ایجاد صف در جایگاههای سوخت به دلیل خرابی سامانه هوشمند سوخت
پدال نیوز- یک مقام مسئول گفت: اعتقاد نداشتن وزارت نفت به دانش بومی، دلیل ایجاد صفهای طولانی در جایگاههای سوخت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، اسدالله قلیزاده رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فرآورده های نفتی سراسر کشور بیان کرد: یکی از عوامل ایجاد صفهای طولانی در مقابل جایگاههای سوخت، خرابی کارتخوانهای سوخت است. از اوایل سال قبل با معضل خرابیهای مکرر کارتخوانهای سوخت مواجه هستیم که در برخی ماهها بیش از حد بوده است.
او افزود: منظور از کارتخوانها، تجهیزات مربوط به سامانه هوشمند سوخت است که به دلیل مستهلک شدن، گرما و استفاده ناصحیح مردم از این تجهیزات نصب شده روی تلمبههای جایگاههای سوخت، آمار خرابیها بیشتر شده و تکرار خرابی در چند روز پس از تعویض نیز بالاست. همین امر موجب از کار افتادن برخی نازلهای جایگاهها میشود و در نتیجه، ظرفیت نازلهای سالم جایگاهها کمتر شده و مردم در صفها منتظر میمانند.
قلیزاده ادامه داد: این مشکل را به مسئولان نفتی و مراجع ذیصلاح دیگر اطلاع داده ایم و جلساتی برگزار کردیم که برخی تلاشها در جهت بهبود شرایط انجام شده، اما مشکل همچنان باقیست. البته اصلیترین کم کاری توسط وزارت نفت در این سالها، عدم توجه به بومی سازی این تجهیزات به لحاظ سخت افزاری و نرم افزاری بوده است.
رئیس صنف جایگاهداران کشور تاکید کرد: نگاه به خارج از کشور همواره در تمامی عرصهها ما را با مشکل مواجه کرده است، در حالی که اگر اعتقاد به دانش بومی داشتند، میتوانستند از سالها قبل مشکل را حل کنند و امروز مردم اذیت نشوند.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فرآوردههای نفتی کشور در ادامه گفت: جایگاهداران هم از این شرایط ناراضی هستند چرا که این خرابیها هم موجب عدم النفع جایگاهداران و هم موجب اعتراض مردم میشود؛ در صورتی که جایگاهداران نمیتوانند دخل و تصرفی در رفع مشکل داشته باشند و مسئولان پشتیبانی سامانه هوشمند سوخت باید برای حل مشکل تلاش کنند.
تاثیر تعطیلات کرونایی اخیر بر توزیع سوخت
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فرآوردههای نفتی کشور، در پایان با اشاره به آمار توزیع سوخت در روزهای تعطیلات کرونایی اخیر، گفت: در اوایل هفته با افزایش فروش سوخت تا 15 درصد مواجه بودیم. بیشترین مراجعات مسافران برای خروج از شهرها نیز متعلق به تهران بود، اما در روزهای میانی هفته، در برخی استانها تا 25 درصد کاهش فروش نسبت به روزهای قبل اتفاق افتاد.
او افزود: منظور از کارتخوانها، تجهیزات مربوط به سامانه هوشمند سوخت است که به دلیل مستهلک شدن، گرما و استفاده ناصحیح مردم از این تجهیزات نصب شده روی تلمبههای جایگاههای سوخت، آمار خرابیها بیشتر شده و تکرار خرابی در چند روز پس از تعویض نیز بالاست. همین امر موجب از کار افتادن برخی نازلهای جایگاهها میشود و در نتیجه، ظرفیت نازلهای سالم جایگاهها کمتر شده و مردم در صفها منتظر میمانند.
قلیزاده ادامه داد: این مشکل را به مسئولان نفتی و مراجع ذیصلاح دیگر اطلاع داده ایم و جلساتی برگزار کردیم که برخی تلاشها در جهت بهبود شرایط انجام شده، اما مشکل همچنان باقیست. البته اصلیترین کم کاری توسط وزارت نفت در این سالها، عدم توجه به بومی سازی این تجهیزات به لحاظ سخت افزاری و نرم افزاری بوده است.
رئیس صنف جایگاهداران کشور تاکید کرد: نگاه به خارج از کشور همواره در تمامی عرصهها ما را با مشکل مواجه کرده است، در حالی که اگر اعتقاد به دانش بومی داشتند، میتوانستند از سالها قبل مشکل را حل کنند و امروز مردم اذیت نشوند.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فرآوردههای نفتی کشور در ادامه گفت: جایگاهداران هم از این شرایط ناراضی هستند چرا که این خرابیها هم موجب عدم النفع جایگاهداران و هم موجب اعتراض مردم میشود؛ در صورتی که جایگاهداران نمیتوانند دخل و تصرفی در رفع مشکل داشته باشند و مسئولان پشتیبانی سامانه هوشمند سوخت باید برای حل مشکل تلاش کنند.
تاثیر تعطیلات کرونایی اخیر بر توزیع سوخت
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فرآوردههای نفتی کشور، در پایان با اشاره به آمار توزیع سوخت در روزهای تعطیلات کرونایی اخیر، گفت: در اوایل هفته با افزایش فروش سوخت تا 15 درصد مواجه بودیم. بیشترین مراجعات مسافران برای خروج از شهرها نیز متعلق به تهران بود، اما در روزهای میانی هفته، در برخی استانها تا 25 درصد کاهش فروش نسبت به روزهای قبل اتفاق افتاد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر