آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۰۵۱
۱۶:۲۵
۱۴۰۰/۰۸/۱۱

اشکودا امسال به دلیل کمبود تراشه ۲۵۰ هزار خودرو کمتر تولید می‌کند

پدال نیوز- شرکت خودروسازی اشکودا که زیر مجموعه گروه فولکس واگن آلمان است، اعلام کرد که در سال جاری میلادی، به دلیل کمبود جهانی تراشه حدود ۲۵۰ هزار خودرو کمتر از برنامه تولید خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شرکت خودروسازی اشکودا  که زیر مجموعه گروه فولکس واگن آلمان است، روز دوشنبه اعلام کرد که در سال جاری میلادی، به دلیل کمبود جهانی تراشه حدود 250 هزار خودرو کمتر از برنامه تولید خواهد کرد.

این شرکت همچنین پیش بینی کرد که کمبود تراشه در سه ماهه جاری میلادی تثبیت خواهد شد و به تدریج در نیمه دوم سال 2022 مشکلات کاهش خواهد یافت.

خودروسازان در سراسر جهان امسال مجبور به کاهش شدید تولید خود شده اند چرا که اختلال زنجیره تامین و افزایش تقاضا برای لوازم الکترونیکی مصرفی منجر به کمبود شدید تراشه های مورد نیاز برای دستگاه های الکترونیکی شده است.

خطوط تولید شرکت اشکودا که در چک مستقر هستند، روز یکشنبه پس از تعطیلی دو هفته ای ناشی از کمبود تراشه به ادامه فعالیت خود ادامه دادند، اما این شرکت روز دوشنبه گفت که همچنان باید تولید خود را در هفته های آینده نیز کاهش دهد.

این شرکت در بیانیه‌ای اعلام کرد: امسال، این شرکت انتظار دارد که تا پایان سال به دلیل کمبود این قطعات نتواند تقریباً 250000 دستگاه خودرو تولید کند.

بر اساس این گزارش، شرکت اشکودا تأکید کرد که کمبود ریز تراشه در سه ماهه سوم 2021 تأثیر خود را بر تولید این شرکت گذاشت.

این شرکت همچنین پیش بینی کرد که وضعیت عرضه تراشه ها از سه ماهه چهارم 2021 به بعد ثابت شود و سپس به تدریج در نیمه دوم سال 2022 بهبود یابد.

شرکت تاتا موتورز، مالک برند جگوار لندرور، نیز روز دوشنبه اعلام کرد که همچنان تحت تأثیر کمبود تراشه قرار دارد و فولکس واگن، شرکت مادر اشکودا، نیز هفته گذشته درباره تأثیر این کمبود بر تجارت خود هشدار داد.

توماس شیفر، مدیرعامل اشکودا در مصاحبه‌ای که روز دوشنبه منتشر شد، گفت که انتظار می‌رود که این شرکت پس از کاهش‌های قبلی، در صورت در دسترس بودن قطعات، با «تقریباً ظرفیت کامل» در ماه‌های نوامبر و دسامبر تولید داشته باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل