کد خبر:
۱۴۳۳۶۹ ۱۸:۰۶
۱۴۰۰/۰۶/۰۳
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا:
۶ هزار دستگاه خودروی معوق داریم
پدال نیوز: سلیمانی گفت: حدود ۶ هزار دستگاه خودروی معوق داریم که امیدوارم با برنامهای که در این بخش دیده شده از ۱۰ شهریورماه این معوقات به صفر برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید جواد سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در حاشیه آغاز به کار مرکز جدید واکسیناسیون صنعت قطعه سازی در خصوص آخرین میزان معوقات گروه خودروسازی سایپا و اینکه چه زمانی معوقات این مجموعه به صفر نزدیک میشود، اظهار کرد: در حال حاضر حدود ۶ هزار دستگاه خودروی معوق داریم که امیدوارم با برنامه جامع و دقیقی که در این بخش دیده شده از ۱۰ شهریورماه این معوقات به صفر برسد و خودروها به روز تحویل مشتریان شود.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با پیش بینی اینکه با ادامه روند افزایشی تولید خودرو دیگر شاهد تعهد معوق نخواهیم بود، تصریح کرد: بیش از دو سال طول کشید تا مجموعه سایپا بتواند ۳۰۰ هزار دستگاه خودرویی را که در مدیریتهای گذشته معوق شده بود، تحویل دهد. صفر شدن معوقات خودرویی از هفته آینده، اقدام مهمی است که با تلاش و همت مهندسان و کارگران خط تولید سایپا و قطعه سازان به دست میآید.
سلیمانی درباره افزایش قیمت خودرو در بازار و اینکه عنوان میشود کاهش عرضه شرکتهای خودروسازی منجر به رشد صعودی قیمتها شده است، گفت: بیان کاهش عرضه خودرو توسط شرکتهای خودروسازی مسئله انحرافی است؛ بحث افزایش نرخ ارز، رشد قیمت نهادههای تولید و سایر مسایل جانبی باعث شده که قیمت خودرو در بازار تحت الشعاع قرار گیرد و به سمت افزایش حرکت کند و این امر تنها در مورد خودرو اتفاق نیفتاده است.
او بیان کرد: تمام تلاش ما این است که عرضه خودرو در بازار افزایش پیدا کند تا عرضه و تقاضا به تناسب برسد و دست دلالان از بازار خودرو کوتاه شود؛ بر این اساس از ابتدای امسال تاکنون ۱۷۰ هزار خودرو تحویل مشتریان شده که نسبت به مدت مشابه سال پیش افزایش ۲۵ درصدی داشته است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا درباره قیمت گذاری خودرو در شورای رقابت و اینکه این امر تا چه حد باعث ضرر و زیان شرکتهای خودروسازی میشود، تصریح کرد: قیمت خودرو بر اساس نرخ تورم تعیین میشود، اما مشکل این است که پس از افزایش نرخ تورم و فشارهایی که بعضی از مولفههای اقتصادی وارد میکند، نسبت به قیمت خودرو تجدید نظر میشود، این در حالی است که باید در همان زمان که نرخ تورم افزایشی میشود، قیمت خودرو بازنگری شود تا شرکتهای خودروسازی با ضرر و زیان روبهرو نشوند.
او در خصوص رشد تولید امسال نیز اظهار کرد: بر اساس برنامه ریزی که در زمینه تولید صورت گرفت از ابتدای امسال حدود ۴ درصد بیشتر از برنامه ابلاغ شده تولید خودرو صورت گرفته و از نظر تحویل خودرو هم افزایش ۲۵ درصدی و بیشتر از برنامه مصوب، ثبت شده است.
سلیمانی درباره تحویل خودروی شاهین و روندی که این بخش وجود دارد، گفت: از روز شنبه این هفته، تولید خودروی شاهین به ۱۵۰ دستگاه در روز رسیده است و این در حالی است که هفتههای گذشته میزان تولید این خودرو کمتر از ۱۰۰ دستگاه در روز بود؛ این امر نوید بخش آن است که مشکلی در تامین و تدارک قطعات مورد نیاز خودروی شاهین نداریم و تحویل این خودرو به مشتریان نیز با سرعت بیشتری دنبال خواهد شد.
او با بیان اینکه تحریم و فضای اقتصاد باعث شد که روند تامین قطعات خودرو با چالشهایی مواجه شود، اظهار کرد: با همکاری و همدلی تمام بخشها روند تامین قطعات بهبود یافته است و با افزایش تولید محصولات و ورود محصولات جدید به خط تولید سایپا، محصولات قدیمی کنار گذاشته خواهند شد.سلیمانی گفت: این امر کمک میکند تا ضمن تامین خواستههای مردم، بازار خودرو متحول شود؛ بر این اساس امیدوارم که در ۶ ماهه دوم امسال، محصولات جدید سایپا شامل شاهین اتومات، آریا و اطلس، تجاری سازی و به بازار عرضه شود.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با پیش بینی اینکه با ادامه روند افزایشی تولید خودرو دیگر شاهد تعهد معوق نخواهیم بود، تصریح کرد: بیش از دو سال طول کشید تا مجموعه سایپا بتواند ۳۰۰ هزار دستگاه خودرویی را که در مدیریتهای گذشته معوق شده بود، تحویل دهد. صفر شدن معوقات خودرویی از هفته آینده، اقدام مهمی است که با تلاش و همت مهندسان و کارگران خط تولید سایپا و قطعه سازان به دست میآید.
سلیمانی درباره افزایش قیمت خودرو در بازار و اینکه عنوان میشود کاهش عرضه شرکتهای خودروسازی منجر به رشد صعودی قیمتها شده است، گفت: بیان کاهش عرضه خودرو توسط شرکتهای خودروسازی مسئله انحرافی است؛ بحث افزایش نرخ ارز، رشد قیمت نهادههای تولید و سایر مسایل جانبی باعث شده که قیمت خودرو در بازار تحت الشعاع قرار گیرد و به سمت افزایش حرکت کند و این امر تنها در مورد خودرو اتفاق نیفتاده است.
او بیان کرد: تمام تلاش ما این است که عرضه خودرو در بازار افزایش پیدا کند تا عرضه و تقاضا به تناسب برسد و دست دلالان از بازار خودرو کوتاه شود؛ بر این اساس از ابتدای امسال تاکنون ۱۷۰ هزار خودرو تحویل مشتریان شده که نسبت به مدت مشابه سال پیش افزایش ۲۵ درصدی داشته است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا درباره قیمت گذاری خودرو در شورای رقابت و اینکه این امر تا چه حد باعث ضرر و زیان شرکتهای خودروسازی میشود، تصریح کرد: قیمت خودرو بر اساس نرخ تورم تعیین میشود، اما مشکل این است که پس از افزایش نرخ تورم و فشارهایی که بعضی از مولفههای اقتصادی وارد میکند، نسبت به قیمت خودرو تجدید نظر میشود، این در حالی است که باید در همان زمان که نرخ تورم افزایشی میشود، قیمت خودرو بازنگری شود تا شرکتهای خودروسازی با ضرر و زیان روبهرو نشوند.
او در خصوص رشد تولید امسال نیز اظهار کرد: بر اساس برنامه ریزی که در زمینه تولید صورت گرفت از ابتدای امسال حدود ۴ درصد بیشتر از برنامه ابلاغ شده تولید خودرو صورت گرفته و از نظر تحویل خودرو هم افزایش ۲۵ درصدی و بیشتر از برنامه مصوب، ثبت شده است.
سلیمانی درباره تحویل خودروی شاهین و روندی که این بخش وجود دارد، گفت: از روز شنبه این هفته، تولید خودروی شاهین به ۱۵۰ دستگاه در روز رسیده است و این در حالی است که هفتههای گذشته میزان تولید این خودرو کمتر از ۱۰۰ دستگاه در روز بود؛ این امر نوید بخش آن است که مشکلی در تامین و تدارک قطعات مورد نیاز خودروی شاهین نداریم و تحویل این خودرو به مشتریان نیز با سرعت بیشتری دنبال خواهد شد.
او با بیان اینکه تحریم و فضای اقتصاد باعث شد که روند تامین قطعات خودرو با چالشهایی مواجه شود، اظهار کرد: با همکاری و همدلی تمام بخشها روند تامین قطعات بهبود یافته است و با افزایش تولید محصولات و ورود محصولات جدید به خط تولید سایپا، محصولات قدیمی کنار گذاشته خواهند شد.سلیمانی گفت: این امر کمک میکند تا ضمن تامین خواستههای مردم، بازار خودرو متحول شود؛ بر این اساس امیدوارم که در ۶ ماهه دوم امسال، محصولات جدید سایپا شامل شاهین اتومات، آریا و اطلس، تجاری سازی و به بازار عرضه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش