کد خبر:
۱۴۳۷۰۸ ۲۱:۲۴
۱۴۰۰/۰۶/۱۸
سبد ایران خودرو در بخش کراساوورها پر و پیمان میشود
پدال نیوز: مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو با بیان اینکه بهزودی نمونه اولیه خودرو K125 رونمایی خواهد شد، اظهار کرد: «این محصول در انتهای سال ۱۴۰۱ به مرحله تولید انبوه خواهد رسید.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو،در مجمع عمومی عادی سالانه ایرانخودرو که پایان تیرماه امسال برگزار شد، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با اعلام اینکه مراحل تولید محصول کراساوور پروژه K125 آغاز شده است، خبر داد نمونه اولیه این خودرو در شهریورماه رونمایی میشود و مورد استقبال مصرفکنندگان داخلی و خارجی قرار خواهد گرفت. فرشاد مقیمی افزود: «زیرا رویکرد ایرانخودرو تولید محصول رقابتی و با قابلیت عرضه در بازارهای جهانی است.»
سطح بالای داخلیسازی در کراساوور ایرانخودرو
در همین راستا، مدیر طراحی پروژه خودرو کراساوور ایرانخودرو، با بیان اینکه موتور این محصول نسل جدید EF7 پلاس توربوشارژ و دارای گیربکس ششسرعته داخلیسازیشده و انتقال قدرت دستی و اتوماتیک خواهد بود، عنوان کرد: «کراساوور ایرانخودرو با سطح بالای داخلیسازی به تولید خواهد رسید.» امیر سیمدار، پلتفرم محصول کراساوور ایرانخودرو را همان پلتفرم خودرو تارا دانست که از منظر ابعاد و مشخصات کاملا تغییر یافته و تبدیل به پلتفرمی جدید شده است. وی افزود: «ایرانخودرو بر مبنای ظرفیت و دانش موجود، توان تولید خودروهای CUV را دارا است. از سوی دیگر، براساس تحقیقات صورتگرفته، خانواده خودروهای CUV در جهان، بازار رو به رشدی داشته و خلأ آن در ایرانخودرو وجود دارد.» مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو ادامه داد: «به همین دلیل و پس از بررسی روی پلتفرمهای موجود، پلتفرم خودرو تارا بهعنوان پلتفرم پایه برای توسعه خودرو CUV انتخاب شد.»
تولید انبوه K125 در انتهای سال 1401
مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو با بیان اینکه بهزودی نمونه اولیه خودرو K125 رونمایی خواهد شد، اظهار کرد: «این محصول در انتهای سال ۱۴۰۱ به مرحله تولید انبوه خواهد رسید.» وی با بیان اینکه درحالحاضر مرحله تعریف و هدفگذاری این پروژه انجام شده است، گفت: «پروژه K125 در مرحله طراحی قرار دارد و در ادامه وارد مراحل صحهگذاری و صنعتیسازی خواهد شد.»
به گفته وی، این خودرو به لحاظ ابعاد و اندازه، در دسته خانواده خودروهای شاسیبلند و کامپکت قرار میگیرد.» سیمدار با بیان اینکه کراساوور ایرانخودرو دارای مشخصات فنی دیگری نظیر سقف سانروف پانوراما، صندلیهای برقی، چهار تا شش ایربگ، سیستم ESC، ترمز پارک برقی، مالتیمدیا و صندلی چرم و پارچه است، افزود: «با توجه به استایل بهروز و سطح امکانات رفاهی و ایمنی، این خودرو میتواند در رقابت با خودروهای رقیب، ضمن تامین سطوح بالای استانداردهای ایمنی، امکانات رفاهی مناسبی را در اختیار مشتری قرار دهد.»
وی الگوبرداری از یوزپلنگ ایرانی را روند فعلی طراحی محصولات اخیر ایرانخودرو خواند و گفت: «در طراحی استایل این محصول نیز از یوزپلنگ ایرانی الهام گرفته و الگوبرداری شده و سعی این است از خصوصیات و خطوط چهره و بدن یوز ایرانی در طراحی استایل خودرو بهره گرفته شود.»
افزایش ۵۰درصدی ظرفیت تولید شاسیبلندها تا سال آینده
علاوه بر اجرای پروژه کراساوور ایرانی، با بهرهبرداری از پروژه توسعه خط مونتاژ شماره دو ایرانخودرو خراسان در مردادماه سال آینده، ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند در این شرکت ۵۰درصد افزایش مییابد. مدیرعامل ایرانخودرو خراسان در این باره گفت: «پروژه افزایش ظرفیت تولید شرکت ایرانخودرو خراسان در فازهای مختلف تعریف شده و از چند سال قبل در حال اجراست که در مردادماه امسال نیز مرحله نهایی پروژه توسعه خط مونتاژ دو بهمنظور افزایش ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند به اجرا درآمد.»
بیژن زاهدیفرد گفت: «درحالحاضر دو نوع خودرو کراساوور هایما اس۵ و اس۷پلاس با ظرفیت تولید 6.5دستگاه در ساعت در ایرانخودرو خراسان تولید میشود که با اجرای این پروژه ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند با افزایش ۵۰درصدی به ۱۰دستگاه در ساعت میرسد.»
یک خط با امکان تولید همزمان چهار مدل خودرو شاسیبلند
مدیرعامل ایرانخودرو خراسان همچنین اعلام کرد: «خط جدید مونتاژ دو ایرانخودرو خراسان که توسط شرکت تام ایرانخودرو در حال ساخت است، کاملا مکانیزه بوده و امکان تولید همزمان چهار مدل خودرو شاسیبلند را دارد.» وی درخصوص میزان اشتغال ایجادشده با بهره برداری از خط جدید نیز گفت: «قبل از اجرای این پروژه ۱۳۵ نفر نیرو در این خط مشغول کار بودند و با بهرهبرداری از خط جدید حدود ۵۰ نفر نیروی دیگر نیز مشغول به کار خواهند شد که این میزان بسته به تولید متغیر است.»
سطح بالای داخلیسازی در کراساوور ایرانخودرو
در همین راستا، مدیر طراحی پروژه خودرو کراساوور ایرانخودرو، با بیان اینکه موتور این محصول نسل جدید EF7 پلاس توربوشارژ و دارای گیربکس ششسرعته داخلیسازیشده و انتقال قدرت دستی و اتوماتیک خواهد بود، عنوان کرد: «کراساوور ایرانخودرو با سطح بالای داخلیسازی به تولید خواهد رسید.» امیر سیمدار، پلتفرم محصول کراساوور ایرانخودرو را همان پلتفرم خودرو تارا دانست که از منظر ابعاد و مشخصات کاملا تغییر یافته و تبدیل به پلتفرمی جدید شده است. وی افزود: «ایرانخودرو بر مبنای ظرفیت و دانش موجود، توان تولید خودروهای CUV را دارا است. از سوی دیگر، براساس تحقیقات صورتگرفته، خانواده خودروهای CUV در جهان، بازار رو به رشدی داشته و خلأ آن در ایرانخودرو وجود دارد.» مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو ادامه داد: «به همین دلیل و پس از بررسی روی پلتفرمهای موجود، پلتفرم خودرو تارا بهعنوان پلتفرم پایه برای توسعه خودرو CUV انتخاب شد.»
تولید انبوه K125 در انتهای سال 1401
مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو با بیان اینکه بهزودی نمونه اولیه خودرو K125 رونمایی خواهد شد، اظهار کرد: «این محصول در انتهای سال ۱۴۰۱ به مرحله تولید انبوه خواهد رسید.» وی با بیان اینکه درحالحاضر مرحله تعریف و هدفگذاری این پروژه انجام شده است، گفت: «پروژه K125 در مرحله طراحی قرار دارد و در ادامه وارد مراحل صحهگذاری و صنعتیسازی خواهد شد.»
به گفته وی، این خودرو به لحاظ ابعاد و اندازه، در دسته خانواده خودروهای شاسیبلند و کامپکت قرار میگیرد.» سیمدار با بیان اینکه کراساوور ایرانخودرو دارای مشخصات فنی دیگری نظیر سقف سانروف پانوراما، صندلیهای برقی، چهار تا شش ایربگ، سیستم ESC، ترمز پارک برقی، مالتیمدیا و صندلی چرم و پارچه است، افزود: «با توجه به استایل بهروز و سطح امکانات رفاهی و ایمنی، این خودرو میتواند در رقابت با خودروهای رقیب، ضمن تامین سطوح بالای استانداردهای ایمنی، امکانات رفاهی مناسبی را در اختیار مشتری قرار دهد.»
وی الگوبرداری از یوزپلنگ ایرانی را روند فعلی طراحی محصولات اخیر ایرانخودرو خواند و گفت: «در طراحی استایل این محصول نیز از یوزپلنگ ایرانی الهام گرفته و الگوبرداری شده و سعی این است از خصوصیات و خطوط چهره و بدن یوز ایرانی در طراحی استایل خودرو بهره گرفته شود.»
افزایش ۵۰درصدی ظرفیت تولید شاسیبلندها تا سال آینده
علاوه بر اجرای پروژه کراساوور ایرانی، با بهرهبرداری از پروژه توسعه خط مونتاژ شماره دو ایرانخودرو خراسان در مردادماه سال آینده، ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند در این شرکت ۵۰درصد افزایش مییابد. مدیرعامل ایرانخودرو خراسان در این باره گفت: «پروژه افزایش ظرفیت تولید شرکت ایرانخودرو خراسان در فازهای مختلف تعریف شده و از چند سال قبل در حال اجراست که در مردادماه امسال نیز مرحله نهایی پروژه توسعه خط مونتاژ دو بهمنظور افزایش ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند به اجرا درآمد.»
بیژن زاهدیفرد گفت: «درحالحاضر دو نوع خودرو کراساوور هایما اس۵ و اس۷پلاس با ظرفیت تولید 6.5دستگاه در ساعت در ایرانخودرو خراسان تولید میشود که با اجرای این پروژه ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند با افزایش ۵۰درصدی به ۱۰دستگاه در ساعت میرسد.»
یک خط با امکان تولید همزمان چهار مدل خودرو شاسیبلند
مدیرعامل ایرانخودرو خراسان همچنین اعلام کرد: «خط جدید مونتاژ دو ایرانخودرو خراسان که توسط شرکت تام ایرانخودرو در حال ساخت است، کاملا مکانیزه بوده و امکان تولید همزمان چهار مدل خودرو شاسیبلند را دارد.» وی درخصوص میزان اشتغال ایجادشده با بهره برداری از خط جدید نیز گفت: «قبل از اجرای این پروژه ۱۳۵ نفر نیرو در این خط مشغول کار بودند و با بهرهبرداری از خط جدید حدود ۵۰ نفر نیروی دیگر نیز مشغول به کار خواهند شد که این میزان بسته به تولید متغیر است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول