کد خبر:
۱۴۳۱۸۱ ۱۵:۲۹
۱۴۰۰/۰۵/۲۷
پژو ۲۰۶ از خط تولید خودروسازان خارج شد؟
پدال نیوز- دبیر انجمن خودروسازان گفت: بر اساس استانداردهای اجباری کشور ممکن است برخی از خودروها استاندارد لازم را نگیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان مبنی بر نحوه قیمت گذاری خودروهای داخلی و اینکه آیا خودروسازان میتوانند خود اقدام به قیمت گذاری خودرو کنند؟ گفت: شورای رقابت وظیفه قیمت گذاری خودروهای داخلی را دارد اما متاسفانه اکنون زیر قیمت تمام شده نرخ تعیین می کند.
او گفت: زیان خودروسازان بالغ بر 85 هزار میلیارد تومان شده است. ما میگوییم باید از تجربه دهه 70 استفاده کنند و اجازه دهند خودرو در حاشیه بازار به فروش رود.
دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه با توجه به آمار تولید خودروسازان و کاهش تولید برخی از خودروهای داخلی و اینکه آیا برخی از خودروهای داخلی مانند پژو 206 تیپ 2 که در طرحهای پیش فروش و فروش فوق العاده دیگر حضور ندارد، قرار است از خط تولید خارج شود؟ گفت: این جزئیات باید از خودروساز پرسیده شود، اما آنچه مسلم است خودروسازان سعی میکنند خودروهای جدید به بازار عرضه شود، به طور مثل اکنون خودروسازان خودروهای جدید تارا و شاهین را به بازار عرضه می کنند.
او ادامه داد: بر اساس استانداردهای اجباری کشور ممکن است برخی از خودروها استاندارد لازم را نگیرند و از خط تولید خارج شوند. این ادعا وجود ندارد که 206 استاندارد لازم را ندارد، اما به هر ترتیب برنامه هر شرکت را تولیدکننده مشخص میکند و تصمیم میگیرد چه خودرویی را تولید کند.
دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به چرایی فروش بیشتر خودروهای جدید مانند راناپلاس و دنا پلاس نسبت به گذشته، گفت: وقتی شورای رقابت زیر قیمت تمام شده برای خودروسازان قیمت تعیین میکند، بهتر است که خودروهای گرانتر را پیش فروش کنند تا کمتر زیان ببینند.
نعمت بخش تشریح کرد: ایران خودرو سال گذشته متوسط روی هر خودرو 35 میلیون تومان زیان کرد در صورتی که اختلاف قیمت با بازار بیش از 100 میلیون تومان است. متاسفانه سیستم قیمت گذاری معیوب است که امیدواریم در دولت جدید برای این سیستم تصمیم جدید بگیرند.
دبیر انجمن خودروسازان گفت: در دولت قبل متاسفانه شهامت تصمیم گیری برای قیمت خودرو وجود نداشت و امیدوارم در دولت جدید تصمیم درستی برای قیمت گرفته شود. نباید اینطور باشد که خودروساز با زیان بفروشد.
او گفت: زیان خودروسازان بالغ بر 85 هزار میلیارد تومان شده است. ما میگوییم باید از تجربه دهه 70 استفاده کنند و اجازه دهند خودرو در حاشیه بازار به فروش رود.
دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه با توجه به آمار تولید خودروسازان و کاهش تولید برخی از خودروهای داخلی و اینکه آیا برخی از خودروهای داخلی مانند پژو 206 تیپ 2 که در طرحهای پیش فروش و فروش فوق العاده دیگر حضور ندارد، قرار است از خط تولید خارج شود؟ گفت: این جزئیات باید از خودروساز پرسیده شود، اما آنچه مسلم است خودروسازان سعی میکنند خودروهای جدید به بازار عرضه شود، به طور مثل اکنون خودروسازان خودروهای جدید تارا و شاهین را به بازار عرضه می کنند.
او ادامه داد: بر اساس استانداردهای اجباری کشور ممکن است برخی از خودروها استاندارد لازم را نگیرند و از خط تولید خارج شوند. این ادعا وجود ندارد که 206 استاندارد لازم را ندارد، اما به هر ترتیب برنامه هر شرکت را تولیدکننده مشخص میکند و تصمیم میگیرد چه خودرویی را تولید کند.
دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به چرایی فروش بیشتر خودروهای جدید مانند راناپلاس و دنا پلاس نسبت به گذشته، گفت: وقتی شورای رقابت زیر قیمت تمام شده برای خودروسازان قیمت تعیین میکند، بهتر است که خودروهای گرانتر را پیش فروش کنند تا کمتر زیان ببینند.
نعمت بخش تشریح کرد: ایران خودرو سال گذشته متوسط روی هر خودرو 35 میلیون تومان زیان کرد در صورتی که اختلاف قیمت با بازار بیش از 100 میلیون تومان است. متاسفانه سیستم قیمت گذاری معیوب است که امیدواریم در دولت جدید برای این سیستم تصمیم جدید بگیرند.
دبیر انجمن خودروسازان گفت: در دولت قبل متاسفانه شهامت تصمیم گیری برای قیمت خودرو وجود نداشت و امیدوارم در دولت جدید تصمیم درستی برای قیمت گرفته شود. نباید اینطور باشد که خودروساز با زیان بفروشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عرضه شاسی بلند تسلا در چین مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ سپر حمایتی خودروهای مونتاژی BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار