کد خبر:
۱۴۳۷۸۹ ۰۷:۰۷
۱۴۰۰/۰۶/۲۲
دستانداز در مسیر عرضه خودروهای جدید
پدال نیوز: مصوبه جدید شورای رقابت چالش جدیدی در مسیر عرضه محصولات نوبرانه شرکتهای خودروساز ایجاد کرده، به طوری که این مصوبه مسیر عرضه خودروهای جدید را باریکتر میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : مصوبه جدید شورای رقابت چالش جدیدی در مسیر عرضه محصولات نوبرانه شرکتهای خودروساز ایجاد کرده، به طوری که این مصوبه مسیر عرضه خودروهای جدید را باریکتر میکند.
شورای رقابت ششم شهریورماه امسال در مصوبهای اعلام کرد خودروهایی که به صورت انحصاری از سوی این شورا مشمول قیمتگذاری هستند، در زمان پیشفروش، سهمی از قیمت خودرو که پیشپرداخت آن انجام شده مشمول هیچگونه تورم احتمالی نخواهد شد و فقط بقیه سهم باقیمانده مشمول تورم بخشی احتمالی خواهد بود. همچنین در ادامه این مصوبه به خودروسازان تکلیف شده تا آنها درباره خودروهایی که قیمت آن تعیین نشده حق پیشفروش ندارند.
بند دوم مصوبه جدید شورای رقابت به آن معناست که شرکتهای خودروساز برای محصولات جدید خود امکان برگزاری پیشفروش را ندارند.
پیشفروش خودرو یکی از مهمترین مسیرهای تامین منابع مالی خودروسازان محسوب میشود این در شرایطی است که مصوبه اخیر شورای رقابت به طور حتم به تضعیف بنیه مالی شرکتهای خودروساز منجر خواهد شد. اما ممنوعیت پیشفروش محصولات جدید بدون تعیین قیمت نیز ضربه دیگری به این بنیه ضعیف است. بر این اساس شورای رقابت در مصوبه جدید خود در حالی امکان برگزاری پیشفروش را از شرکتهای خودروساز سلب کرده که پیشتر خودروسازان از این مسیر نسبت به تامین مالی برای تولید محصولات نوبرانه خود استفاده میکردند. اما حالا با مسدود شدن این مسیر از سوی شورای رقابت به نظر میرسد تامین مالی برای محصولات جدید تبدیل به چالشی برای شرکتهای خودروساز شود.
مدیران ارشد دو خودروساز بزرگ کشور طی یک نامه به شورای رقابت مراتب اعتراض خود را به این مصوبه بیان کرده و اعلام کردند تا زمان تعیین تکلیف اعتراض خود هیچ برنامه پیشفروشی را در دستور کار قرار نخواهند داد.
اما آنطور که به نظر میرسد شورای رقابت نیز به هیچوجه حاضر نیست از مصوبه خود کوتاه بیاید زیرا رضا شیوا رئیس شورای رقابت روز شنبه در گفتوگویی آب پاکی را روی دست خودروسازان ریخت و اعلام کرد این شورا در مصوبه خود در ارتباط با پیشفروش خودرو بازنگری نخواهد کرد و اعتراض خودروسازان وارد نیست.
رئیس شورای رقابت تاکید کرد شورای رقابت هیچگاه مصوباتی را که به تصویب رسانده تا زمانی که تغییری در شرایط ایجاد نشود مورد بازبینی قرار نمیدهد بنابراین مصوبات این شورا به قوت خود باقی است. با توجه به سخنان صریح شیوا، به نظر میرسد این شورا راه هر گونه مصالحه با خودروسازان را بسته و در این شرایط تنها مسیر پیش روی خودروسازان برای تغییر در مصوبه یاد شده اعتراض آنها به هیات تجدیدنظر است.
شرکتهای خودروساز پیش از مصوبه شورای رقابت از برنامههای خود برای عرضه محصولات جدید تا پایان سال رونمایی کردند. به نظر میرسد آنها برای عملیاتی کردن وعدههای داده شده در ارتباط با عرضه محصولات جدید نیم نگاهی به پیشفروش این محصولات برای تامین مالی داشتهاند اما حال با توجه به مصوبه شورای رقابت و اصرار رئیس این شورا بر اجرای مصوبه یاد شده، مشخص نیست خودروسازان از چه مسیر یا مسیرهایی قصد دارند برای تولید محصولات جدید خود تامین مالی کنند.
با توجه به شرایط جدید آیا خودروسازان به زمانبندی خود برای عرضه محصولات جدید در سال جاری پایبند میمانند یا باید شاهد تغییراتی در برنامههای از پیش تعیین شده آنها باشیم؟
شورای رقابت ششم شهریورماه امسال در مصوبهای اعلام کرد خودروهایی که به صورت انحصاری از سوی این شورا مشمول قیمتگذاری هستند، در زمان پیشفروش، سهمی از قیمت خودرو که پیشپرداخت آن انجام شده مشمول هیچگونه تورم احتمالی نخواهد شد و فقط بقیه سهم باقیمانده مشمول تورم بخشی احتمالی خواهد بود. همچنین در ادامه این مصوبه به خودروسازان تکلیف شده تا آنها درباره خودروهایی که قیمت آن تعیین نشده حق پیشفروش ندارند.
بند دوم مصوبه جدید شورای رقابت به آن معناست که شرکتهای خودروساز برای محصولات جدید خود امکان برگزاری پیشفروش را ندارند.
پیشفروش خودرو یکی از مهمترین مسیرهای تامین منابع مالی خودروسازان محسوب میشود این در شرایطی است که مصوبه اخیر شورای رقابت به طور حتم به تضعیف بنیه مالی شرکتهای خودروساز منجر خواهد شد. اما ممنوعیت پیشفروش محصولات جدید بدون تعیین قیمت نیز ضربه دیگری به این بنیه ضعیف است. بر این اساس شورای رقابت در مصوبه جدید خود در حالی امکان برگزاری پیشفروش را از شرکتهای خودروساز سلب کرده که پیشتر خودروسازان از این مسیر نسبت به تامین مالی برای تولید محصولات نوبرانه خود استفاده میکردند. اما حالا با مسدود شدن این مسیر از سوی شورای رقابت به نظر میرسد تامین مالی برای محصولات جدید تبدیل به چالشی برای شرکتهای خودروساز شود.
مدیران ارشد دو خودروساز بزرگ کشور طی یک نامه به شورای رقابت مراتب اعتراض خود را به این مصوبه بیان کرده و اعلام کردند تا زمان تعیین تکلیف اعتراض خود هیچ برنامه پیشفروشی را در دستور کار قرار نخواهند داد.
اما آنطور که به نظر میرسد شورای رقابت نیز به هیچوجه حاضر نیست از مصوبه خود کوتاه بیاید زیرا رضا شیوا رئیس شورای رقابت روز شنبه در گفتوگویی آب پاکی را روی دست خودروسازان ریخت و اعلام کرد این شورا در مصوبه خود در ارتباط با پیشفروش خودرو بازنگری نخواهد کرد و اعتراض خودروسازان وارد نیست.
رئیس شورای رقابت تاکید کرد شورای رقابت هیچگاه مصوباتی را که به تصویب رسانده تا زمانی که تغییری در شرایط ایجاد نشود مورد بازبینی قرار نمیدهد بنابراین مصوبات این شورا به قوت خود باقی است. با توجه به سخنان صریح شیوا، به نظر میرسد این شورا راه هر گونه مصالحه با خودروسازان را بسته و در این شرایط تنها مسیر پیش روی خودروسازان برای تغییر در مصوبه یاد شده اعتراض آنها به هیات تجدیدنظر است.
شرکتهای خودروساز پیش از مصوبه شورای رقابت از برنامههای خود برای عرضه محصولات جدید تا پایان سال رونمایی کردند. به نظر میرسد آنها برای عملیاتی کردن وعدههای داده شده در ارتباط با عرضه محصولات جدید نیم نگاهی به پیشفروش این محصولات برای تامین مالی داشتهاند اما حال با توجه به مصوبه شورای رقابت و اصرار رئیس این شورا بر اجرای مصوبه یاد شده، مشخص نیست خودروسازان از چه مسیر یا مسیرهایی قصد دارند برای تولید محصولات جدید خود تامین مالی کنند.
با توجه به شرایط جدید آیا خودروسازان به زمانبندی خود برای عرضه محصولات جدید در سال جاری پایبند میمانند یا باید شاهد تغییراتی در برنامههای از پیش تعیین شده آنها باشیم؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش