که به نظر اینطور نمیرسد و انگار منتظر افزایش قیمت هستند. اگر این خودروها وارد بازار میشدند این وضعیت پیش نمیآمد.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تبریز تصریح کرد: خودروسازان میخواهند با افزایش قیمت، نرخ خودروی تولیدی را به حاشیه بازار نزدیک کنند تا دست دلالان از بازار کوتاه شود. اما این امر تنها زمانی محقق میشود که عرضه به صورت مداوم افزایش یابد. نباید اینطور باشد که بعد از یک ماه افزایش عرضه این روند را قطع کنند. کمبود بازار باید جبران شود در غیر این صورت هر چند ماه یک بار عرضه را کاهش میدهند و بعد از اینکه در بازار قیمتها افزایش یافت، خود نیز نرخهای خودرو را افزایش میدهند.
وی در پاسخ به سوالی در مورد تاثیر افزایش قیمت در محصولات دو خودروساز بزرگ بر بازار گفت: افزایش قیمت خودروسازان از سود ثبت نام کنندگان کم میکند اما قطعا بازار به آن واکنش نشان میدهد. پراید 111 دیروز 170 میلیون قیمت خورده بود پراید 131 به 150 میلیون تومان رسیده است. با فرض اینکه یک ماه هم خودروسازان عرضه را افزایش دهند اما اگر ماه بعد نتوانند تداوم آن را حفظ کنند باید دوباره منتظر افزایش قیمت باشیم. در یک هفته اخیر بین 10 تا 15 درصد افزایش قیمت در بازار خودرو داشتهایم.
مددیان با اشاره به نرخ روز خودرو خاطرنشان ساخت: امروز پراید 111 حدود 170 میلیون تومان، پراید 131 حدود 150 میلیون تومان، تیبا 1 به میزان 165 میلیون تومان، کوییک 182 میلیون تومان، پژو 405 حدود 250 میلیون تومان، سمند LX 264 میلیون تومان، EF7 یکگانهسوز 285 میلیون و دوگانهسوز 310 میلیون تومان، تیوفایو که تا 1 ماه پیش بین 300 تا 305 میلیون تومان بود 342 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 حدود 264 میلیون تومان و پژو پارس 312 میلیون تومان در بازار قیمت خوردهاند.
منبع: ایلنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی