کد خبر:
۱۴۳۷۰۸ ۲۱:۲۴
۱۴۰۰/۰۶/۱۸
سبد ایران خودرو در بخش کراساوورها پر و پیمان میشود
پدال نیوز: مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو با بیان اینکه بهزودی نمونه اولیه خودرو K125 رونمایی خواهد شد، اظهار کرد: «این محصول در انتهای سال ۱۴۰۱ به مرحله تولید انبوه خواهد رسید.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو،در مجمع عمومی عادی سالانه ایرانخودرو که پایان تیرماه امسال برگزار شد، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با اعلام اینکه مراحل تولید محصول کراساوور پروژه K125 آغاز شده است، خبر داد نمونه اولیه این خودرو در شهریورماه رونمایی میشود و مورد استقبال مصرفکنندگان داخلی و خارجی قرار خواهد گرفت. فرشاد مقیمی افزود: «زیرا رویکرد ایرانخودرو تولید محصول رقابتی و با قابلیت عرضه در بازارهای جهانی است.»
سطح بالای داخلیسازی در کراساوور ایرانخودرو
در همین راستا، مدیر طراحی پروژه خودرو کراساوور ایرانخودرو، با بیان اینکه موتور این محصول نسل جدید EF7 پلاس توربوشارژ و دارای گیربکس ششسرعته داخلیسازیشده و انتقال قدرت دستی و اتوماتیک خواهد بود، عنوان کرد: «کراساوور ایرانخودرو با سطح بالای داخلیسازی به تولید خواهد رسید.» امیر سیمدار، پلتفرم محصول کراساوور ایرانخودرو را همان پلتفرم خودرو تارا دانست که از منظر ابعاد و مشخصات کاملا تغییر یافته و تبدیل به پلتفرمی جدید شده است. وی افزود: «ایرانخودرو بر مبنای ظرفیت و دانش موجود، توان تولید خودروهای CUV را دارا است. از سوی دیگر، براساس تحقیقات صورتگرفته، خانواده خودروهای CUV در جهان، بازار رو به رشدی داشته و خلأ آن در ایرانخودرو وجود دارد.» مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو ادامه داد: «به همین دلیل و پس از بررسی روی پلتفرمهای موجود، پلتفرم خودرو تارا بهعنوان پلتفرم پایه برای توسعه خودرو CUV انتخاب شد.»
تولید انبوه K125 در انتهای سال 1401
مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو با بیان اینکه بهزودی نمونه اولیه خودرو K125 رونمایی خواهد شد، اظهار کرد: «این محصول در انتهای سال ۱۴۰۱ به مرحله تولید انبوه خواهد رسید.» وی با بیان اینکه درحالحاضر مرحله تعریف و هدفگذاری این پروژه انجام شده است، گفت: «پروژه K125 در مرحله طراحی قرار دارد و در ادامه وارد مراحل صحهگذاری و صنعتیسازی خواهد شد.»
به گفته وی، این خودرو به لحاظ ابعاد و اندازه، در دسته خانواده خودروهای شاسیبلند و کامپکت قرار میگیرد.» سیمدار با بیان اینکه کراساوور ایرانخودرو دارای مشخصات فنی دیگری نظیر سقف سانروف پانوراما، صندلیهای برقی، چهار تا شش ایربگ، سیستم ESC، ترمز پارک برقی، مالتیمدیا و صندلی چرم و پارچه است، افزود: «با توجه به استایل بهروز و سطح امکانات رفاهی و ایمنی، این خودرو میتواند در رقابت با خودروهای رقیب، ضمن تامین سطوح بالای استانداردهای ایمنی، امکانات رفاهی مناسبی را در اختیار مشتری قرار دهد.»
وی الگوبرداری از یوزپلنگ ایرانی را روند فعلی طراحی محصولات اخیر ایرانخودرو خواند و گفت: «در طراحی استایل این محصول نیز از یوزپلنگ ایرانی الهام گرفته و الگوبرداری شده و سعی این است از خصوصیات و خطوط چهره و بدن یوز ایرانی در طراحی استایل خودرو بهره گرفته شود.»
افزایش ۵۰درصدی ظرفیت تولید شاسیبلندها تا سال آینده
علاوه بر اجرای پروژه کراساوور ایرانی، با بهرهبرداری از پروژه توسعه خط مونتاژ شماره دو ایرانخودرو خراسان در مردادماه سال آینده، ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند در این شرکت ۵۰درصد افزایش مییابد. مدیرعامل ایرانخودرو خراسان در این باره گفت: «پروژه افزایش ظرفیت تولید شرکت ایرانخودرو خراسان در فازهای مختلف تعریف شده و از چند سال قبل در حال اجراست که در مردادماه امسال نیز مرحله نهایی پروژه توسعه خط مونتاژ دو بهمنظور افزایش ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند به اجرا درآمد.»
بیژن زاهدیفرد گفت: «درحالحاضر دو نوع خودرو کراساوور هایما اس۵ و اس۷پلاس با ظرفیت تولید 6.5دستگاه در ساعت در ایرانخودرو خراسان تولید میشود که با اجرای این پروژه ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند با افزایش ۵۰درصدی به ۱۰دستگاه در ساعت میرسد.»
یک خط با امکان تولید همزمان چهار مدل خودرو شاسیبلند
مدیرعامل ایرانخودرو خراسان همچنین اعلام کرد: «خط جدید مونتاژ دو ایرانخودرو خراسان که توسط شرکت تام ایرانخودرو در حال ساخت است، کاملا مکانیزه بوده و امکان تولید همزمان چهار مدل خودرو شاسیبلند را دارد.» وی درخصوص میزان اشتغال ایجادشده با بهره برداری از خط جدید نیز گفت: «قبل از اجرای این پروژه ۱۳۵ نفر نیرو در این خط مشغول کار بودند و با بهرهبرداری از خط جدید حدود ۵۰ نفر نیروی دیگر نیز مشغول به کار خواهند شد که این میزان بسته به تولید متغیر است.»
سطح بالای داخلیسازی در کراساوور ایرانخودرو
در همین راستا، مدیر طراحی پروژه خودرو کراساوور ایرانخودرو، با بیان اینکه موتور این محصول نسل جدید EF7 پلاس توربوشارژ و دارای گیربکس ششسرعته داخلیسازیشده و انتقال قدرت دستی و اتوماتیک خواهد بود، عنوان کرد: «کراساوور ایرانخودرو با سطح بالای داخلیسازی به تولید خواهد رسید.» امیر سیمدار، پلتفرم محصول کراساوور ایرانخودرو را همان پلتفرم خودرو تارا دانست که از منظر ابعاد و مشخصات کاملا تغییر یافته و تبدیل به پلتفرمی جدید شده است. وی افزود: «ایرانخودرو بر مبنای ظرفیت و دانش موجود، توان تولید خودروهای CUV را دارا است. از سوی دیگر، براساس تحقیقات صورتگرفته، خانواده خودروهای CUV در جهان، بازار رو به رشدی داشته و خلأ آن در ایرانخودرو وجود دارد.» مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو ادامه داد: «به همین دلیل و پس از بررسی روی پلتفرمهای موجود، پلتفرم خودرو تارا بهعنوان پلتفرم پایه برای توسعه خودرو CUV انتخاب شد.»
تولید انبوه K125 در انتهای سال 1401
مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو با بیان اینکه بهزودی نمونه اولیه خودرو K125 رونمایی خواهد شد، اظهار کرد: «این محصول در انتهای سال ۱۴۰۱ به مرحله تولید انبوه خواهد رسید.» وی با بیان اینکه درحالحاضر مرحله تعریف و هدفگذاری این پروژه انجام شده است، گفت: «پروژه K125 در مرحله طراحی قرار دارد و در ادامه وارد مراحل صحهگذاری و صنعتیسازی خواهد شد.»
به گفته وی، این خودرو به لحاظ ابعاد و اندازه، در دسته خانواده خودروهای شاسیبلند و کامپکت قرار میگیرد.» سیمدار با بیان اینکه کراساوور ایرانخودرو دارای مشخصات فنی دیگری نظیر سقف سانروف پانوراما، صندلیهای برقی، چهار تا شش ایربگ، سیستم ESC، ترمز پارک برقی، مالتیمدیا و صندلی چرم و پارچه است، افزود: «با توجه به استایل بهروز و سطح امکانات رفاهی و ایمنی، این خودرو میتواند در رقابت با خودروهای رقیب، ضمن تامین سطوح بالای استانداردهای ایمنی، امکانات رفاهی مناسبی را در اختیار مشتری قرار دهد.»
وی الگوبرداری از یوزپلنگ ایرانی را روند فعلی طراحی محصولات اخیر ایرانخودرو خواند و گفت: «در طراحی استایل این محصول نیز از یوزپلنگ ایرانی الهام گرفته و الگوبرداری شده و سعی این است از خصوصیات و خطوط چهره و بدن یوز ایرانی در طراحی استایل خودرو بهره گرفته شود.»
افزایش ۵۰درصدی ظرفیت تولید شاسیبلندها تا سال آینده
علاوه بر اجرای پروژه کراساوور ایرانی، با بهرهبرداری از پروژه توسعه خط مونتاژ شماره دو ایرانخودرو خراسان در مردادماه سال آینده، ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند در این شرکت ۵۰درصد افزایش مییابد. مدیرعامل ایرانخودرو خراسان در این باره گفت: «پروژه افزایش ظرفیت تولید شرکت ایرانخودرو خراسان در فازهای مختلف تعریف شده و از چند سال قبل در حال اجراست که در مردادماه امسال نیز مرحله نهایی پروژه توسعه خط مونتاژ دو بهمنظور افزایش ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند به اجرا درآمد.»
بیژن زاهدیفرد گفت: «درحالحاضر دو نوع خودرو کراساوور هایما اس۵ و اس۷پلاس با ظرفیت تولید 6.5دستگاه در ساعت در ایرانخودرو خراسان تولید میشود که با اجرای این پروژه ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند با افزایش ۵۰درصدی به ۱۰دستگاه در ساعت میرسد.»
یک خط با امکان تولید همزمان چهار مدل خودرو شاسیبلند
مدیرعامل ایرانخودرو خراسان همچنین اعلام کرد: «خط جدید مونتاژ دو ایرانخودرو خراسان که توسط شرکت تام ایرانخودرو در حال ساخت است، کاملا مکانیزه بوده و امکان تولید همزمان چهار مدل خودرو شاسیبلند را دارد.» وی درخصوص میزان اشتغال ایجادشده با بهره برداری از خط جدید نیز گفت: «قبل از اجرای این پروژه ۱۳۵ نفر نیرو در این خط مشغول کار بودند و با بهرهبرداری از خط جدید حدود ۵۰ نفر نیروی دیگر نیز مشغول به کار خواهند شد که این میزان بسته به تولید متغیر است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه