کد خبر:
۱۴۴۸۱۴ ۲۱:۱۸
۱۴۰۰/۰۸/۰۱
وزیر صمت:
قیمت خودرو تا پایان سال کاهش مییابد
پدال نیوز: فاطمی امین گفت: قیمتهای کنونی بازار خودرو غیر منطقی است و قیمت خودرو به تدریج تا پایان سال کاهش مییابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز (شنبه اول آبانماه) در آیین افتتاح خط تولید خودروی تارا اتوماتیک در جمع خبرنگاران گفت: یکی از اولویتهایی که از روز نخست حضور در وزارت صنعت، معدن وتجارت دنبال کردهام، رسیدگی به گلوگاهها و شناسایی موانع صنعت خودرو بوده است.
وی قول داد: سال آینده تولیدخودرو به قدری زیاد خواهد شد که دیگر نیازی به قرعه کشی نباشد برنامه دقیقی مبتنی بر ۹ طرح در این صنعت طراحی شده و به تدریج به سمتی خواهیم رفت تا قیمتهاکاهش یابد و این مهم تا پایان سال ملموس خواهد شد.
افزایش تولید خودرو به ۱.۶ میلیون دستگاه در سال ۱۴۰۱
وزیر صنعت، معدن وتجارت گفت: تا پایان سال بیش از ۱۰۰ هزار خودرو بیش از برنامه طراحی شده تولید خواهد شد و براین اساس تولید در سال آینده به ۱.۶ میلیون دستگاه خواهد رسید و دیگر قرعه کشی نخواهیم داشت.
فاطمی امین در باره امکان پذیری صادرات خودرو هم افزود: امسال امکان صادرات وجود داشت اما به دلیل نیاز داخل از خودرو سازان خواستیم نگاه به داخل داشته باشند گرچه میتواننند قطعات صادر کنند.
وی خاطرنشان کرد: از هم اکنون برای صادرات خودرو برنامهریزی شده و سازمان توسعه تجارت جلسهای را با خودروسازان برگزار کرده است.
وزیر صنعت معدن و تجارت گفت: اکنون سایت گروه صنعتی ایران خودرو در کشور جمهوری آذربایجان فعال است و در چند کشور دیگر نیز در حال فعال کردن هستیم و خبرهای خوبی در این زمینه خواهیم داشت.
فاطمی امین از فعال سازی یکی از خطوط در آینده نزدیک خبر داد و گفت: آبان ماه به کشوری که دو خط خورو سازی فعال داریم، سفر خواهم کرد و با نخست وزیر و صنعت گران این کشور ملاقاتهایی خواهیم داشت تا خطوط ایران و خودور و سایپا فعال شوند.
فاطمی امین همچنین در خصوص واردات خودرو هم تصریح کرد: واردات خودرو در مجموع میتواند برای این صنعت مفید باشد، اما در مقطع کنونی و به دلیل اینکه تعادل ارزی کشور به هم میریزد، مناسب نیست.
وی یاد آور شد: اکنون صنعت خودرو با مشکلاتی مواجه است و از مدیران صنعت خواستهایم کیفیت تولید و همچنین رضایت مشتریان را افزایش دهند.
وزیر صنعت معدن و تجارت همچنین عرضه خودرو در بورس را مفهومی نادرست برشمرد و یادآور شد: بورس سازوکاری برای کامودیتیها و کالاهای پایهای دارد و خودرو به هیچ عنوان در مصداق آن قرار نمی گیرد.
وی قول داد: سال آینده تولیدخودرو به قدری زیاد خواهد شد که دیگر نیازی به قرعه کشی نباشد برنامه دقیقی مبتنی بر ۹ طرح در این صنعت طراحی شده و به تدریج به سمتی خواهیم رفت تا قیمتهاکاهش یابد و این مهم تا پایان سال ملموس خواهد شد.
افزایش تولید خودرو به ۱.۶ میلیون دستگاه در سال ۱۴۰۱
وزیر صنعت، معدن وتجارت گفت: تا پایان سال بیش از ۱۰۰ هزار خودرو بیش از برنامه طراحی شده تولید خواهد شد و براین اساس تولید در سال آینده به ۱.۶ میلیون دستگاه خواهد رسید و دیگر قرعه کشی نخواهیم داشت.
فاطمی امین در باره امکان پذیری صادرات خودرو هم افزود: امسال امکان صادرات وجود داشت اما به دلیل نیاز داخل از خودرو سازان خواستیم نگاه به داخل داشته باشند گرچه میتواننند قطعات صادر کنند.
وی خاطرنشان کرد: از هم اکنون برای صادرات خودرو برنامهریزی شده و سازمان توسعه تجارت جلسهای را با خودروسازان برگزار کرده است.
وزیر صنعت معدن و تجارت گفت: اکنون سایت گروه صنعتی ایران خودرو در کشور جمهوری آذربایجان فعال است و در چند کشور دیگر نیز در حال فعال کردن هستیم و خبرهای خوبی در این زمینه خواهیم داشت.
فاطمی امین از فعال سازی یکی از خطوط در آینده نزدیک خبر داد و گفت: آبان ماه به کشوری که دو خط خورو سازی فعال داریم، سفر خواهم کرد و با نخست وزیر و صنعت گران این کشور ملاقاتهایی خواهیم داشت تا خطوط ایران و خودور و سایپا فعال شوند.
فاطمی امین همچنین در خصوص واردات خودرو هم تصریح کرد: واردات خودرو در مجموع میتواند برای این صنعت مفید باشد، اما در مقطع کنونی و به دلیل اینکه تعادل ارزی کشور به هم میریزد، مناسب نیست.
وی یاد آور شد: اکنون صنعت خودرو با مشکلاتی مواجه است و از مدیران صنعت خواستهایم کیفیت تولید و همچنین رضایت مشتریان را افزایش دهند.
وزیر صنعت معدن و تجارت همچنین عرضه خودرو در بورس را مفهومی نادرست برشمرد و یادآور شد: بورس سازوکاری برای کامودیتیها و کالاهای پایهای دارد و خودرو به هیچ عنوان در مصداق آن قرار نمی گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت