کد خبر:
۱۴۴۱۲۹ ۱۵:۰۹
۱۴۰۰/۰۷/۰۴
همکاری صنعت با دانشبنیانها برای تولید سنسورهای خودرو
پدال نیوز- یک شرکت دانشبنیان مستقر در شهرک صنعتی شماره ۲ اردبیل که در زمینه تولید مجموعههای الکترونیکی خودرو فعالیت میکند، تفاهمنامه تولید سنسورهای موتور خودرو با شرکت ساپکو را منعقد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، یکی از شرکتهای دانش بنیان در سال 1388 در زمینی به مساحت 5000 متر مربع در شهرک صنعتی 2 اردبیل تأسیس و با احداث سالنهای AST و Clean Room مبادرت به نصب و راهاندازی ماشینآلات تمام اتوماتیک، مونتاژ بردهای الکترونیکی SMD و DIP با برند ثبت شده EPS کرده است.
این شرکت با برنامهریزیهای صورت گرفته، مبادرت به تولید قطعات الکترونیکی خاص خودرو کرده و با تلاش مهندسین و مدیران مجرب، موفق به خودکفایی تولید قطعات الکترونیکی "هایتک" در صنعت خودرو شد و قطعات پیشرفته و "هایتک" را با بهترین کیفیت تولید و به مشتریان خود عرضه میکند.
بهزاد کهنی، مدیر عامل این شرکت دانشبنیان در مورد کارکرد و ویژگیهای سنسور و مجموعههای الکترونیکی خودرو گفت: این سنسورها گزارش دهنده و فرستنده جهت شمارش دور موتور خودرو هستند. این محصول مشابه محصول خارجی است و حدود 70 درصد نسبت به نمونه اروپایی خود ارزانتر و با کیفیتتر است.
وی افزود: این محصول برای شرکت ایرانخودرو و سایپا ساخته شده، اما مصرف کننده نهایی آن صنعت خودروسازی است.
مدیرعامل این شرکت در مورد صادرات محصول نیز گفت: ما با روسیه برای تولید 6 سنسور موتور خودرو قراردادی منعقد کردیم، اما به دلیل تحریمها، کار متوقف شد که امیدواریم با ایجاد تحولات بتوانیم همکاری را ادامه دهیم.
کهنی به دریافت تسهیلات از صندوق نوآوری و شکوفایی جهت تولید سنسور و مجموعههای الکترونیکی خودرو اشاره کرد و افزود: ما از صندوق نوآوری درخواست تسهیلات سرمایه ثابت برای خرید ماشینآلات، توسعه خرید آن و ساخت رلههای الکترومغناطیس کردیم که صندوق ما را برای اخذ تسهیلات سرمایه در گردش به بانکها معرفی کرد.
به نقل از روابط عمومی صندوق نوآوری و شکوفایی، وی ایجاد و راهاندازی خط مونتاژ انواع بردهایSMD ،THT، خطوط تولید قطعات پلیمری و تزریق پلاستیک، خطوط تولید انواع قطعات فلزی و پرسی، خطوط آبکاری قلع و نیکل و خطوط مختلف مونتاژ انواع قطعات و چراغهای روشنایی را از افتخارات این شرکت دانست.
این شرکت با برنامهریزیهای صورت گرفته، مبادرت به تولید قطعات الکترونیکی خاص خودرو کرده و با تلاش مهندسین و مدیران مجرب، موفق به خودکفایی تولید قطعات الکترونیکی "هایتک" در صنعت خودرو شد و قطعات پیشرفته و "هایتک" را با بهترین کیفیت تولید و به مشتریان خود عرضه میکند.
بهزاد کهنی، مدیر عامل این شرکت دانشبنیان در مورد کارکرد و ویژگیهای سنسور و مجموعههای الکترونیکی خودرو گفت: این سنسورها گزارش دهنده و فرستنده جهت شمارش دور موتور خودرو هستند. این محصول مشابه محصول خارجی است و حدود 70 درصد نسبت به نمونه اروپایی خود ارزانتر و با کیفیتتر است.
وی افزود: این محصول برای شرکت ایرانخودرو و سایپا ساخته شده، اما مصرف کننده نهایی آن صنعت خودروسازی است.
مدیرعامل این شرکت در مورد صادرات محصول نیز گفت: ما با روسیه برای تولید 6 سنسور موتور خودرو قراردادی منعقد کردیم، اما به دلیل تحریمها، کار متوقف شد که امیدواریم با ایجاد تحولات بتوانیم همکاری را ادامه دهیم.
کهنی به دریافت تسهیلات از صندوق نوآوری و شکوفایی جهت تولید سنسور و مجموعههای الکترونیکی خودرو اشاره کرد و افزود: ما از صندوق نوآوری درخواست تسهیلات سرمایه ثابت برای خرید ماشینآلات، توسعه خرید آن و ساخت رلههای الکترومغناطیس کردیم که صندوق ما را برای اخذ تسهیلات سرمایه در گردش به بانکها معرفی کرد.
به نقل از روابط عمومی صندوق نوآوری و شکوفایی، وی ایجاد و راهاندازی خط مونتاژ انواع بردهایSMD ،THT، خطوط تولید قطعات پلیمری و تزریق پلاستیک، خطوط تولید انواع قطعات فلزی و پرسی، خطوط آبکاری قلع و نیکل و خطوط مختلف مونتاژ انواع قطعات و چراغهای روشنایی را از افتخارات این شرکت دانست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر