آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۰۵۱
۱۶:۲۵
۱۴۰۰/۰۸/۱۱

اشکودا امسال به دلیل کمبود تراشه ۲۵۰ هزار خودرو کمتر تولید می‌کند

پدال نیوز- شرکت خودروسازی اشکودا که زیر مجموعه گروه فولکس واگن آلمان است، اعلام کرد که در سال جاری میلادی، به دلیل کمبود جهانی تراشه حدود ۲۵۰ هزار خودرو کمتر از برنامه تولید خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شرکت خودروسازی اشکودا  که زیر مجموعه گروه فولکس واگن آلمان است، روز دوشنبه اعلام کرد که در سال جاری میلادی، به دلیل کمبود جهانی تراشه حدود 250 هزار خودرو کمتر از برنامه تولید خواهد کرد.

این شرکت همچنین پیش بینی کرد که کمبود تراشه در سه ماهه جاری میلادی تثبیت خواهد شد و به تدریج در نیمه دوم سال 2022 مشکلات کاهش خواهد یافت.

خودروسازان در سراسر جهان امسال مجبور به کاهش شدید تولید خود شده اند چرا که اختلال زنجیره تامین و افزایش تقاضا برای لوازم الکترونیکی مصرفی منجر به کمبود شدید تراشه های مورد نیاز برای دستگاه های الکترونیکی شده است.

خطوط تولید شرکت اشکودا که در چک مستقر هستند، روز یکشنبه پس از تعطیلی دو هفته ای ناشی از کمبود تراشه به ادامه فعالیت خود ادامه دادند، اما این شرکت روز دوشنبه گفت که همچنان باید تولید خود را در هفته های آینده نیز کاهش دهد.

این شرکت در بیانیه‌ای اعلام کرد: امسال، این شرکت انتظار دارد که تا پایان سال به دلیل کمبود این قطعات نتواند تقریباً 250000 دستگاه خودرو تولید کند.

بر اساس این گزارش، شرکت اشکودا تأکید کرد که کمبود ریز تراشه در سه ماهه سوم 2021 تأثیر خود را بر تولید این شرکت گذاشت.

این شرکت همچنین پیش بینی کرد که وضعیت عرضه تراشه ها از سه ماهه چهارم 2021 به بعد ثابت شود و سپس به تدریج در نیمه دوم سال 2022 بهبود یابد.

شرکت تاتا موتورز، مالک برند جگوار لندرور، نیز روز دوشنبه اعلام کرد که همچنان تحت تأثیر کمبود تراشه قرار دارد و فولکس واگن، شرکت مادر اشکودا، نیز هفته گذشته درباره تأثیر این کمبود بر تجارت خود هشدار داد.

توماس شیفر، مدیرعامل اشکودا در مصاحبه‌ای که روز دوشنبه منتشر شد، گفت که انتظار می‌رود که این شرکت پس از کاهش‌های قبلی، در صورت در دسترس بودن قطعات، با «تقریباً ظرفیت کامل» در ماه‌های نوامبر و دسامبر تولید داشته باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو