کد خبر:
۱۴۳۷۷۵ ۱۴:۱۶
۱۴۰۰/۰۶/۲۱
فعلا خبری از پیشفروش خودروسازان نیست
پدال نیوز- پس از اینکه شورای رقابت تصمیم گرفت دیگر پیش پرداختهای منتخبان طرحهای پیشفروش یکساله خودروسازان مشمول تورم نشود و خودروهایی که قیمت آنها در زمان فروش مشخص نیست، اجازه عرضه در این طرح را نداشته باشند، خودروسازان بزرگ درصدد برآمده اند تا اطلاع ثانوی از پیشفروش محصولات خود عقبنشینی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اوایل شهریور امسال شورای رقابت تصمیم گرفت و مصوب کرد که مبالغی که به صورت علیالحساب از قیمت خودرو توسط منتخبان طرحهای پیشفروش یکساله خودروسازان واریز میشود، مشمول هیچگونه تورم قیمتی احتمالی در زمان تحویل خودرو نشود.
اعضای شورا در رابطه با نحوه اقدام خودروسازان در موضوع پیشفروش خودرو به استناد ماده 58 قانون اجرای سیاستهای کلی اصل 44 قانون اساسی با اکثریت آراء مصوب کردند "چنانچه مراجع ذیصلاح در رابطه با خودروهای انحصاری مشمول دستورالعمل قیمت شورا، با پیشفروش خودرو موافقت کنند، به نسبت مبلغ پرداختی بابت پیشپرداخت وجه خودرو، هر مشتری درصدی از قیمت رسمی خودرو را در زمان ثبت نام (نسبت به قیمت کارخانه) پرداخت کرده است. در این صورت سهمی از خودرو که پیش پرداخت آن قبلا انجام شده مشمول هیچگونه تورم قیمتی احتمالی نخواهد شد و صرفاً بقیه سهم باقیمانده مشمول تورم بخشی احتمالی خواهد بود."
همچنین براساس این مصوبه، فروش خودروهایی که قیمت آنها در زمان اجرای طرح توسط این شورا تعیین نشده باشد، ممنوع بوده و اجازه پیشفروش نخواهند داشت.
طبق مصوبه مذکور شورای رقابت، چنانچه در زمان تحویل خودرو، خودروهای پیشفروش شده که درصدی از مبلغ آنها توسط مشتری پرداخت شده، مشمول تورم شود، این تورم برای کل مبلغ خودرو محاسبه نخواهد شد و تنها الباقی درصد باقیماندهِ وجه خودرو، متناسب با رشد تورم از مشتری اخذ میشود.
خودروسازان تاکنون بارها اعلام کردهاند که شورای رقابت با قیمتگذاری دستوری زیان هنگفتی به آنها وارد کرده است. آنها معتقدند که این مصوبه با توجه به اینکه اجازه نمیدهد خودرو با قیمت روز عرضه و تحویل شود، زیانی جدید به این صنعت تحمیل خواهد کرد و در آمد آنها از این ناحیه دچار آسیب خواهد شد.
با توجه به اینکه به نظر میرسد این تصمیم شورای رقابت چندان به مذاق خودروسازان خوش نیامده است؛ آنها در تلاشاند که از اجرای این مصوبه جلوگیری کنند و علیالحساب فعلا دست از پیشفروش محصولات خود کشیدهاند.
اخیرا مجید باقری- قائم مقام گروه سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش در نشستی اعلام کرد که سایپا تا مشخص شدن ابهام مصوبه جدید شورای رقابت در زمینه نحوه محاسبه قیمت خودروهای ارائه شده در طرح پیشفروش، هیچگونه طرح پیشفروشی را اجرا نمیکند و تمرکز خود را روی طرح فروش فوقالعاده خواهد گذاشت.
وی تصریح کرد: با توجه به مصوبه شورای رقابت درباره پیشفروش محصولات جدید، این خودروساز با وجود برنامههای پیشین خود برای پیشفروش محصولات جدید نمیتواند طرح پیشفروش این محصولات را برگزار کند.
گروه صنعتی ایرانخودرو نیز اگرچه تاکنون رسما اعلام نکرده است که تا اطلاع ثانوی پیشفروشی نخواهد داشت، اما با توجه به اینکه آخرین مرحله از پیشفروش محصولات این خودروساز مربوط به اواخر مرداد ماه بوده (علیرغم اینکه بطور میانگین در هر ماه، دوبار طرح پیشفروش یکساله را اجرا کرده است) و در شهریور ماه هیچ پیشفروشی از محصولات خود نداشته، به نظر میرسد که همچون سایپا فعلا از پیشفروش عقبنشینی کرده باشد.
این موضوع از سوی شورای رقابت در دست پیگیری است.
اعضای شورا در رابطه با نحوه اقدام خودروسازان در موضوع پیشفروش خودرو به استناد ماده 58 قانون اجرای سیاستهای کلی اصل 44 قانون اساسی با اکثریت آراء مصوب کردند "چنانچه مراجع ذیصلاح در رابطه با خودروهای انحصاری مشمول دستورالعمل قیمت شورا، با پیشفروش خودرو موافقت کنند، به نسبت مبلغ پرداختی بابت پیشپرداخت وجه خودرو، هر مشتری درصدی از قیمت رسمی خودرو را در زمان ثبت نام (نسبت به قیمت کارخانه) پرداخت کرده است. در این صورت سهمی از خودرو که پیش پرداخت آن قبلا انجام شده مشمول هیچگونه تورم قیمتی احتمالی نخواهد شد و صرفاً بقیه سهم باقیمانده مشمول تورم بخشی احتمالی خواهد بود."
همچنین براساس این مصوبه، فروش خودروهایی که قیمت آنها در زمان اجرای طرح توسط این شورا تعیین نشده باشد، ممنوع بوده و اجازه پیشفروش نخواهند داشت.
طبق مصوبه مذکور شورای رقابت، چنانچه در زمان تحویل خودرو، خودروهای پیشفروش شده که درصدی از مبلغ آنها توسط مشتری پرداخت شده، مشمول تورم شود، این تورم برای کل مبلغ خودرو محاسبه نخواهد شد و تنها الباقی درصد باقیماندهِ وجه خودرو، متناسب با رشد تورم از مشتری اخذ میشود.
خودروسازان تاکنون بارها اعلام کردهاند که شورای رقابت با قیمتگذاری دستوری زیان هنگفتی به آنها وارد کرده است. آنها معتقدند که این مصوبه با توجه به اینکه اجازه نمیدهد خودرو با قیمت روز عرضه و تحویل شود، زیانی جدید به این صنعت تحمیل خواهد کرد و در آمد آنها از این ناحیه دچار آسیب خواهد شد.
با توجه به اینکه به نظر میرسد این تصمیم شورای رقابت چندان به مذاق خودروسازان خوش نیامده است؛ آنها در تلاشاند که از اجرای این مصوبه جلوگیری کنند و علیالحساب فعلا دست از پیشفروش محصولات خود کشیدهاند.
اخیرا مجید باقری- قائم مقام گروه سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش در نشستی اعلام کرد که سایپا تا مشخص شدن ابهام مصوبه جدید شورای رقابت در زمینه نحوه محاسبه قیمت خودروهای ارائه شده در طرح پیشفروش، هیچگونه طرح پیشفروشی را اجرا نمیکند و تمرکز خود را روی طرح فروش فوقالعاده خواهد گذاشت.
وی تصریح کرد: با توجه به مصوبه شورای رقابت درباره پیشفروش محصولات جدید، این خودروساز با وجود برنامههای پیشین خود برای پیشفروش محصولات جدید نمیتواند طرح پیشفروش این محصولات را برگزار کند.
گروه صنعتی ایرانخودرو نیز اگرچه تاکنون رسما اعلام نکرده است که تا اطلاع ثانوی پیشفروشی نخواهد داشت، اما با توجه به اینکه آخرین مرحله از پیشفروش محصولات این خودروساز مربوط به اواخر مرداد ماه بوده (علیرغم اینکه بطور میانگین در هر ماه، دوبار طرح پیشفروش یکساله را اجرا کرده است) و در شهریور ماه هیچ پیشفروشی از محصولات خود نداشته، به نظر میرسد که همچون سایپا فعلا از پیشفروش عقبنشینی کرده باشد.
این موضوع از سوی شورای رقابت در دست پیگیری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو