آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۰۰۲
۱۷:۰۹
۱۴۰۰/۰۸/۰۹
عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس مطرح کرد:

ایستگاه‌های سی.ان.جی در آستانه تعطیلی

پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس گفت: عمر اغلب جایگاه‌های سی.ان.جی ۱۰ سال است و بعد از ۵ سال فعالیت نیازمند تعمیرات می‌شوند اما هزینه تعمیرات آن‌ها به قدری بالا است که احیاء مجددشان برای جایگاه‌داران مقرون به صرفه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عبدالعلی رحیمی مظفری درباره وضعیت جایگاه‌های سوخت در پایتخت و شهرستان‌ها و نیاز آن‌ها به تعمیرات، گفت: از آنجا که اشکالاتی در تکنولوژی‌های جدید و حساس به‌ویژه در حوزه کمپرسورها، تجهیزات فشار بالا و قطعات تحریمی جایگاه‌های سوخت وجود دارد، جایگاه‌داران برای تامین قطعات خود باید هزینه‌های بالایی متقبل شوند این در حالی است که عمر اغلب جایگاه‌های سی.ان.جی 10 سال است و بعد از 5 سال فعالیت نیازمند تعمیرات می‌شوند اما هزینه تعمیرات‌شان به قدری بالا است که احیاء مجددشان مقرون به صرفه نیست.

نماینده مردم سروستان و کوار و خرامه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: اگر تجهیزات جایگاه‌ها زیرنظر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی تعمیرات اساسی نشوند به‌یقین منجر به تعطیلی جایگاه‌ها شده و حتی خطر انفجار را به دنبال دارد، همچنین با توجه به عدم هماهنگی دخل و خرج جایگاه‌داران، تعمیرات برای آن مقرون به صرفه نیست لذا اگر دولت فکری برای این مهم نکند به تدریج ایستگاه‌های سی.ان.جی در سراسر کشور غیرفعال خواهند شد.

وی معتقد است وارد کردن برخی از قطعات مورد نیاز جایگاه‌داران بدون گمرکی با کمک وزارت صمت و اختصاص ارز نیمایی به این مهم دو اقدامی است که دولت می‌تواند در راستای جلوگیری از غیرفعال شدن ایستگاه‌های سی.ان.جی در سراسر کشور کند.

عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی اضافه کرد:همچنین شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با پرداخت وام‌هایی به جایگاه‌داران به نوسازی تجهیزات آن‌ها کمک کنند چراکه به هر حال این جایگاه‌داران به مردم خدمات می‌دهند و مردم نیز به خدمات آن‌ها نیاز دارند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد