کد خبر:
۱۴۴۵۱۰ ۰۹:۲۰
۱۴۰۰/۰۷/۲۰
جلوگیری از خروج ۳۰۰ هزار یورویی ارز با تولید اتوبوس آمبولانسی
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو دیزل گفت: اتوبوس آمبولانسی تولید داخل در برابر نمونه خارجی یک دهم ارزی بری داشته است و قیمت نمونه خارجی این اتوبوس آمبولانسی تقریبا ۳۰۰ هزار یورو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جواد توسلی مهر مدیرعامل ایران خودرو دیزل در مراسم تحویل اتوبوس آمبولانس های سازمان اورژانس کشور گفت: محصولی تولید شده است که در مجموعه دیزلباعث ایجاد خود باوری شده است. تولید اتوبوس آمبولانسی یکی از افتخارات خوبی است که اکنون به آن دست یافته ایم.
او بیان کرد: زیان انباشته از ۵ هزار و ۵۰۰ یورو به ۳ هزار و ۷۰۰ یورو کاهش پیدا کرده و سود عملیاتی داشته ایم، با ظرفیت سازی که انجام شده است می توانیم توان تولید را افزایش دهیم.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل گفت: در یک سال گذشته نگرانی کارگری نداشته ایم. نتیجه همدلی منجر به این شد که اکنون اتوبوس آمبولانسی بسازیم و ۳۰۰ هزار یورو از خروج ارز جلوگیری کرده ایم.
او گفت: نتایج عملکرد همکاران در حوزه کیفیت است؛ در ۲ سال گذشته با جهش تولید مواجه بودیم و در کنار این موضوع ارتقا کیفی نیز داشته ایم.
این مقام مسئول با بیام اینکه اتوبوس آمبولانسی که در ایران خودرو دیزل ساخته شده است صد در صد داخلی طراحی شده است، گفت: خوشبختانه تمام کارهای تولید این اتوبوس در داخل انجام شده و قطعات استفاده شده در آن نیز داخلی است.
به گفته توسلی مهر، این اتوبوس همان اتوبوس آتروس 1230 ایران خودرو دیزل است که اکنون نوع آمبولانسی آن نیز طراحی شده است.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل با تاکید بر اینکه اتوبوس آمبولانسی تولید داخل در برابر نمونه خارجی یک دهم ارزی بری داشته است، گفت: یعنی قیمت نمونه خارجی این اتوبوس آمبولانسی تقریبا 300 هزار یورو است در صورتی که نمونه داخلی ارز بری 33 هزار یورویی دارد.
توسلی مهر گفت: تولید در ۶ ماه نسبت به سال ۹۹، حدود ۲/ ۷ درصد افزایش تولید داشته ایم.
او بیان کرد: زیان انباشته از ۵ هزار و ۵۰۰ یورو به ۳ هزار و ۷۰۰ یورو کاهش پیدا کرده و سود عملیاتی داشته ایم، با ظرفیت سازی که انجام شده است می توانیم توان تولید را افزایش دهیم.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل گفت: در یک سال گذشته نگرانی کارگری نداشته ایم. نتیجه همدلی منجر به این شد که اکنون اتوبوس آمبولانسی بسازیم و ۳۰۰ هزار یورو از خروج ارز جلوگیری کرده ایم.
او گفت: نتایج عملکرد همکاران در حوزه کیفیت است؛ در ۲ سال گذشته با جهش تولید مواجه بودیم و در کنار این موضوع ارتقا کیفی نیز داشته ایم.
این مقام مسئول با بیام اینکه اتوبوس آمبولانسی که در ایران خودرو دیزل ساخته شده است صد در صد داخلی طراحی شده است، گفت: خوشبختانه تمام کارهای تولید این اتوبوس در داخل انجام شده و قطعات استفاده شده در آن نیز داخلی است.
به گفته توسلی مهر، این اتوبوس همان اتوبوس آتروس 1230 ایران خودرو دیزل است که اکنون نوع آمبولانسی آن نیز طراحی شده است.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل با تاکید بر اینکه اتوبوس آمبولانسی تولید داخل در برابر نمونه خارجی یک دهم ارزی بری داشته است، گفت: یعنی قیمت نمونه خارجی این اتوبوس آمبولانسی تقریبا 300 هزار یورو است در صورتی که نمونه داخلی ارز بری 33 هزار یورویی دارد.
توسلی مهر گفت: تولید در ۶ ماه نسبت به سال ۹۹، حدود ۲/ ۷ درصد افزایش تولید داشته ایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا صنعت خودرو در سایه خاموشی آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول